京唐城际铁路延伸到北戴河吗（京唐铁路）

谁知道京唐城际铁路到底什么时候才能开通啊

京唐城际项目缓建可能成为事实：
1.唐山北至唐山客车线的建设可能为京唐城际线内的替容代方案，该线正在建设，预计2012年通车。
2.京曹铁路启动建设，预计2013年通车，可能是京唐城际线唐曹段的替代方案。
规划中唐山至曹妃甸有两条并行的铁路，一条为张唐铁路，规划中标注名称为唐曹铁路，另一条为京唐城际，规划中标注名称为京秦城际。张唐铁路承唐段设计时速160公里，其唐曹铁路时速自然应为160公里，并不需要单独报批。显然是因为设计指标发生了变化，时速160公里变为200公里，起始站变至曹妃甸新城，可能是为避免津秦客专被叫停的事情再次发生，唐曹铁路单独报批。

京唐城际铁路延伸到北戴河吗

京唐城际铁路没有延伸到北戴河。


京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路。起点位于北京站（暂设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，其中，北京至大厂设计速度为200km/h；大厂至香河为过渡区250km/h；香河至唐山段为350km/h，最高设计时速为350千米。其中桥梁长度约130.7公里，占线路总长的84.58%。

京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站，其中新建车站5座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站)，需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。

京唐城际铁路与京滨城际铁路共同修建，其中北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线。

2016年12月29日，随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工，京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。河北段、天津段则将在2017年陆续开工，预计2021年8月31日竣工。

目前从北京到北戴河每天都有8趟动车开行，还有2趟普客列车，2个小时左右的车程也是很方便的。

其中最早的一趟动车是D21次，06：39从北京站出发，08：40到达目的地北戴河，历时2小时01分钟，二等座票价81.5元。

最晚的一趟动车是D3次，18：16从北京站出发，20：22到达目的地北戴河，历时2小时06分钟，二等座票价81.5元。

京唐城际铁路的项目介绍

京津冀铁路公司在京主持召开有关会议，确定京唐城际铁路全线里程约153公里，版暂设通州站（新北京东站）权、燕郊、大厂站、香河站、宝坻站、鸦鸿桥站、及唐山站等7个车站（另预留一座车站） ，设计最高速度350公里/小时。
京唐城际高速铁路项目将由北京、天津、河北三方投资建设，加上已开工建设的津秦客运专线以及已经运行的京津城际铁路，京津唐地区将构成半小时经济圈，使该地区得以更加快速的发展。
京唐城际铁路和京滨城际铁路计划同步开工，2015年10月至年底前开始建设。 站点设置新北京东站燕郊站大厂站香河站宝坻南站鸦鸿桥站唐山站

京唐高速铁路到现在都几年了还有要建设的可能吗

11月22日 最新复消息
据《北京制晚报》消息，近日公布的《北京市“十二五”时期重大基础设施发展规划》提出，今后5年打造以北京为中心的城际铁路网和高速公路网，完善与津冀晋蒙等省区市的交通联络体系，将建设包括京唐城际在内的多条高速铁路客运专线，到2015年，使北京在全国率先全面迈入高速铁路时代。

此前，河北省人民政府办公厅印发的《河北省综合交通体系建设“十二五”规划》，已明确将京唐客运专线列为完善全省“铁路网络”的重点建设项目。

京唐高铁靠谱吗，什么时候开始施工，具体的站名情

2016年12月29日，随着北京城市副中心站场地平整和路基工程的动工，京唐城际铁路正线工程宣告正式开工。
唐山段、天津段于2017年9月19日开工，预计2021年8月31日竣工交付。
之后运营单位进行为期4-6个月左右的验收、调试和空载试运行等工作，预计2021年底或2022年初正式载客运营。
全线设北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
具体可查阅 网络“京唐城际铁路”词条。

京唐铁路都经过哪几个县和县级市

车站设置方面，全线共设置北京城市副中心（新北京东）、燕郊、大厂、香河、宝内坻南、鸦鸿桥、唐容山7座车站。其中新建车站5座（北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站），需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站），预留车站1座（唐山机场站）。

主要就香河县、三河市、大厂县，还有玉田县。

京唐高铁通车后，票价多少

京唐城际铁路为服务于环渤海及京津冀地区的一条具有重要意义的城际高速铁路专。起点位于北京属站（测设线路起点位于北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷设方式暂未确定），终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.74千米，最高设计时速为350千米。
按照这个距离来算价格60-80元吧。

唐曹铁路是高铁吗与京唐城际铁路是一样的吗

不是高铁,是城际列车，时速与动车类似，不大于200公里/小时。
达渝城际铁路顾名思义为内城际铁路，根容据目前运行的如成都-峨眉，成都-绵阳运行的情况来看，推断达渝城际铁路车头代码为c，区别于目前的g、d、z、k字头的列车，具体等达渝城际铁路修好后就清楚了。--by
爱视传媒5itv

京唐城际铁路是普速铁路还是高速铁路，现在建的唐山至唐山北站的联络线是咋回事

京唐城际铁路是类似于京津城际列车一样的高铁，现在建的唐山至唐山北站的联络线是京唐城际列车到曹妃甸之前的与京沈玉田线之间的通道，部分列车可以到唐山北站，转由玉田方向开来的列车。