深圳地铁线路图（深圳地铁30号线规划）

深圳地铁 10号线再公布2个站点

10号线再公布2个站点信息，分别是孖岭站、冬瓜岭站。

地铁10号线起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长约29km，采用全地下敷设方式，共设站24座（其中换乘站11座）。

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2019深圳地铁各线路运营时间表是什么

2019深圳地铁各线路运营时间表分为1号线路、2号线路、4号线路、5号线路、7号线路。

1、深圳地铁1号线线路图及时刻表

线路：罗湖-机场东 首班车：06:30 末班车：23:00

线路：西丽湖-太安 首班车：06:30 末班车：23:00

如是去往太安站或西丽湖站方向的可以乘坐此线路地铁。

谁知道深圳地铁三号线延长线的规划是怎么样的，急问，谢谢·

深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站）

具体站点:红岭中路站、布吉联检站、红岭中路站、布心站、东门中路站、老街站、布吉客运站、布吉镇政府站、汇福花园站、田贝路站、丹竹头站、人民医院站、育马场站、塘坑站、新世界广场站、银湖市场站、爱联学校站、荷康路站、龙城广场站、吉祥路站、龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
三号线在线路设计上被区分为罗湖、布吉、横岗和龙岗4段，共设21座车站。起始站为红岭中路站，终点为龙兴街站，线路以地下线方式通过罗湖在布心站出洞后，沿深惠路高架布设，线路全长32.983公里。三号线在罗湖东门老街站与地铁一号线换乘，在塘坑站与轻轨五号线换乘，在布吉客运站与广深铁路换乘。此次开工建设的为地铁三号线横岗车辆段及综合基地等工程。建成后所用列车最大运行速度将达每小时100公里，从红岭中路到龙岗中心城，仅需45分钟左右。

深圳地铁线路图

深圳地铁线路图：

据2019年12月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线。

全市地铁运营线路总长303.44公里，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

(4)深圳地铁30号线规划扩展阅读：

深圳地铁首/末班车分别于6:30/23:00由各线始发站开出（只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03）。其余各站点首末班车时间，请参阅深圳地铁集团官方网站首页“站点查询”栏目。

国家法定假日期间，地铁运营时间或有调整。届时，乘客可留意相关公告。

如2017年五一劳动节期间，深圳地铁4月28日（周五）和5月1日两天，全网分别执行工作日延长图和节假日运行图，延长运营时间1小时，运营时间为6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地铁各线将执行周末运行图，运营时间为6:30~23:00（11号线运营时间为6:30~23:30）

深圳地铁10号线经过哪些地方

深圳地铁10号线

预计开通时间
2020年中

开工时间
2014年底

地铁10号线（原16号线）起自福田口岸，终点为平湖街道中心，线路长度28.88公里，经福田（8.74公里，30%）、龙华新区（1.80公里，6%）、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站23个（龙岗境内16个），其中换乘站8座（龙岗境内2座：五和及平湖枢纽），车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田（预留），或高架段长度为1.674公里，或地下段长度为26.709公里，过渡段0.501公里。2014年12月30日，在深圳地铁一期工程建成通车十周年之际，深圳市轨道交通三期工程6号线、10号线前期工程集中开工仪式在地铁6号线光明新区长圳车辆段施工现场举行。市委书记王荣宣布开工、市长许勤致辞。
建设规划
地铁10号线（坂田线）起自福田口岸，终点为平湖中心，线路长度29.54公里，经福田（8.74公里，30%）、龙华新区（1.80公里，6%）、龙岗（18.34公里，64%）三大区域，共设车站24个（龙岗境内16个），其中换乘站8座（龙岗境内2座：五和及平湖枢纽），车辆段选址于凉帽山，停车场选址于益田、彩田（预留），全线采用地下敷设方式。
10号线途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴，经梅林关后4站即达福田中心区。不仅结束了平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的状况，同时也能改善梅林关拥堵问题，分担龙华线（4号线）运营压力。对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好。

深圳市地铁有限公司的发展规划

深圳地铁1号线续建工程由世界之窗站后至深圳机场，全长23.742km，共设车站15座。工程采取分期分段建设，首先建设世界之窗站后至西乡段，即白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、前海站、鲤鱼门站、新安站、宝安中心站、宝体公园站、坪洲站、西乡站，共分为7个土建标段以及车辆段工程。所有标段已进入主体施工阶段，计划在2009年底建成通车。
根据深圳市城市轨道交通近期建设规划，地铁2号线首期段从蛇口客运港至世界之窗，全长13.4公里，全部为地下线，沿途经过蛇口客运港、海上世界、南水路、东港路、招商东路、工业八路、登良路、南山商业中心、科技园、沙河东路、世界之窗11个站点。2号线是连接城市中心区与蛇口南山半岛经济开发区的纽带，是特区内东西向交通走廊内第二条客运干线，沿途经过蛇口半岛、后海开发区、南山商业文化中心和深圳湾填海区，连接了上述片区主要的居住区和商业文化密集区，解决南山组团与福田、罗湖二级客运走廊的客运需求。地铁2 号线建成后在世界之窗站与1号线实现换乘，将直接为300万以上的市民提供安全便捷的交通服务，有效缓解南山区的交通压力。
地铁5号线属深圳市规划建设的轨道交通干线，对于构成近中期线网骨架、缓解交通压力、确保2011年第26届世界大学生夏季运动会的成功举办具有重要作用。5号线由深圳市地铁有限公司负责承建，西起前海湾，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院。线路全长42.4km，其中高架线路3.6km，地下线路38.5km，地面线路0.28km；共设车站29座，其中高架站2座，地下站27座。5号线与轨道交通1、2、3、4、6、7、8、10、15、16号线、西部城际线、东部城际线、广深港高速铁路、厦深高速铁路等14条轨道交通或铁路交叉换乘，形成前海湾、宝安中心、灵芝公园、西丽、龙华、五和、布吉、太安路、黄贝岭、文锦路、东门路、大剧院12座换乘站，其中综合换乘枢纽站4座。新建塘朗车辆段、停车场各1处。

|地深圳地铁13号线的站点路线规划

深圳地铁13号线是石岩线。线路全长约27km，途经石岩、联系留仙洞总部基专地、科技园、后海，属覆盖了深圳整个中部发展轴。地铁13号线的建设缓解深圳湾口岸的交通拥堵，并将其改造为综合交通枢纽。
深圳市城市轨道交通13号线工程线路南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道-观光路-松白路-长春路走行，终点位于深莞边界。线路全长约45.4km，全为地下线，设车站22座，其中换乘车站14座。设置公明车辆段和羊台山停车场。设置3座主变电所(利用在建6号线1座，新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。
深圳地铁13号线设车站16座，其中换乘车站11座。由南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。交通规划专家认为，地铁13号线未来建成后，将有效缓解目前附近区域的交通拥堵压。

深圳地铁3号线和深圳地铁总规划

规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长版32.86公里，计划2010年10月1日前建权成通车。
深圳地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。3号线估计总投资额为109.87亿元。
深圳地铁3号线二期工程向西延伸至益田村（3号线西延线）
3号线西延线是其二期工程，长约8.8公里，将设置8个车站，分别是上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站，预留远期至保税区的功能。3号线西延后，全长（益田村至龙岗双龙站）约41.8公里，设30个车站。预计2011年6月30日建成通车。