武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点
站点：
武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东—专—土地堂属东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。
武汉城市圈城际铁路的线路
武汉至黄石城际铁路始于武汉站，终到大冶北站，线路全长96.78公里，桥隧比为71%。全线设车站8座，列车设计运行时速250公里及以上，到达大冶北运行时间最快为38分钟。工程投资估算总额169.1亿元。
从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为大冶北站。
2014年6月18日，武石城际铁路正式开通。
武石城际铁路延伸至江西九江
武石城际铁路将延伸至江西九江，连成武九客运专线，该项目已完成规划设计方案。
武九客运专线规划起于武昌（汉）站，途经鄂州市、黄石市、大冶市、阳新县、瑞昌市、九江县，终点是九江市。项目全长198公里，远期设计时速为每小时350公里，近期设计时速为每小时200公里，建成后从武汉乘高铁至九江仅需1小时。武九客运专线武汉至黄石段利用武石城际铁路，新建大冶至九江段，接入九江地区九江站。远期规划，武汉至黄石段新建双线，与武石城际铁路分线运行。规划的武九客运专线，正线从武石城际铁路终点站大冶北站引出，跨越大冶湖，经小箕铺村、白沙镇后抵阳新县城。
专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间，纵向位于京九线和京广线间，是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路建成后，既大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省，同时也在长江中下游形成一条沿长江快速客运通道，帮助鄱阳湖城市圈对接武汉城市圈，使武汉与九江、南昌间形成快速城际交通圈。 武汉至黄冈城际铁路从葛店南站引出，经鄂州市华容区附近设华容东站后在唐家渡上游跨越长江至北岸，线路引入黄冈市，依次经黄州区禹王办设黄冈西站，经路口镇附近跨106国道设黄冈站，经陶店乡设黄冈东站。线路全长66公里，公铁合建3179米，仅铁路投资高达近80亿元，桥梁比为67%。列车设计运行时速200公里及以上，到达最快运行时间43分钟。
从武汉站起，葛店南站，最终到达黄冈东站。
2014年6月18日，武冈城际铁路正式开通。 武汉至咸宁城际铁路起自武昌站，终到咸宁南站，线路全长90公里，桥隧比为43%。全线设车站11座，列车设计运行时速200公里及以上，到达最快运行时间40分钟，工程投资估算总额97.6亿元。
正线全长77.037公里，直达运行时间为28分钟武咸城际铁路：全线设11个车站，从武昌站起，分别是汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站。
2013年7月26日，随着最后一根500米长轨铺设到位，全长91.56公里的武咸城际铁路实现全线铺轨贯通。这是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路，昨日，该线全面进入精确调试阶段，向年底开通运营发起冲刺。
2013年12月28日，武咸城际铁路正式开通。 武汉至孝感城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和孝感的快速城际铁路。武汉至孝感城际铁路全长61.8公里，孝感境内长度28.74公里，工程总投资105.5亿元。汉孝城际铁路始自汉口火车站，终到孝感东站，铁路等级是客运专线，双线，列车设计运行时速为200公里及以上，直达运行时间为30分钟左右。武汉至孝感城际铁路已于2009年9月1日开工，按铁道部、湖北省批复项目工期28个月，计划于2014年12月31日前建成通车。
汉孝城际铁路将走天河机场。从铁四院新公布的汉孝城际铁路推荐走线来看，全线规划长约62公里，沿线设11个停靠站点，将在天河机场“带一脚”。据武汉铁路人士预测，乘动车组去孝感，全程票价一等车约26元，二等车约22元，普通列车约13元。汉孝城际铁路建成后，开通的列车级别将低于动车组，预计全线票价将在20元以内，这样的话从汉口站乘火车去天河机场票价将在10元左右。
从汉口站起，全线设10个车站(不含汉口站，含预留两站)，分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东(其中盘龙城、王母湖为预留站)。
2013到2015年间，将建设武汉天河机场至黄陂前川城际铁路，东接天河机场，与武汉至孝感城际铁路相连，西至黄陂区前川街道；2015到2017年间，将建设武汉至仙桃、潜江城际铁路，全长148.5公里，设站15个；同期还将建设武汉至天门城际铁路，全长116公里，设站10个。
汉孝城际铁路延伸至十堰（武十城际铁路）
武汉至十堰城际铁路由两段组成。一段是目前正在建设中的武汉至孝感城际铁路，自汉口火车站引出，经天河机场、孝南区至孝感城区，设计时速为200公里。另一段初定从孝感东站引出，途经随州、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口，终到十堰北站，设计时速初定250公里。
