武汉地铁集团副总经理名单（武汉地铁集团事业建设总部总经理）

武汉地铁二号线什么时候开始运营

经过长达6年的建设和5个月反复密集系统调试，武汉首条地铁线终于迎来通车前的关键性节点——由建设期转为运行期。这也宣告了，这条总投资150多亿的“万里长江第一铁”基本建成。

昨从武汉地铁集团获悉，本月25日，2号线的使用权将从建设主管部门——地铁集团建设事业总部，转交到日常运营管理部门——地铁集团运营公司。从25日起，2号线将全面进入由运营公司主导、参与的“模拟”试运营。与年底全线正式投入试运营惟一的区别是，试运行不坐乘客，将开展长达3个月的空跑测试。

地铁集团建设事业总部总经理林文书说，与此前开展的各类测试不同，试运行期间的空跑测试将由运营公司负责完成。届时，除了不坐乘客，全线的运营、管理、维修、后台技术监控将全员出动，配备跟正式运营时一样。建设事业总部则退居幕后，负责提供技术支持、配合。

自2006年11月2号线的“试验站”——范湖站破土动工以来，武汉首条地铁线已经历长达6年的建设期，并于今年2月、6月、7月分别实现“洞通”、“轨通”和“电通”。

为确保2号线今年底能够安全、准点投入试运营，自今年4月底，为2号线量身定制的梅红色列车陆续运抵常青车辆段后，随即展开了车辆电路、气路等各项测试。

林文书说，在向运营公司交付前，2号线要经过车辆、供电、通风、空调、扶梯、通信、信号、屏蔽门、综合监控、自动售检票系统等十几大项的反复密集调试。“从每个单设备、系统到各系统间的联调联试，成千上万次毫不夸张。”例如，自动屏蔽门安装到位后，要经过5000次的反复开关，测试无误后才能确认交付。比如说，通电前的“冷滑”测试，重点检验列车前进中有无障碍，会否在隧道内碰壁等。

林文书说，到昨天，2号线已全面完成电脑控制下的人工驾驶模式测试，即ATP系统（列车自动防护系统）通过确认。此外，自动抽排水监控、防灾警报等综合监控系统也已完成调试，内部通讯电话也已开通。

目前，地铁2号线的建设任务已基本完成，仅剩下因拆迁耽误的少数出入口未建成、自动扶梯未安装、装修等收尾工程，但不影响试运行。

武汉地铁集团有哪些岗位

1、 安装来造价工程师
2、 土建造价源工程师
3、结构工程师
4、 建筑工程师
5、岩土工程师
6、质量管理工程师
7、设备监管工程师
8、车辆工程师
9、车辆段设备工程师
10、供电工程师
11、通用设备工程师
12、安全工程师
13、土地储备项目管理员
14、土地项目策划员
15、土地开发报建专员
16、招商专员
17、商业策划专员
18、合约管理员
19、工程管理员
20、设备工程管理员
21、房地产规划报建员
22、城轨车辆驾驶员
23、机电维修技工
24、供电维修技工
25、信号维修技工
26、通信维修技工
27、AFC设备维修技工
28、线路维修工
具体要求可看
武汉地铁集团有限公司官网
http://www.whrt.gov.cn/public_forward.aspx??url=recruiting_index.aspx

武汉地铁集团建设总部总经理是什么级别干部

地铁公司老总的行政级别：正局级干部，直属市级机关领导

武汉地铁集团和武汉城建集团哪个级别高

武汉地铁集团有限公司是负责武汉市地铁线路规划、建设、运营及维护的国有大型企专业，其前身是武属汉轨道交通有限公司。现已建设好投入运营有轨道交通一号线(高架线路)，二号线和四号线一期(地下线路)，正在建设中的线路有一号线延长线(预计2014.5.28开通)、四号线二期(预计2014年12月28日开通试运营)、三号线(预计2015年12月28日开通试运营)、六号线、七号线、八号线及机场线。
武汉地铁集团有限公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。公司注册资金10亿元;经政府授权负责武汉轨道交通的建设、运营、管理和融资。公司内设办公室、人力资源部、计划财务部、合约法规部、前期策划部、质量安全部、总工办、纪监审计室等职能部门，同时下设建设事业总部、土地综合开发事业总部以及武汉地铁运营公司

武汉地铁集团有限公司法人姓名

法定代表人:刘玉华；其他信息如下：

武汉地铁集团副总经理名单

1、肖浩然

面对当前异常严峻的防汛形势，2020年7月15日上午，集团公司副总经理肖浩然一行深入地铁时代·云上城项目施工现场，检查指导现场防汛工作。地铁地产公司总经理赵元及相关人员陪同视察。

