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深圳市地铁5号线途经路线(深圳地铁5号线规划图)

2025-12-07 04:26:02o665e328390

深圳地铁5号线什么时候开通

ZF说的是2011年6月底开通。

你说的那段延长线属于远期规划,目前还没有建设的时间表。

深圳地铁5号线线路图

广州地铁5号站点、站名 滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲 广州地铁5号线路图 广州地铁5号线全长约40.5公里,起点滘口站在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西北侧与在建中的珠江大桥放射线并行跨越珠江,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过西焦煤场、西场,之后沿环市路走廊敷设线路。到达区庄立交东侧后折向南行,穿过东风东路、杨箕,经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向北折回到黄埔大道走廊,并经车陂南、东圃、三系、鱼珠、大沙地等地,到达黄埔区文冲。二期工程则由文冲继续向东,基本沿黄埔东路、夏港大道走廊布设线路,途径华坑、庙头、夏园等地,到达五号线的终点黄埔客运港。 广州地铁5号线路 一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。 二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站。

请问深圳地铁5号线,翻身站具体在哪个位置啊坐地铁13个站大概要多长时间啊谢谢!

深圳地铁环中线(5号线)翻身站位于宝安中心区,地铁站在创业一路上,在宝内安大道和翻身容路中间一段,往西南方向走大概500米就到宝安中心。去天虹的话,你从翻身地铁站C出口出来,沿创业一路东北向走,然后到路口向左拐走翻身路,然后直走到下一个路口就到了,天虹在路口左侧。公交车站(“翻身村”站)的话就在天虹沿路口的斜对角,就是裕安一路和翻身路的北面,从地铁站走到公交站也是大概500米的路程。至于你说的坐地铁13个站也要具体看是从哪里到哪里,因为有些站之间距离较远,有些较近,要具体情况具体分析。附上地图,希望能帮上你!鐧惧害鍦板浘

本数据来源于网络地图,最终结果以网络地图最新数据为准。

深圳地铁5号线什么时候开通

2011年6月开始通车!

深圳市地铁环中线(5号线)西起前海湾,经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华拓展区、坂田、布吉、至黄贝岭。线路全长40.001km,其中高架线路 3.424km,地下线路35.801km,过渡段0.776 km;共设车站27座前海湾、临海、宝华、宝安中心、翻身、灵芝、洪浪北、兴东、留仙洞、西丽、大学城、塘朗、长岭陂、深圳北、民治、五和、 坂田、杨美、上水径、下水径、长龙、布吉、百鸽笼、布心、太安、怡景、黄贝岭,其中高架站2座,地下站25座,平均站间距约 1.454km。全线设塘朗车辆段和上水径停车场,新建西丽110Kv/35kV主变电所一座,共享罗宝线西乡和城市广场主变电站所以及龙岗线草埔主变电 所。车辆选型为A型车,采用4-4-6辆编组方案,根据计算初期、近期、远期分别配属38列、55列、75列。机车取流方式采用直流1500V接触网受流 方式,地下段采用刚性悬挂方式。车站采用屏蔽门制式,保障安全和节约能源。工程总投资约206亿元。

