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苏州1号线与4号线是在哪个站换乘（苏州四号轨道交通）

2025-12-06 14:53:02YUBoV312139

苏州地铁2号线怎么转乘四号线

苏州地铁2号线转乘四号线可以在苏州火车站或者石湖东路站进行换乘。

苏州轨道交通4号线中标单位有哪些

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工程编号： 3205012010051004010101
工程名称：苏州市轨道交通4号线及4号线支线设计专咨询项属目
标段编号：
标段名称：苏州市轨道交通4号线及4号线支线设计咨询、施工图强审、勘察监理
建设单位名称：苏州轨道交通有限公司
工程类型：市政工程施工
发包类型：公开招标
中标单位名称：广州地铁设计研究院有限公司
项目经理姓名：邓剑荣
建筑面积（平方米）： 0
中标价 (万元)： 7680.96
中标工期(天)： 1825

苏州轨道交通4号线的线路简介

4号线由主线与支线两部分组成，主线线路全长41.5km,地下车站31座，均为地下站；支线线路全回长19.2km，地下车答站7座，均为地下站。计划工期4年6个月，预计于2017年6月通车投运。
途经相城中央商贸城（活力岛）、平江新城（苏州城市广场-苏州市行政审批中心、苏州市建设工程交易中心、苏州市公积金管理中心、苏州市社会保障中心、市土地交易中心、市产权交易所、交通工程招投标中心、水利水务招投标中心、市政府采购中心等9大公共平台）、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、苏州太湖新城、吴江汽车客运站等重要地区，终点站与苏嘉城际铁路实现换乘。
4号线站点主线31站分别为：龙道浜站—张庄站—姚祥（换乘9号线）—活力岛—孙武纪念园—平泷路西—苏锦—苏州火车站（换乘2号线）—北寺塔—察院场—乐桥（换乘1号线）—三元坊—南门（换乘5号线）—人民桥南—团结桥—宝带路（换乘3号线）—石湖东路（换乘2号线）—红庄（换乘7号线）—兴中路—花港—江陵西路—江兴西路—流虹路—笠泽路—顾家荡—苏州湾东—松陵大道—吴江人民广场—吴江汽车站—庞金路—同里站。

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苏州轨道交通4号线的工程规模

苏州来轨道交通4号线及支线，新线建源设总计达到53.1公里，总长度超过了1号线和2号线之和。下穿大量桥梁河流湖泊，沿线又有众多文保单位和商圈，施工难度大。 1号线和2号线两条轨交线加起来也仅为52.295公里。4号线的总长度，超过了1号线和2号线的总长之和。4号线的工程量，将大大超过前两条轨道交通工程的工程量，是苏州已开工的轨交工程里工程量最大的一条线路。
下穿建构
整条4号线，要下穿1次沪宁铁路，下穿8次国省干道线，下穿16座桥梁、18条河流和湖泊，都给工程施工增加难度。沿线的地面建筑中，有数量众多的文保建筑：北寺塔、文庙、沧浪亭，还有人民路沿线的法桐、香樟等大树。在4号线规划时，对沿线绿化进行了规划设计，将实行“迁一还一”的原则，确保到4号线工程结束后，沿线绿化率高于开工前。

