常州市地铁四号线将经过薛家镇哪一条路
常州地铁4号经过要到新龙组团中心，终止于剑湖，线路长36公里。
常州地铁4号线青枫公园有几个入口
6个 出口，2号线已经在施工了，常州地铁官网信息里看到2号线，城西中心站是换乘站，设置6个出口 3个风亭。
以下是原话：“青枫公园站是换乘车站，车站主体结构长390.6m，地下建筑面积为23448.8㎡，共设有6个出入口和3组风亭。”
常州地铁三号线和四号线在哪
老版本，应该有变动了，参考下
1号线（北海路至南夏墅段）的线路走向具体为：内北海路容站——规划常新路——辽河路——通江路——黄河路——黄山路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——清凉路——花园街——大学城——凤栖路——南夏墅站。北海路站——大学城南站段采用地下线。近期工程共设站27座。
2号线线路走向：城西中心站——星港路——勤业路——怀德南路——延陵西路——延陵东路——丽华北路——青龙西路——东方路——颜家。近期工程共设站13座。
3号线23公里，19站，4*B，新常州站－广电东路；
4号线43公里，29站，4*B，新龙－横山桥；
5号线31公里，25站，4*B，东庄－城庄。
常州一号地铁线什么时候正式开通
常州市轨道交通线网规划由四条基本线路构成，总长约129km。具体线路方案如下：一号线方案：南北走向，由新港组团至滆湖休闲度假区，长42km。对应城市交通流主轴，引导城市沿南北方向发展，加强北翼新北区、南翼武进区与中心城区的联系，串联沪宁城际铁路常州站、京沪高铁常州北站、市民广场、常州奥体中心、文化宫、武进区政府、常州大学城等33个站点。一期工程，由北海路至南夏墅，共设29个站点，长约34.02km。(2013年配套工程开工，2014年正式开工，预计2018年试运行，2019年正式运行)二号线方案：东西走向，由钟楼新城至武进区横山桥镇，长25km。沿市区副轴布置，与一号线形成“十”字型结构，将有力促进城西、城东组团、横山桥片区的发展，串联钟楼新城、勤业生活区、南北大街商业中心、文化宫、红梅公园、城东工业区等16个站点。一期工程，由江苏常州钟楼经济开发区至戚墅堰，长约19.86km。(2015年正式开工，2019年试运行，2020年正式运行)三号线方案：L型线路，由京沪高铁常州北站至大学城，长28km。补充一号线功能，分担城市西侧南北方向客流，强化市中心与南部副中心的联系，串联城市北部高新技术产业园区、淹城遗址公园、常州科教城等。四号线方案：L型线路，由新龙组团至遥观宋剑湖，长34km。分担城市南部东西方向的交通需求，南段沿城市既有东西向交通轴，连接规划的中心组团和城西组团南部大型居住区、城东工业区，北段连接新港、新龙、高新组团。[2]
70年来，你认为出行上有了哪些变化
我们这是个小山村，我就来说下我爷爷曾经给我描述我们这里出行方式的变化吧!
1949年，爷回爷14岁，答爷爷说他是走路到5公里的镇上的初中读书的。
1959年～1969年，当了老师的爷爷在这十年里一直从县城50多公里的路挑着书走进山里给学生发书。
1979那年爷爷44岁，爷爷存了点钱买了辆带横梁的二八单车，他就是用这辆单车接送我爸伯叔姑去镇上上学的。
2009年~2019年，伯父买了小车，小镇到市里也通高速了，原来8个小时的摩托车到4个小时的大巴变成了2个小时的车程。
1949年~2019年，这中间间隔了70年，出行方式变化很大，这也意味着我们的生活水平正在提高！
常州地铁4号线薛家站在什么地方
好像就是在薛家广场
常州去奉贤的火车 要到上海哪个站
距离奉贤最近的火车站是松江南站和虹桥火车站。
但是松江南站的车次少，而且专基本都是通往杭州方向属的。所以常州过去，还是到虹桥火车站，车次相当的多。
公交线路：地铁10号线 → 地铁4号线 → 地铁1号线 → 南梅线 → 奉贤2路，全程约51.0公里
1、从虹桥火车站乘坐地铁10号线,经过8站, 到达虹桥路站
2、步行约260米,换乘地铁4号线
3、乘坐地铁4号线,经过2站, 到达上海体育馆站
4、步行约210米,换乘地铁1号线
5、乘坐地铁1号线,经过3站, 到达锦江乐园站
6、步行约240米,到达梅陇站
7、乘坐南梅线,经过2站, 到达南方国际广场(下客站)站
8、步行约10米,到达南方国际站
9、乘坐奉贤2路,经过4站, 到达解放东路建贤路站
从航中路地铁4号口出来走多久到吴宝路428号
公交线路：七宝2路，全程约2.2公里
1、从航华三村4号楼步行约360米,到达航北路航中路站
2、乘坐七宝2路,经过4站, 到达吴中路吴宝路站
3、步行约220米,到达吴宝路428号
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