高铁和火车是一样的吗（宁蓉铁路）

南京到合肥火车普快和高铁走的是一条线吗两个城市之间有几条铁路啊

是同一来条铁路，南京源到合肥的铁路是合宁铁路，是宁蓉线的一段，双线电气化铁路，设计时速200kph（预留250kph），是一条普动共用的线路。
另外，没有所谓的“沪汉蓉高铁”的说法，早期称谓为“沪汉蓉通道”，现在的官方称谓是“宁蓉线宁合段”
在合宁铁路开通前，列车从南京到合肥需要绕道蚌埠、芜湖，时间多1到2小时

从宜昌走汉宜铁路可以到达哪些城市

武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站

汉宜高速铁路是我国“四版纵权四横”铁路主干网络中沪汉蓉快速客运专线的一部分。该路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路。由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。预计2012年6月开通。届时，武汉至宜昌只需90分钟，这是武汉至宜昌的最快陆地速度。

汉宜铁路又被称为宁蓉铁路汉宜段。在线路中，汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座，桥梁长度占线路总长度的55.6%，并且三跨汉江，列车有一半路程是在桥上跑。 汉宜高速铁路工程静态投资197.6亿元。项目全长约291公里，将设武汉、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。汉口到宜昌只需2小时，比走长荆铁路线要快2小时，江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。该铁路届时将开通8个车厢可容纳600名乘客的动车组，实行公交化运营，每10-15分钟对开一趟列车。

沪汉蓉铁路中途一共有多少站，都是哪些站什么时候全线通车

中间站台多啦，说一下主要的车站：
南京-合肥-武汉（汉口）的合宁、合武客运专线已经开通；（南京南7·1开通、合肥南正在建设）
汉口-宜昌（东）的汉宜客专预计今年年底开通；
宜昌东-凉雾的宜凉线已经开通（宜万）；
凉雾-利川-重庆的渝利客专预计明或后年开通；
重庆-成都（新建、不经过遂宁）的成渝高铁预计明年或后年开通（重庆-遂宁-成都已经开通，遂渝正在复线改造，明年开通）。

另外这个叫沪汉蓉通道，不叫沪汉蓉铁路。客运名称叫宁蓉线

汉宜铁路是不是只运行高铁

不是，因为汉宜抄铁路就不是高铁。
澄清一个事实，汉宜铁路是宁蓉铁路（南京——成都铁路）的中间一段，该段铁路设计时速较高，但是仍属于普通铁路。除了运营动车组外，也会和合武铁路、合宁铁路、宜万铁路等一样，有诸多普通列车运营。而且，汉宜段还会有少量货车通过。
整个宁蓉铁路的定位就是客运为主，兼顾少量货运。

重庆至武汉高铁有多少公里

1、G316次重庆北至武汉市汉口里程为845公里。

G316次是一列由重庆北到青岛的高速动车组列车，全程2179公里，运行时间14小时33分。发车时间为06:46分，到站时间为21:19分。

途经站点（重庆北至武汉市汉口）：重庆北（始发站）、涪陵北、丰都、石柱县、恩施、宜昌东、荆州、潜江、汉口。

2、G1314次重庆北至武汉里程为876公里。

G1314次是一列由重庆北发往深圳北的高速动车组列车，发车时间为07:50，到站时间为20:25，运行时间为12小时35分，全程2052公里。

途经站点（重庆北至武汉市汉口）：重庆北（始发站）、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉。

(5)宁蓉铁路扩展阅读

重庆铁路交通

1、铁道线路

通车运营：成渝铁路、川黔铁路、渝怀铁路、襄渝铁路、达万铁路、宜万铁路、渝利铁路、宁蓉铁路、兰渝铁路、渝贵铁路、成渝高铁、渝万城际铁路；

在建：郑万高速铁路、黔常铁路；

筹建：渝西高速铁路、渝湘高速铁路、渝昆高速铁路。

2、火车站

高铁站台：重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站、荣昌北站、梁平南站、长寿北站、綦江东站；