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苏州轨道交通4号线的工程进展

2010年12月31日，4号线及支线工程在前吴江市奠基。
2012年6月18日，工程环评项目顺利获得环保部批复。
2012年6月19日，土地预审顺利获得国土资源部批复。
2012年8月15日，国家发改委批复苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告。
2012年9月27日，4号线及支线正式开工建设。
2012年11月1日，首幅地下连续墙成槽在南门路站开始施工，这也是4号线首个正式开始施工的标段。
2013年3月24日，首个基坑南门路站基坑正式开挖。
2013年7月26日下午，2号线延伸线、4号线银团贷款合同签约仪式隆重举行。本次银团贷款总额近300亿元，由国家开发银行苏州分行牵头12家参贷银行共同组团，这也是苏州城建史上最大的融资项目。
2013年9月12日，首台盾构机在南门路站的平稳下井组装。
2013年10月15日，全线首段盾构区间，元和停车场车辆段与苏虞张路站之间的出场线，由北向南朝着苏虞张路站方向启动，挖开了全线第一方土。
2013年11月14日，随着最后一段顶板砼浇筑，4号线07标南门路站主体结构顺利实现封顶，成为4号线首个实现主体结构封顶的车站。
2013年11月26日上午8点15分，随着指挥人员一声令下，苏州轨道交通4号线15标汽车客运站站首台盾构部件后配套设备部分缓缓落入井下。盾构机预计在12月底前调试安装完毕，向庞金路站始发。
2013年12月11日上午11时16分，07标南门路站—团结桥站盾构区间左线“爱家5号”成功始发。
2014年5月15日，继团结桥站实现主体结构全面封顶后，07标南门路站至团结桥站左线盾构区间贯通。
2014年6月6日，苏州轨道交通4号线01标出入场线盾构区间盾构机顺利进洞，实现该区间双向贯通。
2014年6月24日，随着“爱家6号”盾构机刀盘缓缓转动从团结桥站洞门破土而出，4号线07标南门路站~团结桥站区间盾构右线顺利贯通。至此，南门路站~团结桥站区间盾构左、右双线已全部贯通。
2014年11月18日，元和铺轨基地正式破土动工。
2014年12月18日，4号线及支线轨道工程首铺段开工。
2015年3月15日，4号线13个站点已开始样板段建设，为大规模设备安装和车站装修做准备。
2015年3月15日，供电03标正式吊装中山路站牵引变电所设备，标志着4号线供电施工已经开始。
2015年4月，轨道交通4号线站名初步命名方案公布。
2015年8月16日，4号线及支线实现全线洞通。
2015年9月15日，松陵车辆段试车线接触网工程顺利完工。
2015年12月18日，轨交4号线及支线全线轨通。
2015年12月24日，轨交4号线02标顺利通过完工验收。
2016年4月9日，轨交4号线及支线全线电通。

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苏州1号线与4号线是在哪个站换乘

苏州号线与4号线是在乐桥换乘。

苏州轨道交通4号线的介绍

苏州轨道交通4号线，南北走向，连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区，是回苏州城答市发展的一条骨干线路。主线全程长约为42.022公里，北起相城区荷塘月色公园，南至吴江同津大道站，共设31站，全线地下铺设。途经相城活力岛、平江新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、苏州太湖新城、吴江汽车客运站等重要地区，终点站与苏嘉城际铁路实现换乘。

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苏州地铁4号线开工了吗

未来的苏州轻轨4号线，总厂约31.2公里，共设22站，预计2016年建成通车。
地铁四号线（31.2公里，22站，2015-2016通车）：旺埂上－广登路－黄桥镇－阳澄湖路－珍珠湖路－金民西路－苏锦村－火车站－北寺塔－观前街－人民路－十全街－竹辉路－南环路－宝带东路－石湖路—澄湖西路—蠡墅镇－国际教育园－越城西路－溪水路－苏旺路。
2010年7月23日，苏州轨道交通4号线工程环境影响评价方案开始了第一次公示。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的规定，为让公众充分了解苏州市轨道交通4号线工程的建设，轨道公司目前就该项目主要信息，向社会公众公开。公示中表明，轨道交通4号线起于相城区苏蠡路站，止于吴江市同津大道站，总长41.5公里，设站30座。线路北起苏蠡路、经过荷月西路、广济路北延、苏州火车站、人民路、东吴北路、东吴南路、田上江路、鲈乡路、江兴西路、秋枫路、学院路、甘泉西路和同津大道。它是一条南北向骨干线，由北向南沿人民路穿越古城区中心，途经苏州火车站、北寺塔、观前商业中心、吴江规划滨湖新城、吴江汽车站、苏嘉城际铁路松陵站等，连接苏州相城区、古城区、吴中区与吴江市松陵镇。
工程计划2010年年底动工，2015年建成。

这是官方回答，不过据每天穿行于苏州来看，四号线目前还没有正式动工，社会新闻里也没有见四号线动工哦