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南宁地铁一号线都经过哪些站（南宁正在修建的地铁线路）

2025-12-06 05:02:01UgxGl300147

南宁市地铁一共要修多少条

南宁市的地铁规划图规划了8条，几乎覆盖了南宁的所有地方。不过目前看来要建完所有的地铁，估计还要20年左右。本月南宁地铁一号线才全线运营。

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广西南宁有没有地铁

南宁有地铁，截止2019年9月，南宁有三条地铁线开通运营，具体如下：

1、南宁轨道交通1号线

1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。

南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，连接江北东西方向，线路西起石埠站，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点，途径西乡塘区、兴宁区和青秀区，止于火车东站。

2、南宁轨道交通2号线

2号线是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线路，于2017年12月28日开通试运营，标志色为朱瑾红。

南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线，是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行，北至西津站。

3、南宁轨道交通3号线

3号线是中国广西壮族自治区南宁市第三条建成运营的轨道交通线路，于2019年6月6日开通试运营，标志色为锦绣紫（锦绣邕城）。

南宁轨道交通3号线是联系江北与五象新区之间的骨干线，主线起于科园大道站，途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区，止于平良立交站，大致呈“倒L字”走向。

南宁轨道交通3号线一期是联系江北与五象新区之间的骨干线，主线起于科园大道站，全部为地下线；共设置23座车站，全部为地下车站；列车采用4动2拖6节编组B型车。

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(2)南宁正在修建的地铁线路扩展阅读：

南宁轨道交通历史沿革

2008年5月1日，《南宁市城市轨道交通线网规划》正式获得了南宁市人民政府的批复。

2009年2月28日，南宁市地铁试验段工程广西大学站项目举行开工仪式，同时举行了南宁轨道交通有限责任公司揭牌仪式，标志着南宁轨道交通项目进入了实质性建设阶段。

2010年7月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009年－2015年）》批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。

2011年6月15日，国家发改委批复了南宁轨道交通1号线一期工程可行性研究报告；12月29日，南宁轨道交通1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行。

2012年12月28日，南宁轨道交通1号线土建工程全面开工；12月31日，南宁轨道交通2号线一期工程（玉洞站~西津站）正式全线开工建设。

2015年1月21日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2015年-2021年）》，批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期。

2016年6月28日，南宁轨道交通1号线东段（南湖站-火车东站）正式开通试运营；12月28日，南宁轨道交通1号线全线开通试运营。

2017年5月26日，南宁轨道交通2号线东延工程开建；9月20日，南宁轨道交通2号线开始为期3个月的空载运行；12月28日，南宁轨道交通2号线通车试运营，南宁迈入地铁换乘时代。

2019年6月6日，南宁轨道交通3号线开通试运营。

南宁有几条规划地铁线

南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准。远景规划中，南宁回的轨道交通线路由答8条线路组成，线路全长252.1千米，总投资约1500亿元。 2011年6月15日，国家发改委以发改基础20111284号文批复了南宁市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。 2011年12月29日，南宁市轨道交通1号线一期工程全线正式开工建设，预计2016年底建成通车。 2012年12月26日，《南宁市轨道交通2号线工程（玉洞—西津）可行性研究报告》正式获得了国家发展和改革委员会的批复，预计全线于2013年底开工建设，2017年底建成通车。

广西南宁地铁最近建设的进度

更正一下，南宁市建轻轨，不是地铁。
轨道交通1号线一期工程投资约100.5亿元，技回术经济指标为4.28亿元/KM，轨答道交通2号线工程投资约80.5亿元，技术经济指标3.93亿元/KM；近期项目建设总投资181亿元，平均技术经济指标为4.11亿元/KM（地下线约5.0亿元/KM，高架线约3.0亿元/KM）。
现在还在建设西大站点，预计到2015年完成一期工程

南宁在建的一条地铁线，投资多少呢一期工程预计何时开通

新中国成立以来，我国各大城市在积极建设基建设施，这其中包括高速公路，高速铁路，城市地铁和机场。我国的高速公路和高速铁路已经可以说比较完善了，城市地铁要根据一个城市的状况，我国很多城市都在积极建设地铁当中，因为这方便人们的出行，缓解交通压力。

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南宁地铁5号线一期工程的建设将对于南宁市南北方向的延伸发展有十分重要的意义。该项目的建设完善了南宁市的地铁线路网，为人们的出行提供了方便，缓解了交通的压力。地铁的建设，必定会带着这个城市往越来越好的方面发展，南宁市的经济必定会得到发展。所以大家是不是很期待南宁地铁5号线一期工程的建成呢？

南宁地铁一号线都经过哪些站

具体站点：
石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物内园站-鲁班路站-广西大学站-白苍容岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站
-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站

南宁地铁现在修到了哪里何处正在施工

不太可能的，不是经济问题，而是南宁区域地质潮湿，很多南方地区都不具备建地铁的条件，有些是地下文物多。楼上说的目前修的叫轻轨，不是地铁。

南宁什么时候开始建设地铁呢

南宁市城市轨复道交通线制网规划已经编制完成，已经获得中咨公司组织的专家审查通过，目前正在上报南宁市政府审批。在该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构，其中骨干线两条，辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ，核心区内全长 36.2km ，市区线网密度达到 0.55km /km 2 ，核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。全线网共设车站108座，其中换乘站17座。线网基本覆盖了全市重点发展区域，连接了城市中心区和周边组团，贯穿了市区主要人口密集区和客流集散点，构建了城市交通的骨干网络。线网建设分近期、远期两阶段建设，近期首先规划建设1号线一期和2号线，预计2015年前完成，构建基础网络，有利于培养客流和增加效益；远期逐步建设三、四、五、六号线路以及一号线向东延长线等，计划在2030年前形成规模线网。