坐动车（高铁）从湖北武汉到海南三亚需要多少个小时
1.乘坐抄Z201次火车，武昌站直达三亚站，04：33-次日08：50，硬座330元，硬卧571元。火车耗时28小时17分钟。
2.如果是近期的话，可以武汉天河机场直飞海口美兰机场，近期机票最低400元左右，飞行2.5小时左右；
美兰机场隔壁就是美兰高铁站，转动车到
3.三亚站即到。2小时左右，二等座95元。也就是武汉直飞海口，再转动车的话，整个行程5小时即到三亚，出行性价比高很多的。
有到海南的高铁吗
茂名到徐闻铁路北港的高铁正在修建
海南岛有环岛动车（高铁）
重庆可以坐动车，或者高铁到海南吗
（截止2019年11月份）不可以，重庆到海南没有动车或者高铁线路。可以从重庆北乘坐G1314到广州南，再从广州乘坐Z111从广州到海南海口。
g1314列车以下站点：重庆北、长寿北、利川、恩施、宜昌东、荆州、潜江、天门南、汉川、汉口、武汉、咸宁北、汨罗东、长沙南、 株洲西 、衡阳东、郴州西、韶关、 广州南、 虎门、深圳北。07:50从重庆北出发，19:45到达广州南。
Z111次列车途经广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口。21:44从广州站出发，次日09:40到达海口站。
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G1314是一辆网红列车
清晨七点五十，旭日初升，城市轮廓随着太阳升起，慢慢变得清晰，仿佛隆重登场般的演出，这时一列高铁开始徐徐启动，慢慢驶出重庆北站，与朝阳一同出发，这是一趟充满了爱与期待的列车，它就是G1314。
国人心心向往的网红列车，与其他网红不同，它没有靓丽的外表、五彩的装饰，它只是一列普普通通的高铁，但，它是“一三一四”，网络时代里的“一生一世”。
古有红豆连理枝，今有高铁一生一世，普普通的物，简简单单的情。正因如此，G1314成为了网红。我总想，每一个特意前来的人都有怎样的期待，无论是单身者、情侣。它是一趟列车，有始点也有终点，它既不是天涯也不是海角，它只是一趟从重庆北开向深圳北的列车。
有没有上海到海南的高铁
截至2020年，上海到海南海口没有高铁，只普通火车K511次直达海南海口。
K511次是一列由上海南到海口的空调快速列车，全程2540公里，运行时间34小时39分，发车时间为19:21，到达时间为06:00。
途经站点：上海南（始发站）、松江、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、阳春、茂名、湛江西、海口（终点站）。
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海南交通运输
1、公路
通车里程达1.7万余公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。
2、铁路
海南已建成的铁路有海南环岛快速铁路（海南西环快速铁路、海南东环快速铁路）和粤海铁路海南西环线（包括八所支线和石碌支线）。
老海南西环铁路始建于20世纪40年代，之后经过改修，于2004年12月5日正式投入客运，并入全国铁路网。
海南共有5趟出岛列车运营，包括：海口—上海南，三亚—北京西，海口—郑州，海口—哈尔滨，三亚—长春。
3、海运
海南全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。
4、航空
南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美兰国际机场已建成并通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。海口美兰机场与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关，一举实现历史性跨越。
到海南三亚有高铁吗
你好！不清楚你在什么地方，我国大陆与海南岛之间是没有跨海高铁通行的，离海南最近的高铁站也只是湛江。
到海南的某些县城，是否可以坐高铁
澄迈、屯昌、保亭均在海南内陆，不通高铁。
澄迈、屯昌可从海口乘车过去。澄迈从海口乘车40分钟就到。屯昌从海口过去1.5小时。
保亭可从三亚过去，不到一小时车程。
郑州到海南的高铁
截至2020年，郑州到海南没有高铁。有普通火车到海南海口和三亚。
1、K457次列车（郑州-海口）
K457次列车是一列空调快速列车，始发站是郑州，终点站是海口。发车时间10:45，到站时间为 18:57，运行时间为32小时12分，全程距离为2365公里。
途经站点：郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、武昌、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林北、柳州、来宾、贵港、玉林、陆川、河唇、廉江、遂溪、湛江西、徐闻、海口。
2、Z201次列车（郑州-三亚）
Z201次列车，始发站是北京西，终点站是三亚。全程3417公里，运行时间38小时18分。发车时间为17:54，郑州站发车时间为23:53，到站时间为第二天08:12。
途经站点：北京西（始发站）石家庄、郑州、武昌、岳阳、长沙、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、茂名、湛江西、徐闻、海口、东方、三亚。
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海南交通运输
1、公路
通车里程达1.7万余公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。
2、铁路
海南已建成的铁路有海南环岛快速铁路（海南西环快速铁路、海南东环快速铁路）和粤海铁路海南西环线（包括八所支线和石碌支线）。
老海南西环铁路始建于20世纪40年代，之后经过改修，于2004年12月5日正式投入客运，并入全国铁路网。
海南共有5趟出岛列车运营，包括：海口—上海南，三亚—北京西，海口—郑州，海口—哈尔滨，三亚—长春。
3、海运
海南全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。
4、航空
南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美兰国际机场已建成并通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。
北京去海南海口怎么坐高铁
北京没有直达到海口的火车，只有到海南三亚市的直达特快：z201，再从三亚乘车前往海口。
海南岛的高铁能通到大陆
截止2019年海南岛的高铁是不可以通到大陆的，只能环岛。
海南环岛铁路是中国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为中国”八纵八横“高速铁路网包（银）海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。
海南环岛铁路分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设、于2010年12月30日竣工运营；西环段于2012年9月28日开工建设、于2015年12月30日竣工运营，即海南环岛铁路全线建成通车。
(9)高铁到海南吗扩展阅读
海南环岛高铁新列车运行图开行“C”字头动车组列车43.5对，较旧图增加3.5对。新图开行环岛高铁东段本线车27对，较旧图增加1对；开行三亚至三亚环岛列车9.5对，较旧图增加1.5对；开行海口东至海口东环岛列车7对，较旧图增加1对。
新图分日常图和周末图。日常图在周一至周四开行动车组列车34对，周末图在周五至周日开行36.5对，较旧图都增加开行1.5对，主要是增加三亚至三亚环岛列车，周一至周四由6.5对增加至8对，周五至周日由8对增加至9.5对。
新图还大幅度优化海口市郊列车开行方案。一是增加海口市郊列车开行对数，最高开行61对，增加11.5对。二是将发车平均间隔时间缩短至16.9分钟，最短发车间隔时间仅7分钟。三是将海口至海口东区间运行时间缩短了6分钟，由31分钟缩短至25分钟。
去海南有高铁吗
没有从地面到达海南的高铁，因为海上没有架桥，海南岛内有高铁。从海口一直坐到三亚。
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