亚洲最大的高铁站有哪几个
多呢,有些曾经的亚洲第一站(北京南、天津西)现在都有点排不上号了。选取≥15站台和(或)≥30股道的来说说。达不到这一标准的不涉及。
郑州东站:站房主体建筑外墙东西进深502.7米;南北宽245.2米;站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧,车站总建筑面积411841平方米,其中站房149981平方米;站台雨棚80238平方米。共设32股道,站台16座。
西安北站:占地53.3万平方米,规划总整体建筑面积42.5万平方米,主建筑面积33.6万平方米,其中主站房面积为17.1万平方米,无柱站台雨棚9.4万平方米,建筑高度43.6米。设计方案变更后总建筑面积为33.8万平方米,其中主站房面积17.1万平方米,车场为3场18站台34股道,郑西、大西、西宝、西成、西银和关中城际铁路将全部引入该站。
杭州东站:15个站台、30条到发线,自西向东分别为:宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线,另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。站房的主体建筑最高点距离地面39.6米,在建筑的南北两边的无站台柱 雨棚最长达到109米,面积7.4万平方米。总用地面积约40万平方米,总建筑面积约100万平方米
上海虹桥站:总占地面积超过130万平方米,站房总建筑面积约23万平方米,其中铁路站房约10万平方米,雨棚面积约11万平方米。车站设16站台30线,全部为到发线,站台包括14个岛式站台和2个侧式站台。站房建筑面积为145000平方米(仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施)。
南京南站:建有3个站场,15个站台,28条轨道。候车大厅南北长417米,候车大厅东西宽156米,整体东西宽度450米,总高59.96米(二层平台在12.4米高空,三层平台在22.4米高空),总建筑面积458000平方米,被誉为亚洲第一大高铁站(根据央视报道另一说为世界最大火车站[5] )。竖立在站房上的站房标志“南京南站”这4个红色的汉字,每一个字的大小都是8米×8米,大小64平方米。南京南站无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米。
南宁东站:总建筑面积267471平方米,设置13台30线(含6条正线),站房面积12万平方米,整体钢结构屋面平面最大尺寸为210米×438米。无站台柱雨棚总面积约76653平方米,雨棚结构顺轨道最大长度为116.5米,垂直于轨道方向最大长度为318.8米,最大高度15.5米。站房主体高48.25米,长约415米,宽186米,高架候车厅宽150米。
广州南站:总建筑面积超过为61.5万平方米,整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场(站台)、停车场等,总投资130亿元人民币。高架候车大厅面积达71722平方米。全个车站建筑总高度为50多米,中部有一个64米的大跨拱形结构。车站共设到发线28条、站台15座。
亚洲最大的高铁站在哪里
简介:亚洲第抄⼀⼤⾼铁站南京南站位于袭南 京市⾬花台区单家楼。2008年1⽉10⽇开 ⼯,2011年6⽉28⽇启⽤,为京沪⾼速铁 路、沪汉蓉客运专线、宁安城际铁路的客 运枢纽站,并成为京沪⾼速铁路五⼤始发 站之⼀。
全国号称亚洲第一的高铁站那么多,究竟哪个才是真的
南京南站位来于南京市雨花台区玉兰路源98号,南京南部新城的核心区,是全国铁路客运特等站,连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站,南京南站占地近70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站为京沪高速铁路五大始发站之一,是中国华东地区最大的交通枢纽,并为京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、沿江高铁、宁杭城际铁路、宁通高铁、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁启城际铁路的客运枢纽站。
你知道亚洲最大的高铁站是哪个吗
以建筑面积选是南京南站最大,以客流量为准是上海虹桥站最多,以站场规模来看西安北站是最大的。
亚洲最大的高铁站到底是哪个
我们一个一个列一下所有新建高铁站的相关指标:
哈尔滨西站:10台22线,站房面积70000平方米,日均客流1.5万
沈阳南站:12台26线,站房面积10万平方米,建筑面积25.93万平方米,未开通
大连北站:10台20线,站房面积6.85万平方米,日均客流1万
北京南站:13台24线,建筑面积31万平方米,日均客流9.5万
天津西站:13台26线,站房面积10.4万平方米,总面积18万平方米
石家庄站:13台30线,站房10.7万平方米,建筑面积为390209平方米
郑州东站:16台32线,站房面积14.99万平方米,建筑面积41.18万平方米,日均客流2万
武汉站:11台20条线,建筑面积370860㎡,站房面积114602㎡,日均客流5万
长沙南站:13台28线,建筑面积27.8万平方米,站房面积13.1万平方米,日均客流5万
广州南站:15台28线,建筑面积37万平方米,站房面积168000平方米,日均客流8万
深圳北站:11台20线,建筑面积18.2万平方米,日均客流5万
上海虹桥站:16台30线,站房面积10万平方米,建筑面积23万平方米,日均客流11.5万
杭州东站:15台30线,建筑面积35.4万平方米,站房面积155600平方米,日均客流7.5万
南京南站:15台28线,站房面积16万平方米,建筑面积45.8万平方米,日均客流5.5万
合肥南站:12台26线,站房面积9.92万平方米,日均客流4000
南昌西站:12台26线,建筑面积25.9万平方米,站房11.45万平方米,日均客流2万
太原南站:10台22线,建筑面积20.06万平方米,站房面积5.5万平方米以上,日均客流2.5万
西安北站:18台34线,站房面积为171000平方米,建筑面积42.5万平方米,日均客流3万
兰州西站:13台26线,建筑面积26万平方米,站房面积117854平方米,未开通
成都东站:14台26线,建筑面积22万平方米,站房面积107000㎡,日均客流4万
重庆西站:15台31线,建筑面积30万平方米,站房面积12万平方米,
综上:
站场规模第一、站房面积第一:西安北站
建筑面积第一:南京南站
客流第一:上海虹桥站
需要解释的是建筑面积不包括站前广场。
独占亚洲最大高铁站,被称为下一个深圳的,是什么地方
旅行的意义
去拥抱陌生,去期待惊喜
所有的不期而遇都在路上
现在大家的消费水平跟生活条件是越来越好了,不管是飞机还是火车,短途的旅行已经不能满足大家日常出行的需要了。所以交通就要不断的去发展,尤其是连接城市之间的铁路线,就显得特别重要,而高铁就刚好满足了这一点。高铁跟火车相比较起来,首先是体现在速度上,能够节省很多的时间。

