天津站地铁2号线在哪（天津市地铁2号线历史）

谁知道天津地铁2号线的线路图都经过哪里

天津地铁2号线工程西起西青区曹庄，途经广乐道（规划）—黄河道—南马路—通南路回—天津站后广答场—新兆路—华昌大街—卫国道，东至东丽区李明庄。全线正线长度22.637公里，其中，地下线21.641公里，敞开段及地面线1.016公里。全线共设车站19座，其中，地下车站17座，半地下车站1座，地面车站1座。

天津地铁2号线都经过哪些区

地铁2号线经过5个区，各区站点：
西青区站点 曹庄站、卞兴站、芥园西道站
南开区站回点 咸阳答路站、长虹公园站、广开四马路站、西南角站、鼓楼站、东南角站、
河北区站点 建国到站
河东区站点 天津站、远洋国际中心站、顺驰桥站、靖江路站、翠阜新村站、
东丽区站点 屿东城站、登州路站、国山路站、空港经济区站、滨海国际机场站

天津地铁2号线从曹庄出发的最早的一趟是几点

天津地铁2号线从曹庄到靖江路最早几点到啊？

天津站地铁2号线在哪

天津火车站到天津地铁三号线天津站的步行线路如下：

步行距离：1.9公里
步行时间回：约25分钟
天津站
从起答点向正东方向出发，走10米，向右前方转
走90米，左转
走50米，向左前方转
走220米，直走进入海河东路
沿海河东路走20米，向左前方转
走190米，向左前方转
走50米，向左前方转
走320米，左转进入新兆路
沿新兆路走40米，左转
继续沿新兆路走610米，向右前方转
走10米，右转
走120米，向左前方转
走20米，左转
走120米，到达终点
天津站

北京地铁2号线的历史沿革

1969年10月1日，北京地铁一期工程建成通车试运行，长椿街站至北京站启用。
1970年4月15日，中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立，地铁受该组织管辖。
1971年1月15日，一期工程线路开始试运营，实行内部售票，接待参观群众。
1971年3月，北京地铁二期（复兴门站至建国门站）工程开工。
1971年9月13日至11月6日，1973年8月12日至次年6月30日，1975年1月12日至31日，地铁因战备停止运营。
1972年12月27日，免证件出售地铁票。
1976年3月31日，成立北京市地下铁道运营管理处，隶属北京市交通局。
1977年6月18日，一列电动客车在前门站受流器起火，地铁停运1小时16分。
1981年4月20日，成立北京市地下铁道公司，归北京市公共交通总公司领导。
1981年9月15日，一期工程验收正式交付使用，归北京市地铁公司管理。
1982年10月26日，长椿街至南礼士路区间，因列车冒进信号发生列车追尾事故停运5小时58分。 1983年4月1日，二期工程西直门至复兴门四个站开始试运行。
1983年9月18日，因积水潭站直流开关柜烧毁，二期工程试运行中断。
1984年9月19日，建国门车站，召开庆祝北京地铁二期工程建成通车典礼大会。
1984年9月20日，二期工程通车运营。
1985年3月1日，二期工程开售北京市市区公共电、汽车和地铁环线联合月票，乘车范围不包括北京地铁一期工程全线。 1987年12月28日，环线成环运营。
1989年5月7日4时45分，鼓楼变电站值班员违规仅有一人操作，导致积水潭变电站825V一号馈出开关起火烧损，积水潭站外环中断行车2小时20分，内环中断行车1小时51分。
1995年4月26日，环线列车编组开始由4卡改为6卡编组，第一列6辆编组列车投入运营。
1995年10月1日7时34分，北京站至崇文门站区间，825V电缆击穿接地，中断内环行车2小时47分。
1995年11月5日18时13分，环线内环561次438车组，在长椿街站至复兴门区间与313次434车组发生追尾事故，32名乘客轻伤。列车部分车钩损坏，内环中断运营302分钟。
1996年1月19日，北京西郊大面积停电事故波及地铁，造成一线和环线内环146分钟停止运行。
2000年10月20日凌晨，地铁环线运营试行“轮乘制”。
2001年12月11日，环线地铁实行司机车长制。 2002年1月，导向标志的改造工程开始施工，新的导向标志将“环线”更名为“2号线”，数月后站内广播、官方文件全部使用新名称称呼2号线。
2002年9月，实行站区管理。
2004年11月2日，北京市基础设施投资有限公司与北京市地铁运营有限公司签订《北京地铁1、2号线委托运营协议》，北京地铁1、2号线的运营资产委托给地铁公司运营、管理。
2006年5月10日，地铁支持刷市政交通一卡通乘车。
2007年10月7日，地铁全网统一2元票价，换乘不收费。
2007年11月10日，DKZ16列车上线运营。
2008年6月9日，启用磁卡车票和自动售检票系统，纸质车票停用。
2008年6月15日，启用基于通信的列车控制系统（CBTC）。
2009年4月21日，2号线最小间隔缩至2分钟。
2013年3月6日16时25分，一男子在2号线宣武门站跳下站台，造成列车停驶。停运后，地铁站采取接触轨停电处理，工作人员采取清空列车措施，16时57分，地铁列车恢复运营。该男子已被确认死亡。
2014年7月22日6时48分，2号线宣武门站外环进站处，一名女乘客昏倒掉下站台并自行爬上来，列车进站一节后停车，并未与乘客发生接触。该起事件并未影响到后续列车的正常运行。同日7时18分，2号线鼓楼大街站外环线一名乘客跳下站台，列车进站两节后紧急停车。7时54分，2号线鼓楼大街站外环接触轨恢复送电，运营秩序逐渐正常。
2014年12月27日12时18分，2号线东直门站内环进站处一乘客跳下站台，列车紧急停车，12时20分工作人员采取接触轨停电措施，该乘客随后被带上站台。12时30分接触轨恢复送电，列车恢复运行。该乘客被带上站台后已交公安处理。
2015年4月20日7时56分，2号线因北京站信号故障，前门至建国门区段双方向列车间隔较大，影响部分列车晚点。8时45分，北京站信号故障修复，运营秩序逐步恢复。
1、2号线接触轨改移工程于2015年5月正式开工，截至目前已完成1号线大望路站、国贸站、永安里站、建国门站、东单站上下行改移，王府井站、天安门东站下行，共计改移2458米接触轨；完成2号线安定门站、鼓楼大街站、积水潭站上下行改移，西直门站、雍和宫站、东直门站下行，共计改移1582米接触轨。预计整体工程计划完成时间为2016年6月30日。

