惠州到深圳会修地铁吗（惠州市到深圳的地铁规划）

请帮我规划从惠州到深圳的最佳路线

出发城市 始发站 终点站 发班时间 电话 详情

惠州 惠州市陈江车站 侨社专汽车站 7:55--20:55 30分钟一班 。属

到了深圳车站以后，打个车很快就到了。
12公里，12.5+10*2.5=35元左右。

公交线路：K548路，全程约11.4公里
1、从侨社汽车客运站步行约30米,到达火车站西广场站
2、乘坐K548路,经过3站, 到达上沙站
3、步行约1.6公里,到达上沙村

或者到罗湖站地铁到车公庙或者竹子林。

不过打车最方便了。免得你第一次来去找。网络地图

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

深圳到惠州的地铁线路图

惠州暂无地铁,你就近去客运站去坐大巴比较快

深圳地铁14号线开通后惠州去深圳方面吗

在图中可以看到，深圳地铁14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部为地下线路。与深圳市城市轨道交通14号线衔接，并与其同步建设及运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。

具体到市民最关心的地铁站点将设置，记者连线市住建局相关负责人了解到，当前还只是线路规划，具体的站点还需后期的统一规划和审批。

请问惠州到深圳的轻轨何时开通

现在资金有问题，现处于半停工，这么大的投资，惠州市政府无法承担，现在资金问题可能还没有解决，这要看今年惠州的文明城市有没有选上，如果选上了资金就好办了。

惠州到深圳会修地铁吗

惠州目前正在修建的是轻轨而不是地铁。东莞至惠州城际轨道交通项目在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞洪梅站，在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（街）；在惠州境内经沥林、陈江、惠环等镇（街）；终点为惠州火车站，线路全长约97公里，近期新建车站13个，速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网内环相通；东端将于广惠城际相连，并向河源方向延伸。

深圳地铁线是否修建到惠阳

根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、2、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：
1号线（城际线）始于江北文华一路，在云山西路路口设起点站市政府站，止于惠州火车南站；线路全长44.7Km，沿途共设车站20个，平均站间距离2.18Km。
2号线（城际线）西起东莞市与惠州市边界，至终点惠州火车站；线路全长35.4Km，沿途共设车站12个，平均站间距离2.95Km。
3号线拟与深圳轨道网络规划中的3A号线在龙岗工业区接轨，止于大亚湾大东亚商业城；线路全长20.40Km，沿途共设车站10个，平均站间距2.12 Km。
4号线（城际线）起始于水口荔枝城站，向西跨东江后向西至火车站经小金口，止于广州增城；线路全长78.8 Km，沿途共设车站9个，平均站间距离8.76Km。
5号线始于规划新汽车南站，止于惠东汽车站，并在5号线新安站以北至惠州机场规划预留5A支线通道位置，新安站预留5A支线（机场线）接轨条件；线路全长37.4Km，沿途共设车站12个，平均站间距离3.31Km。
6号线始于惠州火车南站，止于惠东汽车站；线路全长35.90Km，沿途共设车站11个，平均站间距3.54 Km。
7号线始于水口荔枝城站，止于1号线数码工业园站；线路全长23.7Km，沿途共设车站11个，平均站间距离2.33Km。
目前，编制单位正结合惠州至河源城际项目的实施对规划内容作进一步修改、完善，年底前将完成该规划的上报审批工作。

请问惠州市惠阳区明年是不是要规划地铁接驳到深圳市

暂时政府方面没有公开这个规划；目前也就接驳到双龙站，至于到惠阳，大部分是坊间传说，玩咯个人感觉3，4年之内可能性不大；

惠州有去深圳的地铁吗

没有，惠州还没有地铁，深圳的地铁目前也只能到龙岗。

惠州至深圳的轻轨有望开通吗

[编辑本段]轻轨走向1号线是目前规划最早建设的线路，贯通江北惠州火车站和惠阳区回惠州火车南站，途答经江北、惠城旧中心城区、三栋、数码园、淡水湖、惠阳。2、3、4号线是连接周边城市线路。2号线是惠州连接东莞的快线，走向沿东莞—惠州—汕头轴线；3号线是惠州联系深圳的城际快线，由大东亚商业城站至惠深分界，全长20.4公里，贯通惠州南部区域直至深惠分界线；4号线是惠州联系广州的区域城际干线，纵向贯通惠州北部区域，线路由惠州火车站至 惠广分界，全长59.8公里，途经江北、小金、博罗向广州方向延伸。5-7号线为惠州市区范围内各组团交通的快速轨道交通干线，主要功能是连接两大中心城区、贯通惠州城市内部各组团，实现惠州城市内部交通的快速通畅