温州铁路与轨道交通投资集团 好么待遇如何（温州铁路管理）

温州铁路事故概况

23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。

经过温州的铁路

多了去了，温州有两个火车站，一个是动车站-火车南站，一个是普通火车站，看你从哪里过来了，上海、杭州、金华、福州都有火车经过温州。

温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司怎么样

简介：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司成立于2014年03月21日。
法定代表人：曲行亮
成立时间：2014-03-21
工商注册号：330300000088360
企业类型：有限责任公司分公司(国有独资)
公司地址：温州市温州大道火车站大楼西向办公区B区

温州火车站属于哪个铁路局

一楼的别乱讲，还没有以省名命名的路局呢！温州站隶属上海铁路局，是上海铁路局中专的一等属站之一，有很多始发列车（但是动车没有，动车都全在温州南站）
楼下的xx回答好牛啊！照这个逻辑就有33个铁路局了，实际上有几个？

温州铁路与轨道交通投资集团 好么待遇如何

呵呵，这个单位是极好的交通投资集团手底下很多项目，别人一般想承包这些项目都要上下找关系才行，你刚进去如果没啥背景的话纯粹是办事的话，一般一年六七万左右的样子，公积金应该和事业单位差不多的样子，具体多少依据岗位和地区而定。
但是这个单位要是你能够混下来，坚持下去，能搞到钱的，如果你有中级职称的话以后一年基本上十几万左右不是问题。

温州以前铁路是自己出钱造的吗

不是个毛。以前温州是中央的弃儿。国家不给钱修机场，还不批。是温州人自己出回钱修的，后来不给航答线，是王钧瑶买了几天航线。几百公里的沿海大坝也是民间出钱自己修。铁路国家也不给造，以前也是自己修的。因为那时候蒋介石要反攻大陆，第一个打得就是温州。中央就把温州当成了战场。温州全是自己一点点发育起来的，国家把好处全给了北上广。北京上海人是含着金钥匙出生的，温州人是含着黄连出生的。

关于金温地方铁路以及温州铁路发展的问题，为什么金温地方铁路不并入国铁呢

主要还是因为金温铁路是地方财政和私人企业修筑的。因为有收回成本的年限。而且慢火车还是有市场的，针对打工一族，不是鄙视打工的人。而是他们选择这慢车最主要还是省钱，中国的传统美德，我出行不赶时间也选择做这个车。衢州到义乌。这条铁路最终是并入国铁的，现在是上海铁路局托管的。

准备去金温铁路温州总部做管理岗，应该是中层以下的管理岗位，当时报的是系统维护和计算机维护，不知待遇怎

和你一样 现在感觉计算机都没什么用处

温州火车是属于哪个铁路局的

属于上海铁路局。