天津站地铁2号线在哪

天津地铁2号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，是天津轨道交通的重要组成部分。线路西起西青区曹庄，东至东丽区天津滨海国际机场。
天津地铁2号线于2012年7月1日东西分段试运营(西段为曹庄~东南角区间，东段为天津站~空港经济区区间)，于2013年8月28日开通全线试运营(即东南角~天津站区间正式开通试运营)。
天津地铁2号线东延线(即机场延伸线)设滨海国际机场站，已经于2014年8月28日开通试运营;西延线计划延伸至杨柳青广场，但暂无开工计划。

天津地铁2号线路线

天津地铁2号线全长22.5千米，西起曹庄，东至李明庄，已于2006年开工建设，预计2010年建成通车专，设曹庄、延属安路、芥园西道、咸阳路、红旗路、青年路、西南角(与1号线换乘)、鼓楼、东南角、民族路、天津站(与3号线、9号线换乘)、新开路、红星路、靖江路、翠阜新村、沙柳路、博山道、津赤路、李明庄等19座车站。
3号线到王顶堤，我在迎水道住。就在门口。

天津地铁2号线通车时间

你悲剧了！！天津地铁2号线2012年将先后开通东段、西段，目前无更精确的试运营时间。但是全线贯通 可能 要等到2013-14年。

只有全线贯通的时候，你才可以乘坐地铁2号线从华昌大街直达黄河道，但是如果你愿意的话，可以在期间选择地铁2号线（东段）到天津站-换乘3号线到营口道-换乘1号线到西南角-换乘2号线（西段）到黄河道上的目的地站。当然，这样的话，时间成本也比较高的，相比其他方式出行可能并不划算。

首尔地铁2号线的历史

1980年10月31日：圣水站至综合体育场站线路、新设洞站至圣水支线通车。
1982年12月23日：综合体育场站至首尔教育大学站线路通车。
1983年9月16日：乙支路入口站至圣水站线路通车。
1984年5月22日：首尔教育大学站至乙支路入口站线路通车。
1992年：喜鹊山支线通车 。

北京地铁二号线 历史

北京地铁一期工程是抄1969年修的，从高井到北京站，其中苹果园-北京站部分对外开放运营。

1982年地铁二期工程开建，修建复兴门-建国门北半部分，1984年苹果园-复兴门区间改为1号线，复兴门-北京站部分的一期工程和二期工程合并成一个环，为2号线，复兴门站为换乘车站。1号线和2号线保留南礼士路-长椿街之间的一期工程连接线（南长支线）。

2号线修在这里是历史原因，一期工程于1969年就已经建在前三门大街上了，当时主要是为了战备，连接北京站和西山，便于战时群众的疏散。其实北京地铁系统在70年代就已经规划好了。当时的决策是以一个环状线路联通众多的横纵线路，2号线担当的就是这个环状线，因此在80年代的地铁二期工程中，预留了很多换乘车站，比如东四十条、西直门等车站都有下层站台。东四十条站的下层站台当时是预留给首都机场快轨的，但是后来把机场快轨修在了东直门，因此东四十条的换乘站台现在仍然尚未启用。

如图所示，红色部分和黄色部分是1969年的一期工程开放部分，蓝色部分是1982年的二期工程，红色部分后来改为1号线，蓝色部分和黄色部分相连接形成环状2号线。