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中国各大铁路局的福利待遇如何

先跟大家科普一下：全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工。那么，铁路局的工资待遇是不是很好呢?据说有些铁路局月薪已达8千?还有单位分房?下面跟随甘肃国企招聘考试一起看看!
入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)
谈谈干部身份：
1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。
2.下的“干部令”只是纯技术干部，不占用铁路上所谓的“干部编制”，所以下令没有限制，人事处也承认是干部，但只是有干部身份，没有干部岗位，没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。
相对来说本科是“幸福”的，铁路局在招聘的告示中着重提示：此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令，有一个很好的发展，比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生，通过自己的努力比本科生混的好的多的是，他们往往目标明确，比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令，随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们，往往更轻易迷茫，目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势，很多人很轻易被遗忘。

全国铁路局那个最好待遇如何

1、呼和浩特局某工务段(正式工)：实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。福利：双层大棉袄，回双层大棉裤，棉皮鞋答，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓(年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴)职工通勤免费，工区吃住免费。

2、上海铁路局：针对上海铁路局，进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工，工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金(包括百日安全奖)，有四千左右。一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到8000左右。

3、兰州铁路局：工务段实习4000左右，环境就是铁轨上到处跑，反正挺累人的，实习期过了据说会好点，工资会涨到6000—8000，分配单独的宿舍以及之后会有单位分房(这么好!)在二三线城市，铁路局是个不错的工作。

4、可以根据这个来了解一下全国铁路局的待遇。

国有铁路局,地方铁路局,城市地铁公司哪个待遇好

铁路局都是国家的，没有地方的，中国铁路总公司下设18家铁路局（股份公司）回，按地域分布，比如答河北境内就属于北京局，山西境内就属于太原局这样。路局是典型的国企，普通员工的话不好不坏，待遇中等，我在太原局，本科毕业，每年基本上有6W+。其他局也都差不多。如果你说的地方铁路局是指地方铁路的话，比如神华铁路，朔黄铁路，孝柳铁路，金温铁路等，那么待遇就不一定了，像神华就很好，我在那边开火车的同学每年基本20W吧，但是像孝柳之类的就普通了，和路局差不多。不过别的路局我不太清楚，太原局的职工是有福利分房的（已经济适用房的名义），基本上可以以市场价的6到7折买到房子，这个还是挺诱人的，其他局应该也有类似政策。至于城市地铁，同等职位的话一般来讲待遇比不上当地的铁路局，一般般。铁路总公司是正部级单位，18家路局隶属于铁总，属国资委直接管理。地铁公司一般是所在城市的国资委管理，是市政府旗下的国企。其实待遇怎么样也看你有怎样的条件，能耐。要是这个行业的大学毕业生，其实也可以考虑中国北车，中国南车之类的公司，也很好的。现在是轨道交通行业的黄金期，本届政府对轨道交通极为重视，所以是个不错的行业。

全国铁路局那个最好待遇如何

1、呼和浩特局某工务段(正式工)：实习期月薪2400，转正后有近6000—7000。福利：双层专大棉袄，双层大棉裤，棉属皮鞋，帆布手套，皮手套，棉帽子，工作服，防冻霜，小黄帽，解放鞋，单身公寓(年费200，水电费自理，四人间有独立卫浴)职工通勤免费，工区吃住免费。

4、可以根据这个来了解一下全国铁路局的待遇。

国铁与地方铁路差别

铁路分为：国家铁抄路袭、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。

国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

中国铁路局政府好像很重视，但地方铁路局职工为什么越来越差

中国铁路局我国政府十分关注的一个行业，因为这关系到，我国的国计民生。可是现在很多人觉得地方铁路局的职工待遇越来越差，这到底是什么原因呢？

神华铁路与国铁哪个好（地方铁路和国铁的待遇）1

三、地方铁路局节假日稳定，加班很少。

地方铁路局在平时给职工创造了一个十分安逸的工作环境，基本上节假日都能够固定的休息，如果遇到加班的话，按照国家的规定加倍给工资，另外地方铁路局节假日会有不少的福利发放，这也是一般企业做不到的事情！

从原来某铁路局考进国家铁路局地区（上海、武汉等）安全监督管理局前景和待遇

考进对应的管理局，比如武汉铁路局考进武汉铁路安全监督管理局。没有责任，比较轻松。
国家铁路局地区监督管理局还享受原来铁路乘车证和免票待遇的，甚至还方便。
从铁路原岗位报考过去，如果被录取，原来在铁路局享受的集资建房，不要退出去的（谁敢收回）。
同级别下待遇没有可比性，一边是公务员，一边是企业。