天津地铁1号线延长线的目前修建情况是什么样子的呢
天津地铁1号线，全长42公里。天津地铁1号线由天津地铁既有线延伸改造而来。
天津地铁既有线是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车， 1984年12月28日正式开通， 2001年10月9日停运， 新线路于2002年11月25日开工改造。工程历经约4年时间， 于2006年6月12日开通运营。 2016年12月28日起，为配合地铁1号线
天津186怎么到地铁1号线
坐公交186路在下瓦房站下车不远就到地铁一号线车站
天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
2017年12月18日讯
作为天津最早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。
崭新的地上出入口
天津地铁1号线的线路规划
天津地铁1号线，线路全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地面线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里（包括既有线7.335公里），线路途径六个行政区（北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区）。
天津地铁1号线工程，又称天津地铁既有线改造工程，於2001年启动。天津地铁既有线於2001年10月9日正式停运，改造工程於2002年11月25日正式开工，并於2005年12月28日建成通车，於2006年6月12日正式开通载客试运营。
天津地铁1号线东延工程已全面启动，10座车站全部进场开工。其中，工程1、2标段六座车站正在进行围护结构施工，3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。据了解，地铁1号线延伸线是中心城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站。沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心，全长15.891公里，全部为地下线，设车站10座、车辆段1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。
延长计划：（1）向东延伸至津南区天津国家会展中心及咸水沽（2016～2017年开通）；（2）从刘园站北延伸至北辰区的双口镇（2020年动工）。
天津地铁1号线各站名怎样
全长16公里，全部为地下线，设车站11座、车辆段1座，分别是双林站、李楼站、梨双路北站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、国家会展中心站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站及双桥河车辆段。
天津地铁3号线转1号线
公交线路：地铁3号线 → 地铁1号线，全程约13.2公里
1、从吴家窑乘坐地铁3号线,经过2站, 到达营口道站
2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达财经大学站
天津地铁1号线首末班车时间
车站名称 首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻
刘园地铁站→ 双林地铁站 双林地铁站→刘园地铁站
刘园 6:00 22:00 6:45 22:45
西横堤 6:01 22:01 6:43 22:43
果酒厂 6:03 22:03 6:41 22:41
本溪路 6:06 22:06 6:39 22:39
勤俭道 6:08 22:08 6:37 22:37
洪湖里 6:10 22:10 6:35 22:35
天津西站 6:12 22:12 6:32 22:32
西北角 6:15 22:15 6:30 22:30
西南角 6:17 22:17 6:28 22:28
二纬路 6:19 22:19 6:26 22:26
海光寺 6:21 22:21 6:24 22:24
鞍山道 6:23 22:23 6:22 22:22
营口道 6:25 22:25 6:20 22:20
小白楼 6:27 22:27 6:18 22:18
下瓦房 6:30 22:30 6:15 22:15
南楼 6:32 22:32 6:13 22:13
土城 6:34 22:34 6:11 22:11
陈塘庄 6:36 22:36 6:09 22:09
复兴门 6:38 22:38 6:07 22:07
华山里 6:41 22:41 6:04 22:04
财经大学 6:43 22:43 6:02 22:02
双林 6:45 22:45 6:00 22:00
天津1号线地铁西站末班时间
天津1号线地铁西站末班时间
李楼方向↓23:00
刘园方向↑23:29
天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
《政民零距来离》栏目网民“张自跃”留言：目前天津地铁一号线的运营时间是早6:00，请问如果一号东延线开通后始发时间是否应该提前半呢？不然从咸水沽始发到营口道第一趟车不得6:50了？
天津市交通运输委员会回复：地铁运营线路的首末班车发车时间及行车间隔主要以客流统计数据为基础，并综合考虑社会影响和经济效益。并且各线路日常停运后，需预留必要的时间完成设备设施检修作业与运营前的行车准备工作，保证乘客乘车出行安全。
天津地铁路网初具规模，天津地铁运营公司考虑到部分线路较长的现状，将积极研究多种行车组织方案，力争保障1号线既有段维持现在的运营水平，以满足乘客早班车出行需求。
随着天津地铁路网建设进度的进一步推进，该公司将持续关注地铁乘客出行的变化趋势，不断优化行车组织方案，满足乘客乘车需求。欢迎广大乘客通过各种渠道反馈建议需求，以便修订行车组织方案时，可充分吸纳各方诉求、
施工原因天津地铁1号线可以换乘3号线吗
可以，到地铁1号线营口道站从列车出来，之后下楼即可换乘3号线。
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