亚洲最大高铁站究竟是哪个
中国最大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交通枢纽。
连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站,占地达到70万平方米,投资了超300亿,是集火车站和高铁站一体的核心区。
每年的客运量超过3000万。不仅建筑宏伟,还包含了大量的中国古典因素,将中国的宫殿建设完美的展现出来,体现了非常具有特色的南京风格。

(7)亚洲高铁扩展阅读:
其他规模较大的高铁站:
1、郑州东站
是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米,其中站房面积15.0万平方米,项目投资75亿多元,2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。
2、西安北站
占地53.3万平方米,规划总整体建筑面积42.5万平方米,主体建筑面积33.6万平方米,其中主站房面积为17.1万平方米,投资60余亿元人民币,2011年1月11日,西安火车北站正式运营,成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。
3、杭州东站
总建筑面积超过34万平方米,站房建筑面积达到15.6万平方米,投资120.8亿元,于2013年7月1日开通运营。
杭州东站设计成“钱江潮”的建筑形式,以体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象。
亚洲面积最大的高铁站,在哪个国家境内
亚洲面积最大的高铁站是位于我国江苏省南京市的南京南站。这座高铁站在80年代中期就开始规划了,在90年代初期开始进行早期的实地规划,在2008年的时候开始开工建设。历经三年之后,这座非常现代化的高铁站建成投入使用了。
随着我们国家高铁的发展,越来越多的城市都通了高铁,像南京南站这样比较现代化,占地面积比较大的高铁站在我国还是比较少的。这与南京的地理位置是有很大的关系的,因为南京是一个交通的中心,同时也是一个经济非常强大的经济中心,所以说在这里建设这么一个高铁站是有战略位置和长远眼光的。
亚洲高铁站排名
1、北京南站来:13个站台24条线路源,主体站房面积310000平方米,占地面积492200
2、郑州东站:16个站台32条线路,主体站房面积117669平方米,建筑面积411800平方米
3、武汉站:11个站台20条线路,主体站房面积114602平方米,建筑建筑面积370860平方米
4、长沙南站:13个站台28条线路,主体站房面积131000平方米,建筑面积278000平方米
5、广州南站:15个站台28条线路,主体站房面积168000平方米,建筑面积370000平方米
6、深圳北站:11个站台20条线路,主体站房面积74537平方米,建筑面积182000平方米
7、上海虹桥站:16个站台30条线路,主体站房面积100000平方米,建筑面积230000平方米
8、杭州东站:15个站台30线路,主体站房面积155600平方米,建筑面积354000万平方米
9、南京南站:15个站台28线路,主体站房面积160000平方米,建筑面积458000万平方米
10、西安北站:18个站台34线路,主体站房面积为171000平方米,总建筑面积425000万平方米。






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