关于香港地铁出口的问题
可能你没有看仔细,不会只写在哪个出口而不写站名的。应该是XX站YY口,比如尖沙咀站A2口。港铁的网站上有每个站的详细地图的,你没找到而已。看我给你的链接吧。
北京地铁abcd出口有什么规定的方向识别吗
北京地铁的A,B,C,D口分别代表四个方向的命名,和大街上的主方向是相同的,也依靠上北下版南的方向感定位。
1、A口为西权北口。
2、B口为东北口。
3、C口为东南口。
4、D口为西南口。
A口又可以分为A1,A2等等,但是基本规律不变,一般为左右的出口。一般地铁口都是处在两条主干道的交叉口,方向很容易辨识。

(2)地铁出口关闭吗扩展阅读:
在很多公交总站都有蓝色的公交IC卡发售充值网点的岗亭 在那种地方即可办理。
只需要缴纳20元押金和首次充值的金额(至少20元)就可以办理一张成人卡,另外 在很多地铁站和邮局储蓄所也可办理IC卡。
坐车刷卡办法:
600路以下的公交线路 无论空调车或是非空调车 无论乘坐里程远近 一律0.4元/次。
600路以上900路以下的公交车线路 单一票价的线路0.4元/次 分段计价的线路享受原票价的4折优惠。
900路以上的线路 单一票价的线路享受4折优惠 分段计价的线路 北京境内的享受4折优惠 北京境外的享受8折优惠。另外 使用公交IC卡没有时间期限 离京不再使用的时候退卡即可。
地铁出口可以当进口吗
地铁口没关系,不过那个门阀肯定不行,因为是单向设计
地铁出入口控制考虑哪些因素
地铁出入口控制考虑:
1、出入口通道通过过程尽量缩短,将旅游景点、游乐购物中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。
2、对于突发性的大型客流集散点,如大型的体育场一般只有突发性的客流,地铁车站的位置不宜离得太近,防止集中客流对地铁车站的冲击,车站出入口离开体育场出入口一般在300m以上,若是突发性客流的强度较大,距离还应该设置得更大一些。
3、地铁附属建筑设计的地面站房、出入口以及风亭均需结合所在地区城市规划,其地面部分的立面设计要做到简洁、大方,与周围环境相协调;出入口应考虑兼顾市政过街功能,出入口的数量应根据车站情况并按照车站远期预测客流量计算确定。
4、地铁出入口分布要力求合理,最大程度吸引各方向客流,方便乘客乘降和换乘;车站出入口和风亭应尽量与周围建筑相结合,充分考虑城市景观的要求,出地面的出入口、风亭的体积尽量减小,造型力求美观,与周围的建筑风格协调。

(4)地铁出口关闭吗扩展阅读
地铁站点布的设应与城市道路网及公共交通网络密切结合,应与城市总体规划和车站所在地区的城市规划相互协调,必须依托地面公交路线网络,使其能最大限度地吸引客流,为地铁车站往返运输乘客,使地铁成为快速大运量的骨干交通动脉,一般将地铁车站设在道路交叉口,公交路线在地铁车站周围设置车站,方便公交和地铁之间的换乘。
车站站点的布设应与旧城改造和新区土地的开发相结合,车站分布应方便施工,减少拆迁,降低造价,与城市轨道交通建设与周边经济发展达成互动效应,为可持续发展创造条件。
换乘站在布置站位的时候,不仅要考虑近期车站的功能实施,还须考虑到远期站位规划发展,及建设规模,合理制定近期车站的方案,使其具备最大化的适应性和合理性。
地铁出口和入口在一个地方吗
在一个地方,
地铁出口字母A、B、C、D的意思
每个地铁站基本都设置了多个出口,车站出入口以大写英文字母标注,一般多从东北角开始,按照逆时针排列,第一个出入口为A,第二个出入口为B,依此类推。这样便于集中管理,方便乘客换乘。
地铁站的建筑设施设计人性化:
1、一座地铁站通常会设有多个出入口,用于方便行人不用穿过马路进入车站。
2、在有多线交会的地铁站往往有许多层地铁站一般分为大堂和月台。
3、为了乘客搭乘方便,在大厅和月台之间一般均装设有电梯、楼梯及升降机,跨幅较大的地铁站甚至会设有电动平面步道。
4、地铁站的验票闸门一般设在大厅。
5、在某些地铁路线的车站,尤其是采取全自动列车者,其月台经常设有月台幕门,不仅能防止月台冷气流失,还能防止乘客跳轨自杀或发生意外。

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乘坐地铁注意事项:
1、进站候车礼貌有序。
乘坐地铁要排队安检、购票,提前准备好零钱,抓紧时间,避免耽误后面的乘客。上下扶梯的时候都要靠右侧站立,礼貌谦让,上车要排好队,先下后上,不要拥挤。
2、不携带危险品进站。
千万不要抱有侥幸心理,私自携带一些易燃易爆、有毒有害物质,以及放射性、腐蚀性的危险品,还有尖锐物体、异味物体等进站,这样做对乘客的安全构成了威胁,也是对自己的人身安全不负责任。
3、爱护公物保持卫生。
在车站内候车的时候,也同样要遵守公共场所的秩序,爱护公物,不要故意损坏站台的公共财物,还要注意清洁卫生,不要随地吐痰、乱扔果皮、纸屑,更不可随地大小便。
4、注意候车上车安全。
候车和上车,一定不要拥挤推搡,防止意外事件的发生。当车门即将关闭的时候,一定要停止上车,不要硬抢硬冲,硬在黄线以外停步。候车的时候,不要触碰安全门,更不要在站台内嬉戏玩耍。
地铁出入口
不知来道你是学什么毕业的自。我是学建筑的,其实地铁出入口和地下车库出入口平面上类似,都需要表达与周围场坪的衔接关系。入门的话 ,你就从地铁出入口的平面、立面、剖面着手。平面主要表达与周围场坪衔接的方式,诸如排水坡度;立面表达出入口的高度、造型;剖面是重点。地面到负一层一般有自动扶梯、楼梯等立体交通,剖面就需要重点表达这些部位的内容,楼梯宽度、高度,自动扶梯的坡度,空间净高等。
希望我的回答可以帮到你。
地铁站的出口有什么区别
不同出口上面到的地方是不一样的,你可以看到指示牌标明哪个出口到哪些地方
地铁站的每个出入口之间是相互连通的吗
为了乘客的方便,减少站内人员的滞留,地铁站的出入口一般设计都是相通的。
能从地铁出口进入吗
全部出口都设用进出闸口的,你从出口下去就上面就会挂着提示地铁闸口在那的,那么多出口是为了方便行人通行的,你不搭地铁都可以从J出口走到A出口的,不用入闸的。还有地铁同一个站是不允许入了闸再出闸的,入了闸就出不来的,如果想出来要去客服中心找工作人员,一般和他们说误入闸,他们都会帮你出来的
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