首页交通

关于铁路上的铁道口和人行过道它们在120km/h的线路设置时的宽度是多少(过街铁路)

2025-12-07 01:35:02TRnGs324965

河北省唐山市1976年前建国路过铁路人行天桥是谁设计修建的

河北省唐山市1976年前是建国路过铁路人行天桥是谁设计的?我认为应该是李四光。

铁路人行天桥高度和坡道长度国家有规定吗

高度有规定,但是坡度没有规定
因为铁路线路有部分电气化区段,接触网和货物回都要有限界要求答,根据铁路技术管理规程,接触网距地面高度不小于4.5米,接触网的承力索和接触网有1.5米左右的距离,再加上作业空间,穿越铁路的立交桥的桥底面距地高度应该在8米左右
但是在技规54条规定:施工标准由各局审批并派专人监督,所以,根据情况的不同(省钱)底面距地高度可能会更低,但绝不会低于6.5米

关于铁路上的铁道口和人行过道,它们在120km/h的线路设置时的宽度是多少

列车运行速度120km及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栏栅封闭,并设置相应的警示标志。技规第48条

中国的过街天桥长度是多少米

中国的过街天桥长度根据道路实际需求决定。

天桥的长度单位是米,因为天桥是路口专或交通繁忙路属线的上跨桥,是为了便民调整过马路,所以都不是很长。

修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离,保证交通的通畅和行人的安全。

最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的,也有跨越铁路、轻轨的过街天桥,另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口,与立交桥的建筑融为一体。

关于铁路上的铁道口和人行过道它们在120km/h的线路设置时的宽度是多少(过街铁路)1

(4)过街铁路扩展阅读:

照结构区分,常见的过街天桥可以分为三大类,分别为悬挂式结构、承托式结构和混合式结构。

人行天桥和人行地道的设置原则如下:

一、人行天桥或人行地道应设置在交通繁忙过街行人稠密的快速路、主干路、次干路的路段或平面交叉处。同一条街道的人行天桥和人行地道应统一考虑,一次或分期。

二、人行天桥、人行地道的出入口应与附近环境协调。

设置或扩宽铁路道口,铁路人行横道,应征得哪个单位的同意

道口改造需报铁路局审批,施工前需要征得道路交通管理部门同意

通信光缆过街,胡同,铁路时的架空垂直高度是多少

名 称 最小水平净距 备 注
消火栓 1.0m 指消火栓与电杆的距离
地下管线 0.5~1.0m 包括通信专管、线与电杆间的距离
火车铁轨 地面属杆高的4/3倍
人行道边石 0.5m
市区树木 1.25m
房屋建筑 2.0m 裸线线条到房屋建筑的水平距离
郊区树木 2.0m
名 称 与本地网线路平行时 与本地网线路交越时
垂直净距 备 注 垂直净距 备 注
市内街道 4.5m 最低缆线到地面 5.5m 最低缆线到地面
胡同(里弄) 4.0m 最低缆线到地面 5.0m 最低缆线到地面
铁 路 3.0m 最低缆线到轨面 7.0m 最低缆线到轨面
公 路 3.0m 最低缆线到地面 5.5m 最低缆线到地面
土 路 3.0m 最低缆线到地面 4.5m 最低缆线到地面
房屋建筑 距脊0.6m
距顶1.5m 最低缆线距屋脊或平顶
河 流 1.0m 最低缆线距最高水位时最高桅杆顶
市区树木 1.0m 最低缆线到树枝顶
郊区树木 1.0m 最低缆线到树枝顶
通信线路 0.6m 一方最低缆线与另一方最高缆线

行人横过道路最安全的是选择走过街天桥或者是地下通道吗

是的。行人横过城市街道或公路时,属于借道通行,应当让在其本道内行驶的车辆或专行人优先通过属。为确保自身安全和取得横过道路的优先权,行人横过城市道路时,首先应当选择最近的人行横道、人行过街天桥或地道通过。

其次是在通过人行横道时,有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定,绿灯亮时,要迅速通过,没有信号灯控制的,应看清来往车辆,直行通过,千万不要与车辆抢道,或相互追逐、猛跑。

关于铁路上的铁道口和人行过道它们在120km/h的线路设置时的宽度是多少(过街铁路)2

(7)过街铁路扩展阅读:

《道路交通安全法》第35条:

行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

行人过街设施有哪些,行人过街设施有哪些知识

行人过街提示系统--智慧发光斑马线

伴随着智慧城市、智慧交通、城市亮化、夜间经济、科技强警、雪亮工程的时代发展大潮,智能发光斑马线应运而生,本着服务智慧交通、共建智慧城市、助力中国制造的价值使命,苏州地枢新材料科技有限公司创造性的开发了新型LED发光地砖,其铺设的智慧发光斑马线以独特的材料设计,耐腐蚀、抗压强、耐磨性好、透光、防水、耐候性佳,防眩光、历久不发黄、不串色、不死灯珠、安装方便等诸多优点,成为行业标杆。

关于铁路上的铁道口和人行过道它们在120km/h的线路设置时的宽度是多少(过街铁路)3

为什么中国的铁路上上下道和公路的上下道相反

第三条 本条例所称的车辆,是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车: (一)机动车是各种汽车\电车\电瓶车\摩托车\拖拉机\轮式专用机械车; (二)非机动车是指自行车\三轮车\人力车\畜力车\残疾人专用车。 第七条 车辆\行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。 遇到本条例没有规定的情况,车辆\行人必须在确保安全的原则下通行。 第十五条 车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。 第十六条 车辆和行人遇有灯光信号、交通标志或交通标线与交通警察的指挥不一致时,服从交通警察的指挥。 第三十二条 机动车载人,必须遵守下列规定: (一)不准超过行驶证上核定的装载人数; (二)货运机动车不准人、货混载。但大型货运车在短途运输时,车厢内可以附载押运或装卸人员一至五人,并须留有安全乘坐位置。载高度超过车拦板时,货物上不准乘人; (三)货运汽车挂车、拖拉机挂车、半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车、罐车不准载人。但拖拉机挂车和具有安全保险或乘车装置的半挂车、平板车、起重车、自动倾卸车,经车辆管理机关核准,可以附载押运或装卸人员一至五人; (四)货运汽车车厢内载人超过六人时,车辆和驾驶员须经车辆管理机关核准,方准行驶; (五)机动车除驾驶室和车厢外,其他任何部位都不准载人; (六)二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满十二岁的儿童。轻便摩托车不准载人。 第六十三条 行人必须遵守下列规定: (一)须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走; (二)横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追逐、猛跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街或地道; (三)不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口护栏; (四)不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车; (五)学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领。 (六)通过铁路道口,须遵守本条例第四十四条(一)(二)(三)项的规定。 第六十四条 列队通过道路时,每横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。 列队横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过。 第六十五条 乘车人必须遵守下列规定: (一)乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上; (二)不准在车行道上招呼出租汽车; (三)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车; (四)机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车; (五)乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。