武汉高铁站叫什么名字（武汉高铁图片）

武汉高铁站位置

武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，是武汉铁路局管辖的特等站，与武昌站、汉口站、等共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。
武汉站地址：湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧。

武汉高铁站叫什么名字

武汉高铁站叫武汉站。

武汉站（Wuhan Railway Station），位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。

截至2009年12月，武汉站设有站台11座（侧式站台2座，岛式站台9座，共20站台面），共有20条股道，其中包括4条正线和16条侧线在内全部为到发线。武汉站西侧1～15站台及到发线为高速场，引入京广高铁，东侧16～20站台及到发线为普速城际场，引入滠武铁路对接武九客运专线及武黄城际铁路和武冈城际铁路。其中，第7、8道为京广高速铁路上下行正线，第17、18道为滠武铁路上下行正线。

(2)武汉高铁图片扩展阅读

2017年春运，武汉站共发送旅客305万人次，日均发送旅客7.62万人次，其中，2月3日至2月5日（大年初七至大年初九）连续3天突破10万大关，单日最高10.5万人次，创下了建站以来，春运发送旅客新纪录。

2018年10月1日，武汉站发送旅客13.5万人次，再创自建站以来单日旅客发送量的最高纪录。

2019年2月10日至2月13日（大年初六至大年初九）连续4天旅客发送量突破10万人次，2月11日（大年初七）当天发送11.2万人次，刷新车站春运单日最高发送量；4月5日当天发送13.1万人次，刷新车站清明假期单日旅客发送量的最高峰值。

武汉高铁站是什么样子

在网络收索“ 武汉高铁火车站图片”就会看到武汉高铁火车站外观
从深圳高铁站到武专汉高铁站，明显感觉属深圳的高铁站大厅内明亮干净一些。虽然武汉的高铁站总体也很别致气派，但是就是感觉少了一些现代感。为什么呢，我觉得是细节。比如深圳地铁站地面所用的大理石，就明显整洁光滑一些，颜色也非常一致，灯光照在上面非常有现代感。但是在武汉高铁站，大理石地面就显得发旧，而且很多地方深一块，浅一块的，像是某些地方渗了水进去一样，这不能不说是一个遗憾。再就是灯光照明问题，如何合理使用什么颜色的灯光，在哪些地方进行照明，包括广告牌的设计，路标指示等。营造气息，这也是一个很大的学问。

武广高铁武汉站就叫武汉站,是新建的火车站,位于武汉市东北方,在青山区杨春湖一带,旁边就有杨春湖客运站,也有公交车站,到市区很方便的

高铁的武汉站在哪里呀

武汉站（Wuhan Railway Station）位于湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客运特等站，其票面车站代码为武C，是亚洲最大铁路枢纽站 ，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。

武汉站选址敲定杨春湖。车站东侧紧靠城市三环快速路，西距城市内环线徐东路7.5公里，距汉口循礼门17公里、距武昌洪山广场12公里、距汉阳钟家村22公里。

(4)武汉高铁图片扩展阅读：

在历史规划上，武汉站曾一度选址在落步咀，因为落步咀的地势比杨春湖高，可直接在上面做路基工程。但选址落步咀铁路线须穿越东湖风景区，对东湖造成影响。而杨春湖地形低，必须作桥梁工程，工程投入比落步咀多了近10亿元。但铁路线从东湖景区边缘夹境而过，切割景区面积最小（4.4平方公里），可最大程度保护景区；且线路顺直，基本避开沿线建筑物。后经原铁道部和省市政府协商，达成要最大限度保护东湖的共识。

2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。车站东侧紧靠城市三环快速路，西距城市内环线徐东路7.5公里，距汉口循礼门17公里、距武昌洪山广场12公里、距汉阳钟家村22公里。

武汉高铁站在哪里呢

武汉站在青山区，武昌区东面。

武汉高铁站图片。

武汉高铁站图片像口罩国家要拆吗

这个不会拆的，因为毕竟涉及到很大的工程，这个不要有过多的瞎想。

谁有武汉高铁站全景地图，我要帮我妈爸画个进站地图

网络，搜索一下不就行了。找一张地图，然后按照流程规划清楚，让老人家跟着走就好了，现版在火车权站还没有那么智能行程化，你要去那边，全靠找工作人员，你自己也不放心是吧。武汉有个公司叫威泰科技公司好像，他们做的畅行九州APP里的正晚点查询就不错，还有站内导航。

武汉高铁的站是不是叫武汉站啊

武汉高铁的站就是武汉站，武汉站位于湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽，在三个火车站里最年轻。

武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。

随着京广高铁和沪汉蓉快速客运通道的全线贯通，武汉铁路枢纽的高铁网络逐渐“织密”，武汉站作为武汉铁路枢纽的重要组成部分，成为了连接京津和广深、沪宁和成渝等城市群的天然交汇点。同时，由于速度快、运力强，高铁承担了武汉铁路六成以上的运力，从武汉乘坐高铁可直达全国24个省级行政区，吸引了周边省市旅客来武汉站换乘，促进了中部地区的经济发展。

(9)武汉高铁图片扩展阅读：

武汉站一共设有站台11座（侧式站台2座，岛式站台9座），共有20条股道，其中包括4条正线和16条侧线在内全部为到发线。武汉站西侧15条到发线为高速场，引入京广高铁，东侧5条到发线为普速城际场，引入滠武铁路对接武九客运专线及武黄城际铁路和武冈城际铁路。其中，第7、8道为京广高速铁路上下行正线，第17、18道为滠武铁路上下行正线。

武汉站是京广高铁、武九客运专线、汉十高铁、沪汉蓉快速客运通道等国家高铁干线的枢纽站，同时也是武黄城际铁路、武冈城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。