铁路部门将不断推进高铁餐饮市场化吗
报道称，一直以来，"高铁盒饭"饱受广大旅客诟病，每回年都成为春运期间旅客的吐槽热点。归根结底答就是，"高铁盒饭"饭菜味道太差，分量太少，旅客吃不好，还吃不饱。
当下高铁旅客解决三餐的选择相当丰富，不再是只有吃"高铁盒饭"这一种选择。而且，高铁外卖在送餐过程中，餐品是放在保温容器里进行运送的，意味着高铁外卖的饭菜味道、口感都比过去的"高铁盒饭"要好太多。
分析人士表示，竞争才能让旅客享有更多的实惠，也只有竞争才能让旅客有更多的选择，必须进一步增加市场竞争，让所有高铁火车站都提供点外卖业务，让更多的饭馆参与到高铁外卖之中来，让每一位旅客都能很方便的在高铁上点外卖。
为什么说高铁盒饭也需来场供给侧结构性改革
高铁盒饭定价过高一直饱受诟病。有记者调查发现，按照高铁出售快餐份额比例，20元包子套餐，成本在6元左右；45元杏鲍菇炒牛肉饭，成本最高16元；而15元套餐的成本仅为5至7元。
今年年初，铁总规定15元套餐售完中途不再补给，同时承诺，针对多样化需求为旅客提供不同档次产品。但这些不同档次的盒饭真的提供到位了吗？据市民反映，40元的高级盒饭，品相不精致，味道不可口。而价格亲民、菜色合理的15元的套餐在售卖过程中，几乎不会被主动提及。
显然，在市场化改革的道路上，铁路的身子已经进入高铁时代，但大脑还停留在绿皮车时代。这也对铁路加快转型发展提出了迫切要求。当前，随着经济的发展，旅客对类似高铁盒饭供给这样的服务要求会越来越高，需求也会越来越多元化。对此，铁路也得来一场供给侧改革，不仅要放下身段做好服务，也要多动脑筋转换思路，才能真正获得各方认可。
谁知道高铁餐服工作怎么样可以转正吗能转岗吗
建议'咨询单位人事部，要符合单位人事部招聘规定，与单位签订劳动合同，才能成为单位正式员工的。
旅客常常质疑高铁餐食价格昂贵,我们改如何向旅客进行解释
无法解释，这不是哪一个高铁员工定价的，是高铁公司定的价，垄断行业从来价格都不低，这是体制问题，让旅客们自己选择买或是不买吧。
高铁上有午餐吗
高铁上有午餐。
2017年7月17日起，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可通过12306网站、手机APP等方内式预订，乘客容既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
试点的供餐站共27个，主要是上海、天津、广州、南京、杭州、西安、沈阳、长春、武汉、济南、福州、厦门、长沙、成都、重庆、兰州等省会及计划单列市所在地高铁客运站，旅客订餐成功后，铁路站车服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。
(5)高铁餐改革扩展阅读
2017年7月17日起，铁路部门在全国27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。
旅客通过12306网订票成功后，将收到是否订餐的提示，需确认订餐时，按页面功能提示办理，并可使用支付宝和微信支付餐款。
通过电话、车站窗口、代售点、自动售票机等其他方式购票的旅客，也可通过12306网订餐，需在订餐时提供车票信息和联系人信息，所订餐食费用（含配送费）均按社会网络订餐规则办理。
高铁乘务餐服人员的标准
乘务员和餐服员只是工作岗位不一样，前者就是为乘客服务的人员。
后者是为高铁乘客餐饮服务人员，有时候可能工作有包容关系，工资待遇可能前者会高点，因为乘务员要求可能和空姐类似，需要统一的身材高度。
关于为什么高铁餐价高
高铁上资源有限，又不是雷锋开的，当然要以有限的能力赚取最大的利润。你觉得贵，是因为你不是目标群体。高铁上允许自带泡面，免费提供开水，就已经做到位了。就算不卖泡面，不卖便宜盒饭，甚至什么饭都不卖，都是合理的，因为人家卖的是运输服务。就像廉价航空公司吃饭喝水带行李都要另收费一样。要是高铁票多收你10块强制送一份40的盒饭，你又该骂强制垄断了
目前国内外高铁餐吧车的经营模式主要有什么
目前国内外高铁餐吧车的主要经营模式有什么？基本上都是餐车，嗯，要么就是送餐的。
高铁餐食应该如何进行定价
日前有媒体评论称，虽然高铁已经可以开始订餐，单份外卖的单份外卖的价格均在40元以内上，加上8元配送费用，单份外容卖的价格至少在50元左右，高铁自身提供的餐食价格也是普遍在50元左右，在网友看来，高铁吃饭贵仍是个问题。
路部门目前不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品，15元一份的餐食将不再是高铁上最便宜的，铁路部门将提供更便宜的餐食，如10元以下的包子等。
希望高铁的餐食价格可以更加的亲民。
高铁盒饭太贵铁路总公司尽快推出网上订餐服务是怎么回事
高铁快餐一直备受热议，日前，中国铁路总公司发布消息称，将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台，尽快推出网上订餐、站车配送供应等服务。这就意味着，以后旅客乘坐高铁列车时，将有望通过统一的网络平台，依据个人喜好订餐，所有餐品将明码标价。
供应平台明码标价
铁路部门表示，下一步，将加快推出市场化改革措施，即按照开放合作、许可经营的思路，引入“互联网+”，尽快搭建向社会开放的高铁餐饮供应信息服务平台，将路内外符合条件的餐饮产品在同一互联网平台明码亮质标价，供广大旅客自主选择，形成公平开放的高铁餐饮市场。
资料图：高铁上45元的盒饭与15元的盒饭。
据悉，目前，铁路部门正在加快研究实施方案的技术准备，将尽快推出网上订餐、站车配送供应服务。同时，将加强食品安全和高铁餐饮市场监管，依法执行食品安全准入制度，加大食品卫生监管力度，确保食品卫生安全，并规范实施许可经营，完善合同约定，维护高铁餐饮有序竞争的市场秩序。
实际上，今年春运期间，北京往返上海、杭州等地的25趟高铁上已经实现了软件叫餐服务，旅客只需下载相关订餐APP就可以吃上自己合意的餐食。
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