长沙地铁4号线线路图（长沙市4号地铁线全长）

长沙地铁4号线的项目进展

长沙地铁4号线一期工程可行性研究报告日前获湖南省发改委批复：同意开建。4号线全长33.7公里，全部为地下线，设地下车站24座，其中换乘站13座，设车辆段、停车场各一处。地铁4号线一期工程计划2014年底前正式开工建设，2019年竣工通车。
根据批复，长沙4号线一期工程起自望城区普瑞大道，经银杉路、潇湘中路、溁银路、望月湖、麓山南路、阜埠河路、南湖路、黄土岭路、赤黄路、劳动路、黎圫路、长沙火车南站、光达至桂花大道站止。线路全长33.7公里，全部为地下线，设地下车站24座。设车辆段、停车场各一处。与地铁2号线共享西湖公园、体育公园两座主变电站，与地铁1、2、3、5号线共享地铁2号线杜花路控制中心 。 2014年12月31日上午，长沙市轨道交通4号线一期工程开工建设。
具体站点：普瑞大道站、月亮岛路站、银星路站、北二环路站、长望路站、茶山路站、滨江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁湾镇站、湖南师大站、湖南大学站、阜埠河路站、湘江南路站、黄土岭站、砂子塘站、赤岗冲站、树木岭站、劳动东路站、沙湾公园站、曲塘东路站、长沙火车南站、光达站、桂花大道站。
长沙地铁4号线一标工程标段各站点已陆续启动施工，其中溁湾镇站、普瑞大道站等都已正式开工，银星路站进入导墙施工阶段。
长沙地铁4号线一期工程线路全长33.5公里，设25座车站，均为地下车站，不少站点因工程技术、协调工作上的难度，被冠以“长沙地铁第一难”。自2015年6月进场以来，短短4个月时间，地铁4号线各项工作有序推进。溁湾镇站、普瑞大道站已正式开工;望月湖站“见缝插针”，在等待幼儿园和小学搬迁的同时，启动了管线改迁和道路拓宽施工;桐梓坡站已多次进行半开挖改明挖技术研讨，为实现进场施工打下坚实基础。
长沙地铁4号线有关方面还举办了“地铁进万家，出行方便你我他”万人签名活动，并现场放置长沙地铁二维码，方便市民扫描，实时了解、关注地铁建设情况。
2016年3月7日，水电八局承建的长沙地铁4号线二标段砂子塘站一期围挡施工顺利完成。
2016年3月底，由水电八局承建的长沙地铁4号线砂子塘站首幅地下连续墙钢筋笼成功吊装入槽，并顺利浇筑完成，标志着该站正式进入主体围护结构施工阶段。砂子塘站位于韶山中路与黄土岭路交叉路口西北处,为长沙地铁4号线与7号线的换乘车站，是地下三层三跨岛式车站。根据《砂子塘站交通疏解方案》的布置，该站的主体结构施工分两期进行。该幅连续墙施工完成后，在该阶段即一期还剩16幅墙的施工。砂子塘站一期施工围挡内场地狭小，钢筋笼吊装入槽后，前后经历近10个小时不间断施工才完成首幅地下连续墙浇筑。该墙宽6米、长近28米，实际浇筑量为177立方米。

长沙地铁有几条线

截止年6月，长沙目前开通了4条线，分别是长沙地铁1号线（开福区政府—尚双塘），长沙地铁2号线（梅溪湖西—光达）长沙地铁4号线（罐子岭西—杜家坪），磁浮快线机场线（火车南站—黄花国际机场），全长102千米。

线路概况

长沙地铁1号线一期工程北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，全长23.55千米，共设20座车站。

长沙地铁2号线从梅溪湖西站出发，沿梅溪湖路、枫林路，下穿湘江，沿五一大道到达长沙火车站，再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南，之后到达长沙南站，止于光达站，全长26.579公里，全部为地下线，设有23座车站。

(2)长沙市4号地铁线全长扩展阅读：

长沙地铁车票优惠政策：

1、中国人民解放军、中国人民武装警察部队现役的军官（警官）、文职人员（仅限军改期间由现役军官转改人员）、士兵（义务兵和士官）、军队院校有军籍的学员和残疾军人凭有效证件免费乘坐长沙地铁。

