中国第一条高铁何时建成（中国第一条正式投入运营的铁路）

中国第一条正式投入运营的铁路是

答案B
命题思路：考查是否掌握近代中国交通通讯领域的变化。
解题技能：学会内使用排除法，逐一排除。A滇越铁容路是教材中说明火车提高了人们出行速度的例证，并没有说它是第一条投入营运的铁路（1910年全线通车）；C京张铁路是中国第一条由中国人设计施工的铁路干线；D唐胥铁路是1881年清政府最早修筑的一条铁路；B淞沪铁路是1876年由英国人修建的，时间最早。正确答案是B。

我国第一条铁路何时何地投入运营

首先澄清，我国第一条铁路是淞沪铁路，实际上是西方人修的。

淞沪铁路是中国版最早权建成的一条铁路，原为吴淞铁路，由英资怡和洋行投资兴建，1876年7月3日，从天后宫北（河南北路、塘沽路口）到江湾段通车营业，引起轰动。8月3日，因碾死一名士兵，沿途居民阻止列车继续运行。10月24日，清政府出银28.5万两买下，并于次年10月予以拆毁。

而我国自建的第一条铁路则是唐胥铁路，现为京哈铁路的一小段。

中国自建的第一条铁路，起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区)，长9.7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成后，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆，所以被世人称为“马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台，1888年展筑至天津，全长130公里，命名为“津唐铁路”。

而著名的京张铁路（现为京包铁路的一段，已很少跑客运列车）是我国自主设计、自主建设的第一条不使用任何外资、洋人的铁路。

为什么中国第一条正式投入运营的铁路是淞沪铁路,而不是吴淞铁路

因为吴淞铁路是英国商人在没有ZF批准铁路修建项目的情况下，以修筑一般道路为名私自改建成铁路，故不算正式运营。就好像卖盗版的还想拿个文化传播之类的荣誉称号不成？

中国最早高铁投入运营是什么时间

2008年8月1日

中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。

世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准。

(4)中国第一条正式投入运营的铁路扩展阅读

复兴号高铁提速

2017年9月21日，乘客在北京南站准备乘坐G13次“复兴号”列车。 9月21日9时整，G1次中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站，瞬间提速。历经4小时28分的飞驰，抵达上海虹桥站。

“复兴号”最高时速达到355公里。350公里时速的正式运营，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。

“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速运营，在世界范围内引起了广泛关注。美、欧、日、俄的很多主流媒体竞相报道此事。有海外媒体认为，“复兴号”跑出最高商业运营速度，是全球高铁里程碑。

业界专家认为，伴随着“一带一路”倡议的深入推进和“复兴号时代”的到来，中国先进列车“出海”的大门已经打开。

中国第一条正式投入运营的铁路比中国人自行设计、修建的第一条铁路早多少年

D
淞沪铁路19世纪70年代,京张铁路(詹天佑主持)1906

中国最早的铁路和第一条正式投入运营的铁路分别是什么

最早的：吴淞铁路。外国人建的。吴淞铁路是中国第一条办理营业的铁路，但这条铁版路是帝国主义权分子用欺骗手段，非法修建的，通车后16个月就拆除了。
实际意义上的第一条铁路是由唐山到胥各庄的唐胥铁路。 中国自建的第一条铁路，起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区)，长9.7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成后，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆，所以被世人称为“马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台，1888年展筑至天津，全长130公里，命名为“津唐铁路”。

中国出现的第一条正式投入运营的铁路是什么

淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年7月建成通车

97年，中国第一条公司运营的铁路是

1997年 中国第一条公司化经营铁路——达成铁路通车

1997年12 月25日，达成铁路建成内通车。达成铁路于1992年6月开工容，穿越四川盆地，为襄渝、宝成、成昆、遂渝、兰渝铁路（在建）5大铁路干线的重要联络线，是横贯川东地区的交通大动脉。达成铁路东起襄渝铁路三汇站，西接成渝铁路龙潭寺站，全长403公里，其中新建线路386公里。达成铁路是由中央和地方共同投资修建的，是我国第一条公司化运作的铁路，2008年7月10日，铁道部收购达成铁路有限责任公司，达成铁路交由成都铁路局管理。

中国第一条高铁何时建成

京津城际铁路是2008年8月1日正式开通运营

京津城际铁路是一条连接北京市与天津市的城际铁路，是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。

京津城际铁路于2005年7月4日正式动工；于2008年8月1日正式开通运营。京津城际铁路由北京南站至天津站，全长200千米， 截至2018年8月，京津城际铁路的运行速度为350千米/小时。 截至2018年7月1日，京津城际铁路累计运送旅客2.5亿人次。

(9)中国第一条正式投入运营的铁路扩展阅读：

京津城际铁路采用全自动电子控制驾驶系统，在恶劣气候条件下，可以安全运行。京津城际铁路设计最小发车间隔为3分钟，动车组列车运行由中央集中控制系统发布列车运行信息。

京津城际铁路不仅培养出一批中国高速铁路发展和建设的探路人、先行者，还为中国高铁领跑世界提供了技术积累和宝贵经验；再者，京津城际铁路以运行安全平稳、乘坐舒适快捷、消耗节能环保等优势，推动了交通运输方式的巨大变革。