广佛地铁及广州地铁全规划的地图（南海九江地铁线规划图）

南海九江这个烂地方，明年我就要搬出去了，这个烂地方浪费了20年的青春，我都搬回狮山了

和谐!和谐！佛山市要评文明城市请楼主多多支持下，给楼主说两句理性的话，我专是九江人，属也是个典型的80后，跟我一起读书的很多同学都没留在九江工作，我觉得很心酸，九江其实前10几年几好嘅，但系自从大扫荡之后就翻唔到身了，而且这10几年D镇长都是贪污腐败之辈，这几年潘XX镇长先搞翻好D，仲有过去10几年佛山、南海的城市发展着重在大沥、桂城、狮山，九江进一步边缘化，你看公交线路、地铁规划全部跟九江拉不上边的，唉，楼主在这里这么多年都清楚情况，我不是对九江有很大希望，但系我作为九江土生土长的人都想距好

佛山南海九江地铁出口在哪里

佛山市地铁建设规划中有到九江的线路，但仍在规划当中。

原来佛山地铁 有设计把九江和大良和广州莲花山用地铁7号线连接起来

超远期规划可能会有吧，现在2，3好号线都没钱建呢。而且那个图指的是公交布局吧，不一定是地铁来实现。

当初南海市zf还在佛山桂园的时候，九江发展不知道有多快，当南海市zf搬迁桂城后，九江就水净鹅飞

这一点不能完成怪九江人，其实个个九江人都想九江好，九江领导有几年腐败过，这里不说了，但系南海规划对九江的忽视也是一个重要的原因，总之作为九江人都痛心疾首啊

广佛地铁，及广州地铁全规划的地图

广佛地铁又名为：佛山地铁一号线。是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。于2007年6月28日，计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。广佛地铁是国内首条城际地铁。广佛线横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。呈东西走向。线路西起佛山市魁奇路，东达广州市沥滘，总长约32.16公里，全线共设站21座。佛山市境内14.777公里，设11座车站；广州市境内18.196公里，设10座车站。将来与广州地铁一号线在西朗站换乘，与广州地铁八号线在沙园换乘，与广州地铁二号线在南洲客运站换乘，与广州地铁三号线在沥窖站换乘。魁奇路——西朗段预计2010年建成通车，2012年全线贯通。全线通车后，广州到佛山全程只需要49分钟。平均站间距1540米。

线路的21座车站分别为魁奇路站、季华园站、同济路站、祖庙站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、虫雷岗站、千灯湖站、金融高新区站、龙溪站、菊树站、西朗站、鹤洞站、沙桶站、沙园站、燕江站、石溪站、南洲站、沥窖站。最大站间距3350米，为南海汽车站至龙溪站区间。最小站间距850米，为沙园站至燕江站区间，平均站间距1540米。其中换乘站4座，分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥窖站。

成都双流蛟龙工业港 九江镇 现在有地铁规划线路吗

有地铁规划的，具体几号线不太清楚，这条地铁是从双楠方向下来的，但只是靠近蛟龙工业港附近，不会经过九江镇，九江镇离蛟龙工业港还是有那么一两公里的路程的。

九江龙江组团从佛山城市规划里去除了，那佛山地铁6号线是不是也取消

是的，很遗憾。。。

佛山地铁6号线的线路概况

佛山地铁号线是佛山地铁的第六条地铁线路
由于佛山组团发展的调整，佛山组团发展正式去除九江、龙江组团，因此顺应佛山组团发展的要求，佛山地铁也取消了九江、龙江的地铁的规划，改为保留佛山地铁6号线，平洲到乐从小布段地铁路线，并于2018年前规划开建
2014年12月18日新闻更新 
6号线一期向北延伸对接广州滘口客运站
根据修编方案，6号线一期从滘口站到乐从站。对比此前的6号线（九江至竹园），有了较大变化，新方案取消了平洲方向，选择继续北上，对接广州地铁5号线滘口站。
根据公告提供的示意图，广佛地铁还将继续南延，新增一条延长线至顺德路州。在佛山境内，广佛地铁又称佛山1号线，而可能加长的延长线则为1号线延长线。
修编方案显示，广佛地铁南延线多个站点将会与同样列入修编的6号线一起共用，而1号线的延长线才是真正单独属于广佛地铁（1号线）的新增部分。换言之，未来广佛地铁在乐从境内将会出现分流，市民可以换乘6号线，也可以不下车继续往南至乐从路州。
佛山地铁一号线（现广佛线）可能加长：部分站点或成六号线站点
众所周知，广佛地铁包括在建的广州段，已通车的广佛线，还有在建的南延线。不过，根据公告提供的示意图，广佛地铁还将继续南延，设一条延长线至顺德路洲。在佛山境内，广佛地铁又称佛山一号线，而可能加长的延长线则为一号线延长线。原规划中广佛地铁延伸至路洲这一设计将在此次重新论证。
也许有市民会问，那么在建的南延线不是广佛地铁的延长线吗?短期来看，广佛地铁的确有一条南延线，不过，若这次修编获批，南延线多个站点将会与同样列入修编的六号线一起“共用”，而一号线的延长线才是真正单独属于广佛地铁的新增部分。也就是说，未来，广佛地铁在乐从境内将会出现分流，市民可换乘六号线，也可继续往南至乐从路洲。
猜想：地铁改规划弃平洲片区?有新交通覆盖
无论是即将论证的佛山市城市轨道交通建设规划修编(2015～2020年)，还是原来批复的《佛山市快速轨道交通线网规划》，平洲包括三山这个片区一直存在地铁覆盖的空白。原来，《佛山市快速轨道交通线网规划》中还有六号线覆盖平洲，如今六号线若改线，只有二号线在平洲与番禺的交界处，设了一两个边缘站点而已。其他地铁线均没有在平洲设置站点。
这是为何?此次修编都有线路增加了覆盖片区，缘何却要放弃平洲片区的覆盖呢?记者观察发现，在南海的新交通规划中，在建的新交通1号线已经从平洲出发，直达桂城中心，并且可以实现与其他地铁线的换乘。这意味着，即便没有地铁覆盖，平洲片区也已有有轨电车这一新型的轨道交通。六号线的修改，不仅填补了原规划的其他区域空白，也减少了建设上的经济浪费。

九江地铁的九江地铁线路规划

线路沿途站点方向早、末班时间一号线瑞昌— 港口—港口东—永安—爱国路—阎版家渡—权抗洪大道—九江职业大学—九瑞大道（换乘站）—四码头（换乘站）—八角石（换乘站）—长虹立交（换乘站）—浔南大道—九江外国语学校—威家二号线九江庐山国际机场—岷山—岷山北—庐山西—九江南站（九江庐山火车站）—沙河—八里湖南—昌河生活区—长江大道（换乘站）—十里转盘—九江火车站—长虹立交（换乘站）三号线南外环—濂溪大道—十里大楼—长江大道（换乘站）—九瑞大道（换乘站）—四码头（换乘站）—八角石（换乘站）—浔阳楼—滨江东路—琴湖大道—石化总厂—芳兰大道—城东港区九江地铁一、二、三号线路基本都有延伸周边县城线路。