2、残疾人凭第二代《中华人民共和国残疾人证》可免费乘坐长沙地铁。

3、65周岁及以上老年人凭有效证件（本人身份证复印件一张、1寸免冠彩照一张）办理老人卡，持老人卡可免费乘坐长沙地铁。

4、长沙地区普通中小学生凭有效证件（具有长沙地区户口且18周岁以下需携带身份证（或户口簿）复印件一张、1寸免冠彩照一张；非长沙地区户口或18周岁以上需携带身份证（或户口簿）复印件一张、1寸免冠彩照一张、学籍证明复印件一张。）办理学生卡，持学生卡可享受长沙地铁票价5折优惠。

5、每位成年人可免费带1名身高不足1.3米的儿童乘车，超过1名按超过人数购买单程票。

6、持普通储值卡乘车可享受长沙地铁票价9折优惠。

长沙地铁四号线什么时候动工

根据潇湘晨报报道，4号线会在今年年底动工，预计2019年通车。

4号线一期工程起自普瑞大道站，止于桂花大道站，线路全长约33.6公里，设车站24个，设1座车辆基地，1座停车场。

长沙地铁4号线有哪些站 长沙地铁4号线经过哪些地方

普瑞大道站，位于规划银杉路与普瑞大道交叉口南侧，

月亮岛站，位于银杉路与月亮岛路规划路十字路口南侧，

银星路站，位于规划路银杉路与银星路交叉十字路口南侧，

北二环站，位于银杉路、二环路交叉十字路口以北。

长望路站，位于潇湘中路与长望路规划路十字路口南侧侧下方，

茶山路站，位于潇湘中路与茶山东路十字路口，

滨江新城站，位于银杉路与杜鹃路现状 T 字路口南侧下方，

桐梓坡路站，位于银盆南路与桐梓坡路现状“T”字路口北侧下方，

望月湖站，位于望月湖住宅小区内，望月湖与月宫街交叉口，

溁湾镇站，位于枫林一路与麓山路三岔路口北侧地块下方，

湖南师大站，位于麓山南路中，

湖南大学站，位于麓山南路与牌楼路北侧

阜埠河路站，位于阜埠河路与后湖路路口的西北侧，

滨江南路站，位于南湖路与书院路交叉口西南侧地块内，

黄土岭站，位于赤黄路与芙蓉南路十字交叉路口，

砂子塘站，位于赤黄路与韶山中路十字路口西北侧啤酒厂地块内，

赤岗冲站，位于劳动中路与茶园坡路交叉口，

树木岭站，位于劳动东路与树木岭路丁字路口下，

劳动东路站，位于劳动东路与万家丽路十字路口东侧下方，

沙湾公园站，位于规划的体育新城以南、劳动东路上

曲塘东路站，位于曲塘路与黎托路的十字交叉路口，

长沙火车南站，位于长沙火车南站的下方

光达站，位于梯塘路与银湖西路相交路口下方，

长沙地铁四号线路线

长沙地铁4号线一期工程站点位置：
普瑞大道站，位于规划银杉路与普瑞大道交叉口南侧，车站沿银杉路南北向敷设。
月亮岛站，位于银杉路与月亮岛路规划路十字路口南侧，4号线车站沿规划银杉路南北向敷设。
银星路站，位于规划路银杉路与银星路交叉十字路口南侧，呈西北东南走向沿银杉路布置。
北二环站，位于银杉路、二环路交叉十字路口以北。
长望路站，位于潇湘中路与长望路规划路十字路口南侧侧下方，车站沿潇湘中路南北向敷设。
茶山路站，位于潇湘中路与茶山东路十字路口，沿潇湘中路南北向敷设。
滨江新城站，位于银杉路与杜鹃路现状 T 字路口南侧下方，沿银杉路南北向敷设。
桐梓坡路站，位于银盆南路与桐梓坡路现状“T”字路口北侧下方，规划为十字路口，4号线站位沿银盆南路南北向敷设。
望月湖站，位于望月湖住宅小区内，望月湖与月宫街交叉口，沿月宫街南北走向布置。
溁湾镇站，位于枫林一路与麓山路三岔路口北侧地块下方，沿地块南北向敷设。
湖南师大站，位于麓山南路中，沿麓山南路南北向敷设。
湖南大学站，位于麓山南路与牌楼路北侧，沿麓山南路南北向敷设。
阜埠河路站，位于阜埠河路与后湖路路口的西北侧，4号线车站沿阜埠河路敷设。
滨江南路站，位于南湖路与书院路交叉口西南侧地块内，东西走向布置。
黄土岭站，位于赤黄路与芙蓉南路十字交叉路口，车站沿赤黄路东西向敷设。
砂子塘站，位于赤黄路与韶山中路十字路口西北侧啤酒厂地块内，东西向布置。
赤岗冲站，位于劳动中路与茶园坡路交叉口，东西向布置。
树木岭站，位于劳动东路与树木岭路丁字路口下，车站沿劳动东路东西向布置。
劳动东路站，位于劳动东路与万家丽路十字路口东侧下方，车站沿劳动东路东西向敷设。
沙湾公园站，位于规划的体育新城以南、劳动东路上。
曲塘东路站，位于曲塘路与黎托路的十字交叉路口，沿黎托路南北走向布置。
长沙火车南站，位于长沙火车南站的下方。
光达站，位于梯塘路与银湖西路相交路口下方，4号线车站沿规划银湖西路东西向敷设。
桂花大道站，位于杜家坪路与桂花大道规划路十字路口下方，4 号线车站沿规划杜家坪路南北向敷设。

