兰渝铁路为什么不放动车组
这个和当地的地质情况和环境有关系，设计时速就只有160km/h，预留时速是200km/h，放动车组回如果跑不到答200km/h是件很浪费的事，当然以后有可能会用动车组，况且放动车组所导致的乘客消费也就大了，这你应该知道的。而且现在兰渝铁路还没通车，一切都是未知数。
兰州到成都有没有高铁啊
当然 没有。
还在修。成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。该项目于2011年02月26日开工 ，预计2018年2月竣工。届时，成都至九寨沟2小时，成都至兰州4小时。
绿巨人动车在哪些地方开
截止2020年，绿巨人动车在京沪铁路、京九铁路、沪昆铁路、兰渝铁路运行。
绿巨专人动车也叫做复属兴号CR200J型电力动车组，本款动车组是由中国国家铁路集团有限公司和中国中车牵头，中车唐山、浦镇、大连、青岛四方、株洲、大同等六家公司联合研制的动力集中式列车。
可开行长途列车，也可开行短途和城际列车，能在中国约10万公里的既有电气化铁路上开行。截至2020年，该型号列车已在京沪铁路、京九铁路、沪昆铁路、兰渝铁路等若干条客运专线或客货混线上投入运用。
(3)兰渝铁路开行动车扩展阅读：
CR200J型动力集中动车组为一款时速160公里的电力驱动动车组。其中的CR代表中国铁路，200代表时速200公里级别，J代表动力集中式，以和动力分散式的CR300AF、CR400A相区分。
本型列车为HXD1G型和HXD3G型电力机车与25DT型客车一同进行统一设计、统一编组、不可自由拆卸的一种电力动车组，属普通机辆形式列车编组的一种改良式形态。
兰渝铁路是动车还是高铁
兰渝铁路设计时速各段不同。广元-兰州区间没有动车；广元-重庆北区间有动车。因此，兰渝铁路是普通铁路，不是高铁。
兰渝铁路什么时候实现全线通车
兰渝铁路什么时候实现全线通车？兰州至重庆铁路夏官营至岷县段开通运营，这标志着兰渝铁路全线通车。
9月29日，途经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区的兰（州）渝（重庆）铁路，历经9年艰苦建设后于29日全线开通运营，在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”。
兰渝铁路开通运营初期每天开行货物列车30对，其中兰州北－兴隆场直通列车10对，兰州北－成都北直通列车16对，全年运输能力预计可达6000万吨。
请问兰渝高铁是否有8800米长的隧道工程中标单位是否是中铁十三局请知道的朋友帮帮忙！谢谢！紧急！
新建兰渝高铁概况及其中标施工单位
国家“十一五”期间规划建设的铁路重要干线－－兰渝铁路在兰州举行了开工动员大会。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布了兰渝铁路全线开工。
中共中央政治局委员、国务院副总理 张德江
兰渝铁路是连接我国西北与西南的重要铁路干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。兰渝铁路全长820公里，其中甘肃境内约460公里。工程总投资774亿元，计划建设工期为6年，由铁道部和沿线的甘肃、四川、重庆3省市共同出资建设。该铁路建成后，重庆至兰州运行时间将从目前的17．5小时缩短为6．5小时。
新建兰州至重庆铁路西秦岭特长隧道施工第XQLS1标段中标单位是中铁十八局，中标额16.3996亿。
西秦岭隧道共分两个标，中标单位分别是是十八局和隧道局！
1 中铁第十八局集团公司 XQLS1 1639955600
2 中铁隧道集团有限公司 XQLS2 1677443100
十八局集团公司中标的1标段主要工程包括：西秦岭右线隧道1座计28236.9m，斜井1座计2152m，范家坪隧道3152m，潘家沟大桥165m。其中西秦岭特长隧道工程为新建兰渝铁路最为重要的控制性工程之一，隧道主要施工方案为：进口采用钻爆法，出口采用全断面开敞式TBM施工。
兰州到成都有没有高铁线路
没有。
还在修。成兰铁路从成都向北延伸至在建兰渝铁路的哈达铺站，成都至兰州运营总长度为727公里，其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。
该项目于2011年02月26日开工 ，预计2018年2月竣工。届时，成都至九寨沟2小时，成都至兰州4小时。
兰渝高铁什么时候通车
9月29日，途经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区的兰（州）渝（重庆）铁路，历经年艰苦建设后于29日全线开通运营，在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”。
29日8时38分，K4515次列车驶出重庆火车站，向西北兰州进发；31分钟后的9时09分，K4518次列车从兰州驶往重庆。两趟列车不再像此前的列车需绕行陇海线、西康线、襄渝线，而是沿着兰渝铁路直线抵达。
当日，兰州还开行了首列载有石棉、洋葱、纯碱等货物的国际货运班列，经兰渝铁路到达南宁铁路局的钦州港至越南、菲律宾、印度尼西亚。
兰渝铁路也是精准扶贫的长大干线，沿线22个县市区中分布着六盘山区、秦巴山区的十多个国家扶贫重点县。随着全线开通运营，沿线丰富的农牧业资源、有色金属资源、煤炭矿产资源有了廉价、快速的铁路运输通道，从而加速沿线地区经济发展、加快沿线群众脱贫致富。
兰渝铁路运营初期，兰州与重庆间运行时间12个多小时，比之前缩短约8小时；兰州与成都间运行时间11个多小时，比之前缩短约10小时。据铁路部门介绍，随着今后逐渐提速，兰州与重庆、成都之间的运行时间将进一步缩短。
兰渝铁路开通运营初期每天开行货物列车30对，其中兰州北－兴隆场直通列车10对，兰州北－成都北直通列车16对，全年运输能力预计可达6000万吨。
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