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如何在已有铁路下面挖涵洞在不影响铁路正常运行的前提下（铁路涵洞）

2025-12-06 12:33:01RjSYN309349

什么是铁路涵洞

铁路涵洞抄就是设于铁路袭路基下的排水孔道，迅速排除铁路沿线的地表水，保证路基安全。
涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。

什么是铁路涵洞

铁路涵洞就是设于铁路路基下的排水孔道，迅速排除铁路沿线的地表水，保证路基安版全。
涵洞是指在公路工程建权设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过
。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等
。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。

铁路涵洞如何划分单位工程

特大桥、大桥、中桥一般一座为一个单位工程；小桥不超过5座为一个单位工程；涵洞不超过10座为一个单位工程

高铁涵洞口和普通铁路涵洞口有啥不同

高铁涵洞口和普通铁路涵洞口有啥不同标志不同。

为什么铁路下会有涵洞急！

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铁路涵洞施工要什么资质

3 铁路工程施工总承包资质标准
铁路工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。
3.1 一级资质标准
3.1.1企业资产净资产1亿元以上。
3.1.2企业主要人员
(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。
(2)技术负责人具有10年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于75人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于50人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于200人。
3.1.3企业工程业绩近10年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。
(1)累计150公里以上Ⅰ级铁路综合工程(不包19括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)；(2)2座全长1000米以上铁路隧道；
(3)3座单跨32米且桥长100米以上的铁路桥梁；
(4)2个单项合同额5000万元以上新建或改建站场；
(5)2个单项合同额1亿元以上的总承包铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。
3.2 二级资质标准
3.2.1企业资产净资产4000万元以上。
3.2.2企业主要人员
(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。
(2)技术负责人具有8年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业高级职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于40人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于30人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于100人。
3.2.3企业工程业绩近10年承担过下列5类中的3类工程的施工，其中至少有第1类所列工程，工程质量合格。
(1)累计60公里以上铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)；
(2)3座全长100米以上铁路隧道；
(3)8座单跨24米的铁路桥梁；
(4)3座中间站；
(5)2个单项合同额2000万元以上的总承包铁路综合工程(不包括铁路电务、电气化和铺轨架梁工程)。
3.3 三级资质标准
3.3.1企业资产净资产800万元以上。
3.3.2企业主要人员
(1)铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。
(2)技术负责人具有5年以上从事铁路工程施工技术管理工作经历，且具有铁道工程(或桥梁工程或隧道工程)专业中级以上职称；铁道工程相关专业中级以上职称人员不少于20人。
(3)持有岗位证书的施工现场管理人员不少于20人，且施工员、测量员、质量员、安全员、试验员、材料员、标准员、机械员、劳务员、资料员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于50人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。
3.4 承包工程范围
3.4.1一级资质
可承担新建、改建30公里以下Ⅰ级铁路工程施工，以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢板梁桥和单跨大于64米的桥梁、全长3000米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
3.4.2二级资质
可承担新建、改建15公里以下Ⅰ级铁路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级铁路工程施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于32米的桥梁、全长1200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
3.4.3三级资质
可承担新建、改建15公里以下Ⅲ、Ⅳ级铁路综合工程的施工(不包括钢桁梁、钢板梁桥及单跨大于24米的桥梁、全长200米以上的隧道，以及铁路电务、电气化和铺轨架梁工程专业承包资质范围内的工程)。
注：铁道工程相关专业职称包括铁道工程、桥梁工程、隧道工程以及铁路线路、站场、路基、轨道等专业职称。

什么是铁路涵洞

铁路涵洞就是设于铁路路基下的排水孔道，迅速排除铁路沿线的地表水，保证路基安版全权。
涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过
。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和冀墙等
。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。
涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。

如何在已有铁路下面挖涵洞，在不影响铁路正常运行的前提下

不影响铁路运行是不可能的，一般情况下，施工单位都会向铁路有关部门要点，在某个时段有施工天窗，就是有两三个小时，这段铁路没有火车经过，施工方要在规定时间内,在路基加固的情况下进行施工。一般情况下是一台施工机器将一定直径的水泥管慢慢顶入路基下面,作为加固，然后根据施工要求做出需要的涵洞。
如果规定时间内无法完工，就要通知铁路部门，到达该地区的列车限速运行，并且列车通过时停止施工，防止意外发生。

铁路涵洞积水归哪管

【12345政府热线】接到群众反映的“污水排放问题”，埇桥区大泽乡镇现办理答复如下：我平台及时就此问题反映到镇分管负责人处，分管负责人与铁路运输部门到反映现场勘察后发现：1、该居民建筑擅自建设于铁路沿线范围内，属违规建房，不在镇政府保护范围之内；2、根据铁路线路安全保护区相关规定，该范围内地下埋设铁路通讯线、光缆线及信号线，不具备下挖施工条件，建议反映人自行解决此问题。5月12日已与反映人沟通解释相关情况。这个回答可漂亮