在橘子洲坐地铁去长沙南站要多久（长沙地铁13号线开工时间）

长沙地铁2号线到中南林业科技大学涉外学院

方案1: 昌平22路下行 → 地铁13号线上行 ...[换乘2次]全程约55.93公里，需要约112分钟

从 北京涉外版经济学院 出发权, 步行至 石牌坊 坐 昌平22路下行 ,在 城铁立水桥站 下车, 步行至 立水桥 换乘 地铁13号线上行 ,在 东直门 下车, 换乘 地铁2号线内环 ,在 北京站 下车,

方案2: 昌平22路下行 → 地铁5号线上行 ...[换乘2次]全程约53.25公里，需要约107分钟
从 北京涉外经济学院 出发, 步行至 石牌坊 坐 昌平22路下行 ,在 城铁立水桥站 下车, 步行至 立水桥 换乘 地铁5号线上行 ,在 崇文门 下车, 步行至 崇文门西 换乘 692路上行 ,在 北京站前街 下车, 步行至 北京站

长沙是建设轻轨还是地铁;现在看到的好像都是地铁2号线13年 1号线14年，轻轨

一、首先要明确一下城市轨道交通中地铁与轻轨的区别：
城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。
建设部《关于地下铁道与轻轨交通建设标准的若干问题》提出了地铁与轻轨的名称和定义——
1、轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1．5～3．0万人次的称为轻轨铁路。
2、若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流量为3．0～6．0万人次的统称为地铁。

地铁有建于地下的、地面的、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；
而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。

如果两者比较——
地铁——
能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，
地铁的轴重普遍大于13吨，
地铁的平面曲线半径不小于300米，
地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，
地铁列车编组可达4－10节。
轻轨——
能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次，
轻轨的轴重要小于13吨，
平面曲线半径一般在100米到200米之间，
在高峰小时内，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。
轻轨列车编组为2－4节。

二、目前长沙在建的都是地铁
三、根据每个城市规划先动工那条线，预计什么时间通车，目前好几个城市都是先修建二号线，比如：西安，重庆，至于原因我不是很了解，通车时间也只是预计。

在橘子洲坐地铁去长沙南站要多久

公交线路：地铁2号线，全程约14.5公里

1、从长沙橘子洲乘坐地铁2号线,经过13站, 到达长沙火车南站

2、步行约310米,到达长沙南站

20多分钟。