普通站台：重庆站、黔江站、永川站。

绵遂内宜铁路的发展

据介绍，该铁路的建设有利于加快沿线区域经济的发展乃至西北、西南地区经济的发展，对四川省经济社会又好又快发展具有重要的现实意义；有利于国家路网的形成，特别是西北、西南路网的完善；有利于促进、拉动川南、川中、川北和川东地区的经济发展；有利于推动铁路建设良性循环发展。同时，还将为沿线工矿企业原材料和产品的运输提供便捷快速的通道，从而带动成绵遂内宜乐经济带（圈）快速发展。
2011年2-4月，铁道部组织对全国铁路建设项目进行了清算审查
——四川、重庆铁路项目的大清理工作基本上结束，修改后的川渝铁路网，将形成成渝350，200，120三个时速等级的五线通道
2011年2月到4月，铁道部组织对全国铁路建设项目进行了清算审查，主要核对发改委批复的设计速度与初步设计涂是否一致，以及新线建设的可行性、必要性与工程预算的准确性，其中涉及成都局管内四川、重庆铁路项目的大清理工作基本上结束，已报送相关部门，并通报审查结果及各铁路建设的最新工期和时间表。清算后，你局管内仅成渝客专准许维持现有设计图继续施工，仍然为350的时速；剩下的西成铁路、渝黔铁路、郑渝铁路这三条即将开工的线路全部降为200-250时速的线路；黔张常、渝怀二线设计为160-200时速，十二五内启动建设；成兰铁路、成贵铁路停工缓建；绵遂内自宜、成昆二线、川藏铁路、渝昆铁路、渝西铁路暂不考虑建设；已经建设的遂渝二线、渝利铁路、成绵乐城际力争提早6个月建成通车，兰渝铁路仍维持兰州广元段160时速，广元至重庆段250时速，三万南铁路标准不变，以上两条均正常推进建设。
西成客运专线，渝黔铁路，成贵铁路，成兰铁路并没有实质上全线动工，其中西成客专已经在通过了铁道部组织的重新设计，变更为西成铁路，设计时速250，运行200的标准，计划6月份全线开工；成贵铁路更改后的初步设计还未下发，铁道部和发改委决定暂缓；渝黔铁路更改后的初设为设计时速250，运行200，将全线开工；成兰铁路内难以开工，初设仅下发了成都、德阳段，此段可开工，剩下的暂缓；已开工项目中，成渝客专属于四纵四横大通道，全面建设已经铺开，仍维持350的设计时速，但是运行速度可能与京沪一样下降至300甚至250，不过基础硬件设施具备350的时速；兰渝铁路、遂渝二线、渝利铁路、成绵乐城际继续推进，不再更改。剩下的，郑渝铁路统一成一条，不再分为渝万和万郑段，都按照250设计，200运行批复，最快开工；渝怀二线、黔张常铁路仍在修改初步设计；绵遂内自宜、成昆二线、川藏铁路基本上十二五无望。
东出线路形成宁蓉铁路200-250准高速通道，北上形成成都/重庆-广元-西安/兰州以及重庆-万州-郑州250高速通道，南下形成成渝客专-渝黔-贵广250-350高速通道，川渝间将依靠成绵乐城际、成灌、成渝客专、渝万、达成、渝南广形成初步城际铁路骨架网，再加上既有宝成铁路、川黔铁路、渝怀铁路（复线）、襄渝铁路、成昆铁路，基本上形成了川渝地区现代化立体化路网结构，做到了适度超前，普速铁路与高速铁路，客运与货运的统筹，防止了大跃进。

z333次火车经停车站

Z333次火车经停车站为东莞东站、惠州站、河源站、赣州站、吉安站、版南昌权站、武昌站、襄阳站、宜昌东站、恩施站、万州站、达州站、南充站、遂宁站。

Z333/Z332次列车从深圳东站开往成都东站，属于特快直达列车，在东莞东、惠州、河源、赣州、吉安、南昌、武昌、襄阳、宜昌东、恩施、万州、达州、南充、遂宁各站的经停时间分别为：4分钟、4分钟、3分钟、4分钟、7分钟、23分钟、36分钟、20分钟、20分钟、10分钟、4分钟、7分钟、5分钟、6分钟.

(7)宁蓉铁路扩展阅读

Z333/Z332次列车途经路线及省份：

广九铁路（广东省）、京九铁路（广东省、江西省）、昌九城际铁路（江西省）、武九铁路（江西省、湖北省）、汉丹铁路（湖北省）、焦柳铁路（湖北省）、鸦宜铁路（湖北省）、宁蓉铁路（湖北省）、万凉铁路（湖北省、重庆市）、达万铁路（重庆市）、达成铁路（重庆市、四川省）、宁蓉线（四川省）。

高铁和火车是一样的吗

高铁和火车不一样，火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆，高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。

火车、又称铁路列车，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

高速铁路简称高铁，列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

(8)宁蓉铁路扩展阅读

中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同。

中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。

高峰线列车是什么意思

高峰线列车就是遇客运高峰期时，调整出来的新列车运行图上行驶的列车。

一般的铁路运输为贴近市场需求，细分日常与高峰期客流差异，将日常线、周末线、高峰线开行列车进一步调整，实施不同的运行图。

例如：2019年1月5日起，太铁将实行新的列车运行图，将旅客列车开行方案重新调整，进一步满足乘客出行需求，包括日常线、周末线、高峰线列车，其中，高峰线共计将开行13对旅客列车。

再如：7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车460.5对，根据客流需要启动。

(9)宁蓉铁路扩展阅读：

注意事项：

新的列车运行图实施后，部分列车的开行时刻及运行区段将有所调整，广大旅客朋友可登录12306铁路客服网站、拨打12306客服电话，了解具体列车开行信息。

暑运高峰期，铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路组织动车组列车重联或大编组运行，发挥世界最先进高铁网作用；通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施，扩大普速旅客列车运力。

成都地铁工作和成都铁路局哪个待遇好些

待遇差不多，铁路局比较稳定。