浙江省动车、高铁和普通火车的线路分布图
黑线为既有普通铁路，蓝线为既有客运专线铁路，红线为在建客运专线线路，黄线为筹建规划线路（其中杭州——黄山为高速铁路），绿线为远景规划线路。
上海与浙江之间的铁路干线是什么线
上海到浙江的铁路干线，
沪昆铁路跟沪昆高铁两条，
目前来说就是这样
浙江在建的一条铁路，全长约77公里，将结束一市不通火车的历史,是吗
新中国成立以来，我国发展迅速，尤其是在交通建设方面，我国一直以来都重视交通的建设。要想富，先修路这句话相信大家都听过，也是我国一直秉承的原则。目前我国各大城市也在建设自身的道路，使交通系统越来越完善，促进经济发展。
虽然甬舟铁路建设长度较短，但是工程量巨大。全线新建桥梁33座，全长约27.8公里，隧道17座，全长约35.2公里。其中新建的金塘海底隧道全长16.2公里，最大埋深78米，海中段隧道长度为8.3公里，海中段西起宁波北仑区青峙化工码头西侧，东至金塘岛木岙区间水域，是我国最长的海底高铁隧道。西堠门公铁合建桥梁采用斜拉悬索协作体系，主跨1488米，主墩水深60米，为国内同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。甬舟铁路总投资270亿元，于2019年正式开工建设，预计2025年建成通车。届时人们从舟山到宁波只需要半个小时左右的时间，加强了舟山市与宁波市之间的交流，带动舟山市的经济发展。
浙江省第一条高级快速铁路是什么铁路
是甬台温铁路。对促进浙江乃至东南地区经济文化发展具有重要意义。
浙江又一条铁路规划中，长多少呢投资多少呢
高铁一出现就受到大家的喜欢，因为高铁速度快，乘车环境舒服，准点率较高，可以大大地节约人们的出行时间，所以越来越受到大家的青睐，成为最受欢迎的出行方式之一，高铁需求量就变大了。如今各大城市对于高铁的建设都很重视，毕竟并不是每个区县都通高铁了。但是事实上我国高铁的建设速度很快 建设里程已经位居全国第一了，为了更好地完善交通系统，对于高铁建设越来越重要，浙江省也不例外。
金台城际铁路的建设将进一步完善浙江的高铁线路网，优化交通布局，促进浙江各地区的交流，实现资源互补。同时高铁站的建设将会吸引一批投资商进来投资，带动商业圈发展，促进经济增长。所以大家是不是很期待金台城际铁路的建设呢？
浙江的铁路枢纽有哪些
浙江省有六大铁路枢纽站，包括杭州东站、宁波站、温州南站、金华站、绍兴北站、杭州南站（即将开通）。
浙江铁路简介
浙江的铁路干线主要有：沪杭线、浙赣线、杭甬线、宣杭线、金温线、甬台温客运专线。
主要有杭州、宁波、温州、金华四个铁路枢纽。
其中沪杭线和萧甬线是在民国期间就铺设的，为最早的铁路之一。
浙江动车组的路线图
目前，浙江铁路有以下线路区间有动车组运行。
沪杭高速铁路：（上海版虹桥/上海〉杭权州/杭州南）
杭甬铁路：（杭州/杭州南〉宁波）
甬台温高铁（沿海铁路）：宁波〉台州〉温州南
温福高铁：温州南〉福州南
浙赣（沪昆铁路）铁路：杭州/杭州南〉金华西〉南昌/长沙
浙江七线两枢纽具体指哪些
2010年中国大陆继续执行大规模铁路建设计画，铁路基本建设投资达到人民币7,000亿元，其中，长三角地区表现抢眼。继先前江苏省通告称2010年江苏省铁路投资规模达400亿元，再创历史新高后，近日浙江省政府也公布总额高达480亿元的2010年铁路投资计画。
据了解，2009年浙江省共完成铁路投资330亿元，是2008年的3.47倍，该省今年铁路投资计画480亿元，将推进建设高速铁路1,000公里。七线一桥两枢纽，这是今年浙江铁路建设的格局。
这些专案包括：今年10月将投入营运的沪杭城际高铁，建成通车后，上海、杭州两地间的通行速度只要38分钟；今年前期路基工程要基本完工的宁杭客运专线，南京、杭州两地火车时间未来将缩短至1小时；计画2011年通车的杭甬客运专线，通车后只要40分钟即可来往于杭州、宁波两城间。
杭州至长沙的杭长客运专线（浙江段）建设、金华至温州的金温铁路扩能改造工程，今年将全面施工；九江至景德镇至衢州的九景衢铁路浙江段，6月底前开工建设，该路线是以客运为主、兼顾货运的旅游路线，在江西境内，沿线有庐山所在地九江、瓷都景德镇和美丽的乡村婺源。
钱塘江上第三座铁路桥--钱江铁路新桥将于今年7月建成，今后杭州至宁波、杭州至长沙铁路客运专线，将从此桥通过；已为扩建腾出场地的杭州火车东站，今年扩建工程推进速度也将加快；去年12月30日开工建设的宁波铁路枢纽工程，今年将全面施工。
此外，衢州和丽水市境内的衢丽铁路，一旦确定立项，将成为即将开工的九景衢铁路的延伸，北端从浙赣线上的衢州东站引出，途经遂昌、松阳两县，到丽水与金温铁路连接，全长约131公里，衢丽铁路的时速为200公里。
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