武汉有几条地铁线第一条什么时候开通的（武汉12号线地铁开工时间表）

武汉地铁12号线的路线具体有哪些

12号线是个环线地铁，

武汉地铁12号线什么时候动工

武汉地铁12号线（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉版阳四新、墨水权湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。
武汉市2017年计划新开工建设3条地铁线路，包括了全市首条地铁环线——12号线。

汉口站地铁12号线什么时候开建

公交线路：轨来道交通自2号线 → 711路，全程约9.9公里

1、从汉口站步行约220米,到达汉口火车站

2、乘坐轨道交通2号线,经过6站, 到达江汉路站

3、步行约390米,到达中山大道地铁汉江路站

4、乘坐711路,经过3站, 到达胜利街一元路站

5、步行约340米,到达武汉市

武汉地铁12号线，哪年完工通车

2017年年底

武汉地铁12号线什么时候开工

武汉地铁12号线目前还在规划中，尚未公布开工时间。

武汉地铁12号线几乎停工是怎么回事

最近武汉大到暴雨，不利于施工

武汉地铁12号线怎么没见那里施工

武汉地铁12号线怎么没见哪里施工锻炼这几天没有施工，因为天气冷了，还明年再施工吧。

武汉有几条地铁线。第一条什么时候开通的

武汉已经开通的地铁：武汉地铁1号线、2号线、4号线
武汉地铁3号线
预计通回车时间：2015年答12月28日
地铁6号线一期
预计通车时间：2016年底
地铁2号线北延线(机场线)
预计通车时间：2017年
地铁7号线一期
预计通车时间：2017年底
地铁8号线一期
预计通车时间：2017年底
地铁11号线光谷段
预计通车时间：2018年
地铁21号线
预计通车时间：2018年底
地铁27号线
预计通车时间：2018年底
地铁2号线南延线
预计通车时间：2019年

地铁5号线：一期线路设站19座
预计通车时间：2020年

武汉地铁12号线

武汉地铁12号线为起始均为汉口火车站的环线，绕行三镇，将两穿长江，一穿汉水，成为武汉的首条环线地铁。 武汉市轨道交通12号线全线长度约为59876m(全地下线路)，共设站37座，最大站间距4226m(丹水池站——科普公园站)，最小站间距926m(双墩站——淮海路站)，平均站间距约为1618m，采用A型车6辆编组，土建无预留。全线共设一段（丹水池车辆段）两场（板桥停车场、复兴村停车场），新建一座主变，改造一座既有主变。线路两次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次过江（两次长江、一次汉江）；线路共有十五处下穿既有地铁车站及既有地铁区间隧道、十六处下穿既有铁路。 12号线于2017年12月18日于武昌段园林路站开工土建预埋，预计将于2023年底全段建成画圆.

根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），武汉市轨道交通12号线是武汉市远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环，贯穿武汉三镇，支撑主城重要交通枢纽和城市功能发展，设计最高运行速度为80km/h。 线路主要经由：常青一路——后湖大道——兴业路——由二七长江大桥北侧盾构过长江——园林路——团结大道——沙湖大道——沿东安路进入武昌火车站——平安路——白沙三路——下穿长江——四新南路——芳草路——赫山路——琴台大道——下穿汉江——汉西路——常青一路。 本线串联了硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区及汉阳区共7个行政区域，连接了汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、南湖居住组团、青菱片区、四新城市副中心、汉江两岸、王家墩中央商务区、园博园等客流集散点。 12号线全线长度为59.876km（全地下线路），共设站37座（全为地下站），最大站间距4226m(丹水池站——科普公园站)，最小站间距926m(双墩站——淮海路站)，平均站间距约为1618m，初、近、远期均采用A型车6辆编组。12号线新建一段两场，分别为丹水池车辆段、复兴村停车场和板桥停车场；利用4号线铁机村、5号线张家湾、6号线杨汊湖、16号线老关村等4座主变电所为其供电，待14号线宝丰主变电所实施后，可利用宝丰主变电所加强本工程的供电能力。12号线与14、15、16、17、金口线（未标号）共同利用新建于国博中心附近的国博控制中心。12号线两次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次过江（两次长江、一次汉江）；线路共有15处下穿既有地铁车站及既有地铁区间隧道；线路共有16处下穿既有铁路。

武汉地铁24号线的开工消息

武汉地铁集团介绍，到今年底，在地铁3号线一期开通试运营的同时，从中版心城区延伸至东权西湖区、蔡甸区的轨道交通径河线、蔡甸线计划开工建设。
2015年6月，国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划》（以下简称《规划》）。
即将开建的径河线（1号线延伸工程）自东西湖区金山大道至径河站，线路长4公里，设地面高架站2座。线路贯穿整个东西湖吴家山地区，建成后与现有的1号线对接，沿线串起东西湖、硚口、江汉、江岸和黄陂等五大城区，成为汉口中心区的一条重要客运交通走廊。
另外，包括4号线西延线和11号线西段两大工程的蔡甸线，全长约18.1公里，沿线设站10座。线路起于汉阳黄金口，经过规划中的新汉阳火车站，终点至蔡甸区柏林站。未来，新汉阳站作为武汉第四大火车站，将打造成铁路客运交通枢纽，该站建成后，将与地铁无缝对接。届时，武汉站、武昌站和新汉阳站三大火车站，将通过地铁4号线和蔡甸线连通，在长江两岸形成三足鼎立的格局。