高铁的每节车厢有几个上下车的门,高铁车门夹手怎么办了,高铁停靠站台时车门下方会自动伸出一个小踏板关门时又会缩回去这个小踏板是什么,高铁或者动车车门的位置有什么规律吗

高铁车门夹手怎么办了

如果受伤了可以找列车员，保洁员或列车长，列车上有医疗箱，他们可以帮你处理伤口

堵高铁车门怎样处理的

1月5日16时44分， G1747次列车合肥站准备开车时，旅客罗某（女）以等丈夫为由内，用身体强行扒阻车容门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午，罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款

高铁扒车门的女人是怎样处理的

旅客罗某（女）以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻专，造成该次列车延迟属发车。公安机关对此开展了调查取证。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，依据该条例第95条规定，公安机关责令罗某认错改正，对罗某处以2000元罚款。

女教师阻挡高铁关车门，因被停职而叫屈，对此你怎么看

近日，一段一女子阻挡高铁车门影响高铁正常运行的视频在网上热传，并且上了微博热搜。

视频中显示，该女子挡在一列高铁的车门处，工作人员试图把她拉出车门外，但该女子极力挣扎，阻碍车门关闭，并且声称自己的老公还没有上车，在等他来。

执法人员强行把她拖出车门，但倒地后的她依然用脚勾住车门。执法人员怕夹住了她的脚，不得不又重新打开了车门，她趁机又进入了车厢??

这一段视频引发了网友热议，纷纷对该女子的行为进行了强烈地谴责。

铁路合肥站也在1月9日通过官方微博对此事件进行了说明：

1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车。据了解，目前铁路公安已介入调查处理。

随后，该女子的身份也经网友人肉曝光，原来她是合肥市某小学的一名教师罗某，在该校任教导处副主任。

针对罗某的行为，当地教育局做出了停职检查的处罚。

据悉，罗某从教已经有11年，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。其撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物。连续3年荣获辅导学生作文比赛金奖。2011年8月教授的阅读录像课获得安徽省录像课一等奖，2011年12月荣获区级语文教学能手。

从这些获奖经历来看，罗某可谓在教学方面确实能力很强，是一位教学能手。

面对自己被停职的处罚结果，罗某9号深夜又在自己的微博发文回应，并且表示：

学校凭什么让我停职？我教学又没过错。如果觉得我扰乱公共秩序，我也受到了警方给予警告以及批评。我是在火车站犯了一点错，为什么我的工作单位给予我不相干的处罚

真的如她所说，在教学之外违法乱纪，没有教学方面的问题，就不应该做出停职的处罚吗？

对此，网友纷纷表达自己的观点。

一些网友认为她犯了错还不知道悔改，对她的辩解纷纷表达愤慨：

xxx网友：当老师的，价值观如果有问题，业务能力再强有何用？如果觉得自己做的没错，也会把观念传递给学生，那未来这些学生也都效仿她的行为，这样人也配做老师？

xxx网友：教学没错，但你做人有错，这人品能教导出什么孩子？

xxx网友：连自己错哪儿都不清楚，还老师？你教学有没有问题让监察纪委查了再说，另外就现在表现出来的行为看，你停职没有问题，行为的确不配为人师表！

当然，也有一些网友认为她是有错，但停职的处罚有点过了：

xxx网友：处罚是应该的，但停职有些过了，毕竟和她工作无关，停职是因为工作中犯了重大错误，两者不应该混淆，学校应该给个合理的处罚。

xxx网友：理性看待，错归错，错要接受法律制裁，但别人肉、停职。

无论是从法律角度，还是从道德层面，罗某的的确确应该受到处罚，对自己的错误行为应该付出应有的代价。

对于此事，阿尧想暂且抛开法律层面，表达一下自己的观点。

首先，我们应该就事论事，不能因为此事而轻易就断定她是一个对教学不尽心、对学生不负责的老师。也不应该否定她之前在教学中的成绩，认为那些荣誉都是虚假的。

其次，对于停职的处罚，阿尧也是举双手赞同。

作为一名教书育人的老师，在此次事件中做出了很坏的示范，造成了极不好的影响，必然会对学生产生不良的影响，那受到惩罚，让她认识到错误也是应该的。

车尔尼雪夫斯基曾经说过“要把学生造就成一种什么人，自己就应当是什么人”，所以为人师表，应该起到表率作用，才能感染他们向好的方面发展。

最后，阿尧想说的是，有错的永远会是人，而不是职业本身。所以不要因为个别人的过错去否定一个群体，让整个群体背锅；同时，该群体也不要太过敏感和玻璃心，就事论事，做好自己，有则改之，无则加勉。

图片来自网络

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高铁车厢的门大概有多宽，一次可以容纳几个人通过

大约1米，可以供两个人通过。

一般在这些高铁车站，在数车厢的时候都会发现这些列车一般回都是偶数节答车厢，并且短到只有8节的车厢的情况都是存在的，而查一下资料就可以发现国内这些车辆基本上都是从国外采购来的；

这些高铁动车进行重新编组之后再投入使用，而这些原型车一般也都是偶数节车厢，所以从原型车改变为适应我国道路环境的新型车厢之后基本上也是沿用了原来的节数。

高铁的每节车厢有几个上下车的门（高铁车门夹手）1

(5)高铁车门夹手扩展阅读

尽管现在动车和高铁列车的技术都已经提高了一个台阶，但由于现在的技术限制以及实际列车行驶中的需要，暂时还没有办法实现长度很长的列车车组；

所以以目前的状态来说，现在的列车长度是最合适的，同时对于这些列车的驾驶者而言，也需要时刻适应新的列车长度的变化，不仅是对列车车长的考验，也是对铁路系统的考验。

尽管很多乘客都认为目前的动车组还有需要改进的地方，但是这已经是许多设计师和铁路上的工作人员共同商量所得出的结果。做出这样的事情也是出于对于乘客需求等方面的考虑，因此大家在乘坐动车的时候还是要多遵守列车上的规定，文明合理乘车出行。

高铁列车车门用的胶条

车门和车体接触的这个价格不超过两百一根。

高铁或者动车车门的位置有什么规律吗

高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型内均有两个车门容，分布于车厢的两端。
按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。