成都地铁1、2、3、4、号线早上开车时间和晚上收车时间是多少（成都地铁1号线几点发车）

成都地铁1号线，早上是几点发车， 晚上最后一班是几点的

成都地铁一号线运营时间为06:10-23:00。

成都地铁1号线是成都市一条南北方向骨干地铁，一期工程（升仙湖至世纪城）于2010年9月27日开通（其中锦城广场站于2013年6月8日开放）。二期工程（世纪城至广都）于2015年7月25日开通。三期工程南段（四河至科学城）、北段（升仙湖至韦家碾）、支线段（广都至五根松）于2018年3月18日开通试运营。

(1)成都地铁1号线几点发车扩展阅读：

地铁的优点：

1、节省土地由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

成都地铁1号线有哪些站点

成都地铁1号线线路图如图所示

由上两图可知，成都地铁1号线升仙湖到广都方向和广都到升仙湖方向都是22个站点。

成都地铁1号线最迟几点

成都地铁1号线运营时间：
往世纪城站方向:06:30-21:30
往升仙湖站方向:07:00-22:00

发车间隔时间：6分50秒-8分20秒

成都地铁1号线收班时间

地铁1号 末车21:00

成都地铁1号线是什么时候开始建的

经过13年的筹备，成都地铁1号线一期工程于2005年12月28日开工建设。
2005年12月28日，回成都地铁1号线一期工程开工答；
2008年5月16日，成都地铁1号线一期工程开始铺轨；
2009年4月27日，成都地铁1号线车辆在青岛四方车辆股份有限公司下线；
2009年5月28日，成都地铁1号线一期工程洞通；
2009年11月30日，成都地铁1号线一期工程轨通；
2010年2月11日，成都地铁1号线一期工程电通；
据了解，成都地铁1号线一期工程线路总长度近16公里，设地下车站15座，工程总投资70亿元。成都地铁1号线是成都市快速轨道交通线网的骨干线路.
根据规划，成都市快速轨道交通线网将由7条线路组成，线路总长度274公里。

成都地铁1号线的时刻表

成都地铁一号线工程北起大丰站，南至广都站，规划线路全长约31.6km ，设23个站，其中地下站18座，高架站5座，一座控制中心，一处停车场，一处车辆段，两座主变电站。地铁一号线一期工程为成都地铁一号线初期建设线路，北起红花堰，南至孵化园，全长15.998km。

成都地铁一号线现行时刻表：

（一）工作日运行图

1.首末班车时间

升仙湖首车6：30末车21：30

世纪城首车7：00末车22：00

2.高峰时段

7：30—9：30，17：00—19：00

3.列车间隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停时间

天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒

（二）双休日（节假日）运行图

1.首末班车时间

升仙湖首车6：30末车21：30

世纪城首车7：00末车22：00

2.高峰时段

9：30—18：30

3.列车间隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停时间

天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒

成都地铁1、2、3、4、号线早上开车时间和晚上收车时间是多少

成都地铁1号线 首尾班车时间 （升仙湖 06:30-22:30 | 世纪城 06:30-23:00）
成都地铁2号线 首尾班车时间 （茶店子客运站 07:00-22:30 | 成都行政学院 06:30-22:00）
2014年10月26日，成都地铁2号线东延线正式投入运营，犀浦──龙泉驿 （上行） 06：20 ──22：30 龙泉驿──犀浦 （下行） 06：20 ──22：30
据地铁3号线、4号线一期工程补充环评报告中透露的信息，未来建成的地铁3号线、4号线每天将运营18个小时，第一班地铁列车在早上5:30发车，最晚一班列车的发车时间为晚上23:30。两条地铁线预计在2015年底开通试运行

成都地铁1号线全程多少时间早上几点开始

成都地铁1号线全程时间为：神仙湖到世纪城38分钟，世纪城到升仙湖为36分钟，早晨6:30分开始营运；晚上10点收车。

成都地铁1号线 早上8点左右 非周末 是多少时间来一班

高峰期间候车时间缩短1分40秒徐安雄介绍，除列车延时外，还将采取加密和提速的方式，来加快列车的运营速度。徐安雄说，现在地铁1号线在高峰期间投入的列车是11列，间隔时间为6分50秒。7月调整运营时间后，地铁1号线高峰期间还将增加3列列车，共有14列列车投入运营，间隔时间压缩到5分10秒。这样，乘客在高峰期间将比现在节省1分40秒的候车时间。此外，在平峰期间，地铁1号线也会增加2列列车投入运营，运营列车将达到11列，发车间隔将压缩至6分50秒。目前，地铁平峰期间的发车间隔为8分20秒，与现在相比，乘客可以在平峰时段节约1分30秒的候车时间。