武汉地铁线路图（武汉地铁标志资料）

武汉地铁公司的LOGO是什么其有什么寓意

武汉轨道交通的标识分为上下两部分，上半部分为国际化的地铁标识字母M（地铁英文Metro之意），下半部分是象征地域特色Wuhan首字母缩写“WH”的变形。

其中，“H”被拆分成三个等体积色块，象征“两江交汇、三镇鼎立”的武汉地域特征，也预示着武汉轨道交通未来将贯穿东西、纵行南北、连通三镇。

根据使用场合的不同，采用渐变的蓝色和上红下蓝两种色彩方案。

(1)武汉地铁标志资料扩展阅读：

武汉轨道交通改善了沿线居民交通出行，对居民购房、消费、就业、就医等产生深远的影响。首先，出行难题解决之后，人们会选择轨道交通两端房价较低的地段购房，给两端楼盘带来升值潜力；

随之而来的将是沿线居民消费习惯的改变，居民到闹市区消费将产生明显的“钟摆式”客流；交通的时间成本降低后中，沿线的企业招聘将变得更容易。

武汉轨道交通卡通吉祥物“豚豚”与“鹤鹤”。“豚豚”是位江豚小帅哥、“鹤鹤”是位黄鹤大美女。“鹤鹤”与“豚豚”由武汉大海信息科技公司设计，并从30多个备选方案中选出。“豚豚”以长江江豚为原型，微笑体现武汉人热情好客，绿色外套寓意地铁绿色出行；

“鹤鹤”以黄鹤为原型，向上挥翅寓意为武汉发展插上新的翅膀。粉色连衣裙与2号线的主打色梅花红相呼应。已于2012年12月停止使用。

地铁标志为什么用M

M是metro的简写，这抄个词来源于法语。在法语中地铁是métropolitain，简写做métro，后来传到英语国家，就变成了metro，所以很多国家的地铁站就沿用了这种表示方式。

地铁作为公共轨道交通，视觉系统的设计要遵循醒目性原则。许多M标识设计会采用简洁的字体，多是无衬线风格的，在M字样外面添加一个方形、菱形、圆形等外框。

一些地铁公司或许不甘沉闷，M标识设计做略微调整。例如洛杉矶的地铁标志，M字有断裂的缺口。想要和其他城市的地铁看起来有所不同并不需要花很多时间，一个小小的细节调整就有可能为M标识带来很高的识别度，比如隐去一半字母或者添加一种新色彩。

