杭州地铁一号、二号线的规划路线走向怎样分别有哪些站点
1号线——起于临平副城及下沙副城中心区，止于江南的萧山湘湖，线路全长58公里。设车站39座（包括2座预留车站）。
该线位于城市最主要的客流走廊之上，为一条根据城市形态特征形成的“东-北-西-南”的“Y”状半环形骨干线。线路穿过武林广场、湖滨形成的旅游商业文化服务中心和主要的商贸区，途经规划中的沪杭高速铁路/磁悬浮站、火车东站、城站火车站及九堡高速公路客运站、汽车南站，有利于城际客流和城市内部客流之间的集散。同时，从构筑“大都市”的战略角度，将主城与下沙、临平、江南副城连通。
2号线
2号线——线路西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄转向南沿古墩路、文新路、文二路、保俶路至少年宫广场；向东经庆春路、新行政中心后过钱塘江，沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长48公里，设车站31座。
该线位于城市最主要的客流走廊之上，为一条西北—东南走向的骨干线。该线将西北文教区、省行政中心、钱江新城连接，有利于缓解主城区交通压力，同时，构筑一条萧山副城与主城的快捷通道，远期预留延伸到临浦组团的条件。
具体可以看这里: http://www.hangzhou.com.cn/20050801/ca854441.htm
杭州地铁2号线的线路走向
杭州地铁2号线线路自起点良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南，沿古墩路～文二西路～文二路～莫干山路～环城西路～凤起路～环城东路～庆春东路～钱塘江～钱江世纪城～市心北路～市心中路～市心南路敷设至蜀山车辆段。
二期工程良渚站至丰潭路站，线路长约12.8km；共设车站9座，全部地下线，工期2013年-2017年
南段预留临浦轨道，北段预留安吉城际轨道。
杭州地铁2号途径那几个站
如图所示，杭州地铁2号线站点如下：
杭州地铁2号线的开通运营
杭州地铁2号线东南段开通运营
杭州第二条地铁线路——杭州地铁2号线东南段 于2014年11月24日开通运营，从最南段的朝阳站，到北端位于钱江新城的钱江路站，全程只要31分钟。
从城市格局上看，杭州地铁2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线，等到2017年底，杭州地铁2号线全线通车之后，萧山、钱江新城、主城区乃至良渚瓶窑将由此串联在一起，如果以平均速度45公里/小时、每个站点平均停35秒来算，今后，从萧山朝阳村到良渚，只需要1小时20分钟左右。
杭州地铁2号线的已开通站点介绍
位于钱江新城区域庆春东路和钱江路十字交汇口下方，为地铁专2、4号线与规划的9号线换乘车站属。该站也是2号线东南段三座重点站之一，其中：2、4号线沿庆春东路东西向设置；9号线车站沿钱江路布置。周边有和谐嘉园、钱江一到三苑等。该站为杭州地铁2号线过江第一站。该站地下设有地下商铺。
杭州地铁2号线的线路亮点
地铁车辆及牵引制动系统项目是机电系统的核心装备，直接决定了乘客的坐车感受。
杭州地铁2号线采用4动2拖6卡车厢的B型列车，车题为全焊接铝合金结构，列车结构设计寿命不小于30年。
列车全长约120米，宽约2.9米，高约3.8米，直流1500V架空接触网受流，设计的最高时速为80Km/h。车辆供应商为南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，其也是地铁1号线的车辆供应商，将为杭州地铁2号线一期工程制造27列列车。 杭州地铁1号线采用短轨枕式道床，而杭州地铁2号线采用的是长轨枕式整体道床。长轨枕内含有预留孔，以备道床的纵向钢筋穿过，这样轨枕与道床的联结会更好。另外，长轨枕式整体道床采用轨排法施工，可提高钢轨轨底坡及轨距的精度，降低因轨底坡不合适而导致不均匀磨耗增加的风险，还可起到排除杂散电流的作用。
杭州地铁集团工作人员称，相比杭州地铁1号线，杭州地铁2号线取长补短，在防震和减噪方面，会有很大提高。