长沙地铁4号线线路图

长沙地铁4号线是长沙轨道交通第3条建成运营的地铁线路，该线一期工程（罐子岭站至杜家坪站）于2014年12月31日开工建设，2018年12月29日试运行，2019年5月26日开通运营，标志色为紫色。

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价值意义

长沙轨道交通4号线是主城区的对外辐射的骨干线路，作为长沙轨道交通“米”字型构架的重要“笔画”，其开通标志着长沙轨道交通由“十”字型架构迈进“米”字型架构，“网络化运营效应”逐步凸显，长沙市民“半小时生活圈”得以全面激活，对完善线网运营构架、提升线网可达性、推动城市交通升级具有重要意义。

轨道交通4号线覆盖湘江以西沿江交通走廊，首次实现望城区与主城区全面对接，是城市客运枢纽重要的集疏通道，在分担主城区南北向交通压力的同时，有利于引导城市向西北和东南两个方向拓展，扩大了长沙轨道交通线网综合效能，大大增强了长沙公共交通的便利性，对长沙区域经济发展具有重要支撑作用。

轨道交通4号线更进一步加密与高铁、普铁、磁浮、城铁、公路的无缝连接，构建辐射全省的立体交通网络，助力长沙打造国家级交通枢纽城市。

长沙地铁2号线全程运行多少分钟

从始站梅溪复湖西站制到末站光达站约需48分钟，单程票最低2元，最高6元。现2号线上线运营车辆20列，备用车辆1列，平峰期发车间隔5分36秒，高峰期发车间隔4分11秒。

长沙地铁2号线贯通长沙东西，连接城市"一主、两次"，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽，并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站，开启了省会地铁的"换乘时代"。

(7)长沙市4号地铁线全长扩展阅读：

长沙地铁2号线[Line2 /冰蓝线]，规划始于望城区的金桥交通枢纽附近到城东黄榔组团的光达站，全长42.1千米，共规划设有38个站，其中有13个与地铁换乘以及3个与城铁换乘。目前，该线一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光达站)已开通运营。

长沙地铁2号线是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路，也是长沙是最早开工建设的地铁项目。线路自西端梅溪湖西站起，沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县，东段终于光达站。

长沙地铁现在开通几条,共计多少公里

截止2016年9月，长沙地铁开通了地铁一号线、地铁二号线总计线路里程51.1公里。

铁1号线总投资141.9亿元，北起开福区政府站，沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站，共计20站。

长沙地铁4号线北延线是哪几个站

长沙地铁4号线[Line 4/紫线]，规划自城西北的望城区连江路到城东南的黄兴镇宋公塘专，全长56千米，共设属有35个站，其中有11个是地铁线路的换乘站以及3个与城际铁路的换乘站。

长沙地铁有几条线

长沙轨道交通，是服务于长沙地区的轨道交通系统，于2009年正式启动建设，目前在建的有1、2、3号线一期工程，2号线一期将于2014年5月开通运营。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网由12条线路组成，总长约456公里，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中，1~6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，7~10号线是市区补充线，11、12号线为市域快线。预计2020年，长沙轨道交通通车里程将达234.3千米，届时，长沙市区公共交通出行占全方式出行量的35%，轨道交通占公共交通出行量的40%。