运营公司通号部和工建部党总支书记、副书记、支部书记及相关党务人员约20余人聆听了党课。

武汉地铁集团建设事业总部待遇怎样

不同的岗位，不同级别都不一样！具体的还是直接问人事，如果可以就看看公司的制度就知道了

武汉受灾今天地铁二号线营运吗

经过长达6年的建设和5个月反复密集系统调试，武汉首条地铁线终于迎来通车前的关键性节点——由建设期转为运行期。这也宣告了，这条总投资150多亿的“万里长江第一铁”基本建成。昨从武汉地铁集团获悉，本月25日，2号线的使用权将从建设主管部门——地铁集团建设事业总部，转交到日常运营管理部门——地铁集团运营公司。从25日起，2号线将全面进入由运营公司主导、参与的“模拟”试运营。与年底全线正式投入试运营惟一的区别是，试运行不坐乘客，将开展长达3个月的空跑测试。地铁集团建设事业总部总经理林文书说，与此前开展的各类测试不同，试运行期间的空跑测试将由运营公司负责完成。届时，除了不坐乘客，全线的运营、管理、维修、后台技术监控将全员出动，配备跟正式运营时一样。建设事业总部则退居幕后，负责提供技术支持、配合。自2006年11月2号线的“试验站”——范湖站破土动工以来，武汉首条地铁线已经历长达6年的建设期，并于今年2月、6月、7月分别实现“洞通”、“轨通”和“电通”。为确保2号线今年底能够安全、准点投入试运营，自今年4月底，为2号线量身定制的梅红色列车陆续运抵常青车辆段后，随即了车辆电路、气路等各项测试。林文书说，在向运营公司交付前，2号线要经过车辆、供电、通风、空调、扶梯、通信、信号、屏蔽门、综合监控、自动售检票系统等十几大项的反复密集调试。“从每个单设备、系统到各系统间的联调联试，成千上万次毫不夸张。”例如，自动屏蔽门安装到位后，要经过5000次的反复开关，测试无误后才能确认交付。比如说，通电前的“冷滑”测试，重点检验列车前进中有无障碍，会否在隧道内碰壁等。林文书说，到昨天，2号线已全面完成电脑控制下的人工驾驶模式测试，即ATP系统（列车自动防护系统）通过确认。此外，自动抽排水监控、防灾警报等综合监控系统也已完成调试，内部通讯电话也已开通。目前，地铁2号线的建设任务已基本完成，仅剩下因拆迁耽误的少数出入口未建成、自动扶梯未安装、装修等收尾工程，但不影响试运行。

武汉地铁属于什么性质的单位

武汉地铁集团有限公司是负责武汉市地铁线路规划、建设、运营及维护的国有大型企业，其前身是武汉轨道交通有限公司。现已建设好投入运营有轨道交通一号线(高架线路)，二号线和四号线一期(地下线路)，正在建设中的线路有一号线延长线(预计2014.5.28开通)、四号线二期(预计2014年12月28日开通试运营)、三号线(预计2015年12月28日开通试运营)、六号线、七号线、八号线及机场线。

武汉地铁集团有限公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。公司注册资金10亿元;经政府授权负责武汉轨道交通的建设、运营、管理和融资。公司内设办公室、人力资源部、计划财务部、合约法规部、前期策划部、质量安全部、总工办、纪监审计室等职能部门，同时下设建设事业总部、土地综合开发事业总部以及武汉地铁运营公司。

公司计划近期在2012年前建设完成1号线二期工程、2号线一期工程和4号线一期工程，总投资约273亿元，形成总长约70公里轨道交通线网。目前该线网规划已获得国家发改委的审批立项，3条线路正在建设过程中。远期将建设轨道交通2号线二期、3号线、4号线二期、5号线、6号线、7号线工程。220公里轨道交通线网建成后将全面连接武汉三镇，以轨道交通为主体，其它交通方式为补充的城市公共交通体系将确立。
公司遵循现代企业制度，以人为本、崇尚创新，本着"诚信、敬业、高效、奉献"的企业精神，实施"地铁加物业"的发展战略，以发展武汉轨道交通为主线，综合开发相关资源，改善武汉市的投资环境和生活环境，努力提升和改善城市功能，为实现"创新武汉"、"和谐武汉"做出贡献。

武汉地铁集团属于谁管

武汉地铁集团有限公司属于武汉市国资委管，在原武汉市轨道交通有限公司的基础上，于专2007年5月属15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独资企业。公司注册资金10亿元，经政府授权负责武汉轨道交通的建设、运营、管理和融资。