2010年广州地铁三号线延长线到哪（番禺广场地铁南延长线）

番禺广场地铁到广州南站坐几号线地铁

先从番禺广场站乘坐地铁3号线到汉溪长隆站，然后再转7号线到广州南站下。

请问广州地铁2、3号线延长之后，分别是什么站

二八拆解：
二：嘉禾－上林镇－陈田村－江夏－新市－白云新城－远景－三元里－广州火车站－越秀公园－纪念堂－公园前－海珠广场－市二宫－江南西－跃进村－江泰路－东晓南路－南洲－洛溪－南浦－会江－石壁－广州新客站

八：文化公园－洪德路－凤凰新村－沙园－昌岗中路－跃进村－晓港－中大－鹭江－客村－赤岗－磨碟沙－新港东－琶洲－万胜围

三：天河客运站～番禺广场为现行区间，请自行查阅
体育西～机场北：体育西－林和西－广州东站－燕塘－梅花园－南方医院－同和－永泰－嘉禾－龙归－人和－矮岗－机场南－机场北

四：万胜围～金洲为现行区间，请自行查阅
万胜围～黄村：万胜围－车陂南－车陂－黄村

广州地铁3号线听说在体育西路折解从番禺广场到机场南，再变成机场北...

楼主理解错了……

当2015年广州地铁9号线开通时，三号线地铁高增站将同时开通，以换乘九号线，3号线与现在没有分别
9号线站点：全线共设10座车站：飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、莲塘村（先作预留）、清㘵、高增，均为地下车站

南延长线由番禺广场开始，经番禺客运站，海傍，亚运村至海鸥岛，目前仍在进行规划，暂未有落成的时间。
北延线可能会在远期继续延长，由机场北，延至机场物流区。
即使是这样，3号线也不会变化

2020年之后，直至广州地铁10号线将会开通，届时体育西路——天河客运站段将会并入10号线，而3号线将变成机场物流区——海鸥岛，不再存在支线

届时3号线站点：海鸥岛 - 清流 - 海傍 - 前锋村 - 广州新城西 - 番禺客运站 - 番禺广场 - 市桥 - 汉溪长隆 - 大石 - 厦滘 - 沥滘 - 大塘 - 客村 - 赤岗塔 - 珠江新城 - 体育西路 - 林和西 - 广州东站 - 燕塘 - 梅花园 - 京溪南方医院 - 同和 - 永泰 - 白云大道北 - 嘉禾望岗 - 龙归 - 人和 - 高增 - 机场南 - 机场北 - 机场物流区

而10号线则在体育西路站开始延长，全线共设15座车站。分别为：天河客运站（和六号线交汇）、五山、华师（和十一号线交汇）、岗顶、石牌桥、体育西路（和一、三号线交汇）、南方报社、寺右、东湖（和六、十二号线交汇）、珠江泳场、中大（和八号线交汇）、瑞宝（和十一号线交汇）、东晓南（和二号线交汇）、石溪（和广佛线交汇）、东沙。

2020年以后，9号线：飞鹅岭——高增，3号线：机场物流区——海鸥岛，10号线：天河客运站——东沙

三号地铁延长线是从哪里到哪里

号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。其中在天河南一路与地铁一号线体育西路站换乘；在新港中路与地铁二号线客村站换乘。 主线由广州东站至番禺广场，长28.73公里，设车站13座，平均站间距2.2公里。分别是：广州东站、林和西路站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪站、市桥站、番禺广场站。 支线由体育西路至天河客运站，长7.43公里，设5座车站，平均站间距1.4公里。分别是：天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站。 三号线按近远期规划，三号线将在2010年广州亚运会前，往北延伸至广州白云国际机场，车站包括：广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、高增及机场南，而机场北站，将在2012年，与北航站楼同时投入使用。而按照广州地铁的远期规划，3号线还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路。 2007年底，地铁三号线将实现全自动驾驶，“Y”形线路中的重叠段（目前为体育西-大石，将来会做调整）行车间隔将压至3分钟，非重叠段行车间隔压缩至6分钟。” 52 回答者： cider110 - 七级

2010年广州地铁三号线延长线到哪

三号线全长36.86公里，共设18座车站，1座车辆段，新建2座主变电站，1座控制指挥中心。其中在天河南一路与地铁一号线体育西路站换乘；在新港中路与地铁二号线客村站换乘。
主线由广州东站至番禺广场，长28.73公里，设车站13座，平均站间距2.2公里。分别是：广州东站、林和西路站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥滘站、厦滘站、大石站、汉溪站、市桥站、番禺广场站。
支线由体育西路至天河客运站，长7.43公里，设5座车站，平均站间距1.4公里。分别是：天河客运站、五山站、华师站、岗顶站、石牌桥站。
三号线按近远期规划，三号线将在2010年广州亚运会前，往北延伸至广州白云国际机场，车站包括：广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、嘉禾、龙归、人和、高增及机场南，而机场北站，将在2012年，与北航站楼同时投入使用。而按照广州地铁的远期规划，3号线还将在南面到达番禺广场后将折向东，穿过广州新城后直达海鸥岛，届时全线将达84公里，为广州地铁中最长的线路。
2007年底，地铁三号线将实现全自动驾驶，“Y”形线路中的重叠段（目前为体育西-大石，将来会做调整）行车间隔将压至3分钟，非重叠段行车间隔压缩至6分钟。”

广州地铁三号线东延段番禺广场到哪里

规划：3号线东延段 番禺广场 - 番禺客运站 - 广州新城西 - 前锋村 - 海傍
实际建设和开通可能会有调整

广州地铁三号线 从最南的 番禺广场 到最北的 机场南，算上每个站的停车时间要多久

肯定是来不及的 我也是这个时间段的飞机 我的方式是提前一晚在机场大巴附近找间便宜的快捷酒店 比如7天或是如家等 住一晚 第二天赶第一班机场大巴 轻轻松松 多话了一百多 但人很轻松

番禺广场的地铁站有二号线吗如果没有在沙湾怎么去广州南站

番禺广场的地铁是三号线。

沙湾---南站

公交线路：番6路 → 番129路，全程约21.9公里

1、从沙湾镇人民政回府步行约答170米,到达荷景花园站

2、乘坐番6路,经过10站, 到达西丽路站（也可乘坐番68路、广番108路、番108b路）

3、乘坐番129路,经过20站, 到达广州南汽车客运站(南站北路)站

4、步行约290米,到达广州南站

是不是广州地铁往番禺广场那条地铁，没往机场南方向的地铁长机场的地铁更多节车厢

不是车厢的问题，是人多的问题。
广州地铁3号线贯穿白云区和天河区，穿越珠江新回城和各大著答名景点，每天的客流量通常在百万以上。由于3号线实在太多人，因此才会有这种错觉，其实车厢数是一样的。
广州地铁是服务广州市的城市轨道交通系统，同时是广州市最大的交通动脉，贯穿广州市11个市辖区，每天运输客流高达820万人次，位居全国第三。广州地铁是全国最优秀，最先进的地铁系统之一，列车准点率达到91%，列车运营能精确到秒。同时，广州地铁全国首创了第一条无人驾驶列车“APM”线。

广州地铁三号线南延长线什么时候开建就是番禺广场再往南边走的线路，会不会往石基方向跟四号线接通

是东延，不是南延、、

三号线东延是2015年的规划，从番禺广场出发，途经番禺客运站、长坦村、广州新城，直到海鸥岛，并在海傍站与4号线换乘。