上海地铁2030年规划（上海松江十三五规划地铁）

上海松江佘山地铁还有扩建的可能么

根据《上海市轨道交通9号线佘山站改扩建工程项目建议书》,9号线佘山站原有岛式高架站的东侧,将新建一座长140米的侧式站台。

怎样从上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

引入12号线延伸段可能的线路有三种，一是走姚北路，二是走闵松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆迁，且有大把的土地可以卖钱；走闵松路建设成本稍高，但是可以照顾到新闵地区的居民；走莘松路成本最高，可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来，12号线延伸段走闵松路的可能性最大：既能考虑到临港松江科技城（松江漕河泾）上班人流，又能照顾新闵区域的居民出行需求，建设成本不算太高。

松江区换了程书记之后，呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模，以及密集的居住人口，这里引入12号线延伸段是必然的。

12号线的东段已于2013年开通，全线将于2015年12月19日开通。

上海松江佘山今后还有待建地铁吗

没有新规划！

上海地铁2030年规划

21年后的事情，着啥急啊！

上海一共规划了几条地铁线路

1-5号为已建成线路，在建的有6、7、8、9号线，10号线、11号线已开始部分路段的工程招标，12、13号线正在进行环境影响公轨道交通一号线：
● 长度：28.795公里
● 投入运营：莘庄至火车站1995年4月，上海火车站至共富新村2004年12月
● 标志色：大红色
● 途经站点：莘庄（南起迄站）-外环路-莲花路-锦江乐园-上海南站-漕宝路-上海体育馆-徐家汇-衡山路-常熟路-陕西南路-黄陂南路-人民广场-新闸路-汉中路-上海火车站-中山北路-延长路-上海马戏城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼兰路-共富新村（北起迄站）
众调查评价，14-18号线为远景规划，目前尚未确定具体走向，预计在2010-2020年间全部建设完成

上海2035最新规划高清地铁线路图

“上海2035”规划今天已经正式发布了。 明确了上海至2035年并远景展望至2050年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和主要举措。规划提出主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群；构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构；完善由城市主中心（中央活动区）、城市副中心、地区中心和社区中心四个层次组成的公共活动中心体系：中央活动区包括小陆家嘴、外滩、人民广场、徐家汇等区域，16个城市副中心包括9个主城副中心、5个新城中心和金山滨海地区、崇明城桥地区的核心镇中心；形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖；打造15分钟社区生活圈，社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%左右。 至2035年，全市森林覆盖率达到23%左右，人均公园绿地面积达到13平方米以上；PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米左右。

上海市2015年至2025年地铁新规划图

松江未来有几条地铁

在上海地铁未来的规划中，松江并没有计划建设的地铁

也就是说，没有其他的线路。

松江将来也只有目前的9号线通过，站点和现在也是一样的

松江这个板块后期发展如何，适合自住和投资吗

松江新城是十三五规划中四个城市副中心之一，是连接上海和江浙两地的重要节专点，目前正不断涌入丰富属的资源，松江大学城带动了周边一大批的教育资源，松江区内有9号线地铁，在建有轨电车，G50沪渝高速，G60沪昆高速，地铁和自驾都可快速直达市中心，交通便捷，松江新城核心商务区的快速发展使得周边配套日趋完善，再加上G60科创走廊“一廊九区”的假设发展，对自住客群（刚需/改善）是不错的选择，未来也有很大的增值空间。

上海地铁12号线西延伸到松江漕河泾

松江区换抄了程书记之后，呈现出蓬勃向上的姿态。这是之前的农业书记没法比的。按照漕河泾松江园区的规划尤其是南部综合体拉斐尔云廊的建设规模，以及密集的居住人口，这里引入12号线延伸段是必然的。
引入12号线延伸段可能的线路有三种，一是走姚北路，二是走闵松路，三是走莘松路。走姚北路不用拆迁，且有大把的土地可以卖钱；走闵松路建设成本稍高，但是可以照顾到新闵地区的居民；走莘松路成本最高，可以特别照顾新闵地区的居民。综合考虑下来，12号线延伸段走闵松路的可能性最大：既能考虑到临港松江科技城（松江漕河泾）上班人流，又能照顾新闵区域的居民出行需求，建设成本不算太高。
12号线的延伸计划在2016年已列入松江区官方文件。根据以往的经验，最快3年最迟10年可以动工建设。