(2)武汉地铁标志资料扩展阅读：

注意事项：

1、请关注列车行驶方向，以免乘错车。

2、候车时请勿越出黄色安全线，按箭头方向排队候车，先下后上，不要推挤。

3、手或身体请勿扶靠屏蔽门/安全门。

4、如跌落物品至轨道，请联系工作人员拾取。

5、尽量避免到人潮拥挤的地方候车，身体不适或有困难时请与工作人员联系。

6、如遇紧急情况，请按下紧急停车按钮并通知工作人员。

每个城市的地铁标志还不同

地铁是地方企业，每座城市的地铁公司都没有关联，当然企业标志也不同，而国铁则是垄断国企，全国都是那个标志。

地铁标志是什么样子的，谁有图片

地铁里的警示标识牌是什么材料

五星专业 五星安全警示牌 河北石家庄信得过厂家 五星安全警示牌
五星供应各种安全警示牌 可根据客户要求定做。
五星A9黄晓晴将真诚为您服务安全标牌（标志）的用色标准
明确统一的标志牌是保证用电安全的一项重要举措，但由于导线的众多，颜色的不统一，在操作时，容易引发电气事故，所以，要规范操作，保障工作人员的人身安全。标志分为颜色标志和图形标志。颜色标志常用来区分各种不同性质、不同用途的导线，或用来表示某处安全程度。图形标志一般用来告诫人们不要去接近有危险的场所。为保证安全用电，必须严格按有关标准使用颜色标志和图形标志。我国安全色标采用的标准，基本上与国际标准草案(ISD)相同。一般采用的安全色有以下几种：1、红色：用来标志禁止、停止和消防，如信号灯、信号旗、机器上的紧急停机按钮等都是用红色来表示“禁止”的信息。 2、黄色：用来标志注意危险。如“当心触电”、“注意安全”等。 3、绿色：用来标志安全无事。如“在此工作”、“已接地”等。 4、蓝色：用来标志强制执行，如“必须带安全帽”等。5、黑色：用来标志图像、文字符合和警告标志的几何图形。 按照规定，为便于识别，防止误操作，确保运行和检修人员的安全，采用不同颜色来区别设备特征。如电气母线，A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，明敷的接地线涂为黑色。在二次系统中，交流电压回路用黄色，交流电流回路用绿色，信号和警告回路用白色。
树脂标识牌
由树脂材料制作的发光标识牌成本低，质量好，亮度强，成本低。可以制作立体多种颜色嵌套效果与吸塑字亚克力字比较 1.
树脂标识牌可以通体发光字、正面不发光侧面发光字 2.
不需要吸塑机、刻字机等大型设备，降低生产投资成本3.
可调和任意颜色，并非固定几种颜色 4.
对生产场地要求不大，10平米也可 5.
传统吸塑亚克力制作多层颜色嵌套需要制作多套模具，成本倍增。树脂发光字多层颜色嵌套和普通单色发光标识牌，制作时间和制作成本是一样的。
标识牌按使用目分类时间不同：A、照明：为了昼夜的使用，在标识标牌的内部安装夜光管或在内部安装投光仪以及在标识标牌的外部安装照明灯等等。B、无照明：没有昼夜分别使用的单独目的，没有任何照明设施。
地点不同： A、室内：设在室内，如方向箭头、室内接待等。 B、室外：设在非室内所有空间。
目的不同： A、商业：一般指为了达到商业目的而设立的。 B、公共：设在公共场所，为给公众宣布消息或用来公布某些信息的。 安全警示牌牌概述我们所说的标识牌是指为视觉效果而标示的标识牌。在概念上应该称为板式标牌（signboard）。因人们把板式标牌称为标牌的形态，所以，后来通过东西方的交流，逐渐拥有了真正标识牌的名词性意义标识牌按形态分类1、横式：整个比例横向比较长。一般整面都被利用为标识标牌。一般在小店铺和大建筑的墙面上都可以看到。 2、竖式：整个比例竖向比较长。一般整面都被利用为标识标牌。3、突形：在建筑物的墙面上突出，除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下，两侧都被利用为广告载体的标识标牌。4、

武汉地铁出口标志A表示哪个方向

南北方向在西北，东西方向在西南

武汉轨道交通2号线是地铁吗武汉有哪几条地铁哪几条轻轨，分别是怎样标识的

目前开通的地铁有两条，4号线（武昌火车站到武汉站）和2号线（光谷到金银潭），1号线是轻轨。

武汉地铁整体图

看图，希望采纳哦

武汉地铁线路图

武汉地铁线路图如下图所示：

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。

(9)武汉地铁标志资料扩展阅读：

截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。

到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。

截至2018年9月，武汉轨道交通日均客运量305万乘次，最高日客运量达352.48万乘次 ，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公交客运量38%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

武汉轨道交通1、2、3、4号线车辆均采用B型车，不设驾驶室紧急通道。车门上方均采用动态LCD液晶屏线路图（1号线车辆有一半车门上方没有），并均采用直流750V接触轨下部受电方式（6号线A型车将首次采用接触网供电的方式）。

每列车首、尾两节为带驾驶室的拖车，其余为动力车。列车均可实现自动驾驶和无人驾驶，通常采用自动驾驶模式，列车开关门及启动列车仍由司机手动控制，列车运行过程中司机在驾驶室内只负责监视各项仪表是否正常及监视轨道区间是否正常，不会操控列车速度。

若发现轨道区间有异常时可以紧急停车。列车均采用车钩吸能防撞，防爬器，驾驶室吸能防撞三级安全装置，其中车钩吸能防撞装置和驾驶室防撞吸能装置均是利用两列车的作用力防止驾驶室直接撞倒一起，保障司乘人员安全，防爬器装置则可以防止列车相撞时因出轨而重叠到一起。

参考资料:武汉轨道交通 网络

武汉地铁的介绍

武汉地铁（Wuhan Metro），即武汉轨道交通，是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通系统。武汉地铁首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，截至2015年12月，已投入运营1号线、2号线、3号线和4号线，共96座车站，运营里程125.42公里。武汉地铁联络三镇，通达全市7个中心城区。武汉站、汉口站、武昌站三大火车站已融入现代化的地铁网络。至2017年底，将会开通7条中心城区线路，其中7个中心城区路线总长约215.3公里1。按武汉三期规划到2021年武汉城区将有9条线路，新城区将有5条线路，从2016年开始，武汉市以每年至少开通2条线的速度2，确保2020年形成约400公里的轨道交通线网，跻身世界地铁城市第一方阵。