按初步规划，武十城际铁路全长约432公里，沿线共设有16个车站，建设工期为48个月，预算总投资为521亿元左右。
武十城际铁路建成后，将拉近“襄十随城市带”和“武汉城市圈”的距离，增强武汉对沿线城市的辐射和带动能力，促进鄂西北地区经济发展。此外，它还暂定为武汉至西安铁路客运专线的重要组成部分和先行实施区段。
听说武汉光谷那边有个武汉城际铁路的站点。
最近的都在民族大道中南财经政法大学的南湖东站这啊
武汉到潜江城际铁路有哪几个站停靠
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武汉有几个火车站哪个是高铁站
截止2018年11月13日，武汉共有三个火车站，分别是武汉站、武昌站，汉口站。其中武汉站是高铁站，只停高铁列车。武昌站，汉口站有高铁线路停靠。
武汉站地址为湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧
汉口站地址为湖北省武汉市江汉区金家墩特1号
武昌站地址为湖北省武汉市武昌区中山路642号
(5)武汉城际铁路有哪些站扩展阅读：
武汉三个火车站的地址及建设意义：
1、武汉站作为武汉铁路枢纽的重要组成部分，成为了连接京津和广深、沪宁和成渝等城市群的天然交汇点。同时，由于速度快、运力强，高铁承担了武汉铁路六成以上的运力，从武汉乘坐高铁可直达全国24个省级行政区，吸引了越来越多的周边省市旅客来武汉站换乘，促进了中部地区的经济发展。
2、从武昌站开出的列车通往全国各地，可直达中国内地每一个省级行政区的省会城市和重要的地级市。为减轻武汉长江大桥的压力，地处长江以南的武昌站主要承担横跨长江南北走向的京广铁路旅客列车的始发、终到和过境。
3、汉口站前身为大智门火车站具有很高的观赏价值和历史文物价值，是京汉铁路最有特征、最具代表性的标志性建筑。汉口站的文化传承带来了好的社会效应，它像一个纪念碑一样无声的为这个城市记住它的历史，让国人不忘那段屈辱的历史，同时也为中西方文化的交融做了一个见证。
武汉武咸城际铁路具体有哪些站啊！
1.
武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙专泉东——土地堂东——山属坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。【全长90公里，全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。】
2.
3.
12月28日，我省首条城际铁路客运专线——武（汉）咸（宁）城铁将正式开通运营。
4.
武昌站汉口站均有始发车
5.
按照计划，武咸城际铁路共开行10对动车，各车次均以字母“C”开头，意指“城际铁路”。其中武昌站至咸宁南站始发、终到9对，汉口站至咸宁南站始发、终到1对。其中，武昌站首班车发车时间为6：10，末班车发车时间为18：55；汉口站首班车发车时间为6：30；咸宁南站首班车发车时间为7：19，末班车发车时间为20：47。
6.
根据站点设计，武汉到咸宁城际铁路沿线设站13个。
武汉有几个火车站
武汉一共有3个火车站，分别为武昌站、汉口站、武汉站。
1、武汉火车站：位于武汉市洪山区杨春湖南侧，是高铁客运站；
2、汉口火车站：位于武汉市江汉区发展大道金家墩特1号，是有高铁、动车、城际、普客和货运列车的综合性大站；
3、武昌火车站：位于京广铁路与武九铁路的交汇处，有动车、城际、普客和货运列车的综合性大站。始建于1916年， 2008年站房扩建改造完工。新武昌火车站的造型具有浓郁的楚文化特色，是一座融先进的科学技术、现代建筑艺术和人文理念于一身的现代化大型铁路客运站；
(7)武汉城际铁路有哪些站扩展阅读：
武汉站位于湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客运特等站，其票面车站代码为武C，是亚洲最大铁路枢纽站 ，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。
汉口站，位于中国湖北省武汉市，隶属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是中国最大的欧式火车站，为武汉三大特等站之一，是是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。
武昌站位于中国湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。
城际铁路武汉站是武汉高铁站吗
您问的不是很清楚
但可以告诉您武汉城际铁路有三个站，汉口站，武汉站和武昌站，汉口站就是汉口火车站，武昌站就是武昌火车站，武汉站就是武汉高铁站。
武汉的城际铁路，怎么转火车是在那里等吗
武汉目前投入使用的城际铁路有3条。武咸城际铁路（武汉到咸宁）：每天7趟车，其中版1趟为汉口站权到咸宁南站（也停靠武昌站），其余6趟车为武昌站开往咸宁南站。武石城际铁路（武汉到大冶）：每天9趟车，均为武汉站开往大冶北站。武黄城际铁路（武汉到黄冈）：每天10趟车，均为武汉站开往黄冈站或黄冈东站。
武汉至天门城际铁路经过哪些站
截止2016年10月，武汉至天门G312次高铁列车途径汉口站到达天门南站。
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