关于施工方案，根据环评单位的评估，并经过多次专家论证和评审，最终确定杭州地铁2号线在不同条件下分别采用减振器扣件、减振道床垫、钢弹簧浮置板道床等减振措施，有针对性、有目的性地最大限度降低地铁运营对市民和环境的影响。“另外，杭州地铁2号线的工程施工也会有针对性地吸取经验，对一些不足进行弥补。比如在伸缩缝等问题上，会更加优化。”
杭州地铁2号线站名
如图所示，杭州地铁官网查询显示，杭州地铁2号线各站站名如下（截至2020年6月）：
杭州市地铁2号线站点有哪些
2013年09月，杭州市政府批复了杭州地铁2号线一期工程24座车站的命名方案，至此杭州地铁2号线一期工程车站站名确定。
这24个站点分别为，朝阳站、曹家桥站、潘水站（杭州地铁11号线换乘）、人民路站、杭发厂站、人民广场站（杭州地铁5号线换乘）、建设一路站、建设三路站（杭州地铁7号线换乘）、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站（杭州地铁6号线换乘）、钱江路站（杭州地铁4号线、杭州地铁9号线换乘）、庆春广场站、庆菱路站、建国北路站（杭州地铁5号线换乘）、中河北路站、凤起路站（杭州地铁1号线换乘）、武林门站（杭州地铁3号线换乘）、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站（杭州地铁10号线换乘）、古翠路站和丰潭路站。[10-11]
2016年4月26日，杭州市政府批复了杭州地铁2号线二期站点命名方案[12-13] ，确定站点为丰潭路站（不含）、文新站（文华路站）、三坝站（三坝村站）（杭州地铁5号线换乘）、虾龙圩站（育英路站）、三墩站、墩祥街站（董家路站）、金家渡站（勾庄站）（杭州地铁4号线换乘）、白洋站（新月路站）、杜甫村站（新良路站）、良渚站。（括号内为工程名，括号外为正式名）
来自网络：
http://ke..com/link?url=kVWSoYXRwcXnXRJC_wWhTuaqFUBrWYQVEsSp_GC-Y1S6gmDdymFqU8CeGQUfSB_i4qSIYAu1lcXS_Y4_
杭州地铁2号线的线路规划
杭州地铁2号线线路全长约43.3km，均为地下线。共设车站33座。在城市西北的勾庄西面设停车场1座，在萧山区南端的蜀山设车辆段及综合基地1座，在金渡北路站、中河北路站、建设一路站附近各设置一座110kV主变电站。
杭州地铁2号线控制中心利用杭州地铁1号线控制中心大楼。并结合2012年的具体情况，2号线拟分三期建设。 一期工程丰潭路站至朝阳站（AK18+932=K0+000～K29+885），长29.885km，全部为地下线，共设车站24座，其中东南段钱江路站（含钱江路站）至朝阳站（K11+320～K29+885），长18.565km，设车站14座，2007年开工，2014年建成；西北段丰潭路站至钱江路站（K18+932=K0+000～K11+320），长11.32km，设车站10座，2013年开工，2018年建成。
杭州地铁2号线西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到莫干山路，继续沿环城西路转到凤起路和1号线在凤起路站换乘。东向至环城东路转到庆春东路一直到钱江新城的钱江路站和4号线、9号线进行换乘，经奉化江路过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线。连接了余杭区、拱墅区、西湖区、下城区、江干区、萧山区，南段预留临浦轨道，北段预留安吉城际轨道。
杭州地铁2号线于2014年11月24日正式运营 ，西北段和二期预计于2018年建成通车。
杭州地铁2号线的介绍
杭州地铁2号线是杭州市第二条开通投入运营的地铁线路，工程东南段于2008年09月28日开工建设，2014年11月24日投入试运营。西北段于2011年9月29日开工，二期于2015年1月16日开工。西北段与二期预计2017年底前建成通车。12345一期线路全长30.5公里，全部为地下线，共设车站24座（东南段13座，西北段11座）；二期全长12.8公里，共设车站9座。
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