深圳地铁5号线

5号线(环中线)站点简介
1、前海湾站:是5号线(环中线)的起始站,也是5号线与1号线(罗宝线)、穗莞深城际线的换乘站,位于前海片区,规划晨文路和在建1号线西侧地块内,呈南北向布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积30400平方米。
2、临海站(原临海路站):位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路(规划)丁字路口北侧,和临海路呈斜交,大致呈东西向布置,东端距新深圳河西侧河堤约140米。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
3、宝华站(原宝华路站):位于宝安区宝华路与兴华一路交叉路口处,沿宝华路北侧布置。西北侧为宝安市民广场,西南侧为规划绿地和图书馆、博物馆等文化设施用地。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
4、宝安中心站:是5号线与1号线的换乘站,位于新湖路与创业一路交叉路口,大致呈南北走向。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积11600平方米。
5、翻身站:位于宝安区创业一路和翻身大道交叉路口西侧,沿创业一路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11000平方米。
6、灵芝站(原灵芝公园站):是5号线与规划10号线的换乘站,位于创业二路和前进一路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层12 米岛式站台车站,总建筑面积13100平方米。
7、洪浪站(原大浪站):位于创业二路和新安三路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。
8、兴东站(原同乐站):位于创业二路和留仙二路交叉路口,沿创业二路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11100平方米。
9、留仙洞站(原深职院站):位于留仙大道和同发路丁字路口处,沿留仙大道布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
10、西丽站:是5号线与规划7号线、15号线的换乘站,位于留仙大道与沙河西路交叉路口,呈东西走向布置。车站为地下三层7 米侧式站台车站,总建筑面积 14000平方米。
11、大学城站:位于留仙大道和丽山路丁字路口西侧,沿留仙大道布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积22800平方米。
12、塘朗站:位于留仙大道与中央大道交叉路口的西侧,沿留仙大道呈东西走向布置。车站为地面三层高架10 米岛式站台车站,总建筑面积8000平方米。
13、长岭陂站:位于留仙大道与塘长路以北路侧,沿留仙大道路北布置。车站为地面三层高架二岛三线式站台车站,总建筑面积10000平方米。
14、深圳北站(原龙华火车站):是5号线和4号线(龙华线)、规划6号线及国铁新深圳站的换乘站,位于龙华规划新区大道西侧,规划国铁新深圳站东广场进出站平台下。车站为地下一层、地面一层5.4 米侧式站台车站,总建筑面积为9600平方米。
15、民治站:位于民治大道与平南铁路交叉路口的东侧,车站上方路面规划新建平南铁路二线。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积13700平方米。
16、五和站:为5号线与规划16号线的换乘站,位于布龙公路与五和南路交叉路口的南侧,布龙路辅道下,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层12米岛式站台,总建筑面积14700平方米。
17、坂田站:位于布龙公路和坂雪岗大道交叉路口,沿布龙公路呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台,总建筑面积20600平方米。
18、扬美站(原大埔站):位于布龙公路和雪围路(规划环城东路)交叉路口,跨路口布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11800平方米。
19、上水径站:位于吉华路北部上水径村附近,上水径村一处山坡上。车站为地下三层10 米岛式站台车站,总建筑面积14200平方米。
20、下水径站:位于吉华路下水径村附近。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积11600平方米。
21、 长龙站(原布吉中学站):位于吉华路布吉中学段,沿吉华路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积12200平方米。
22、布吉站(原布吉客运站):位于国铁布吉客运站和3号线之间公交站场下,车站所在位置周边为交通枢纽。西侧为国铁布吉客运站,东侧为3号线布吉站,南侧为布吉交通枢纽东广场,北侧为公交站场。车站为地下三层15.2米岛式站台车站,总建筑面积12900平方米。
23、百鸽笼站:为远期小交路折返站,位于龙岗区企岭北路东侧,在规划翔鸽路、创富南路、荣华路(均未实施)的交口,沿规划的翔鸽路呈南北向布置。车站为地下两层一岛一侧式站台车站,总建筑面积24900 平方米。
24、布心站:位于罗湖区东晓路和东湖路交叉口南侧,沿东晓路布置。车站为地下两层8 米岛式站台车站,总建筑面积10500平方米。
25、太安站(原太安路站):是5号线与规划7号线的换乘站,位于太安路与太白路之间的东晓路上,横跨布心路,呈南北走向布置。车站采用上5下7的双岛垂直换乘方式,总建筑面积40100平方米。
26、怡景站(原怡景路站):位于怡景路与黄贝路交叉路口,沿怡景路布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积10900平方米。
27、黄贝站(原黄贝岭站):位于北斗路与深南东路交叉路口的东侧,东接新秀立交,沿深南东路呈东西向布置。本站是5号线与2号线的换乘站,采用双岛4线的平行换乘方式,并在站厅层预留与规划8号线通道换乘的条件,总建筑面积34400平方米。
再看一下5号线线路图
http://www.szmc.net/02constuction/pop.jsp?infoID=341

深圳地铁2号线与5号线的转换站

深圳地铁5号线起点站和终点站黄贝岭站和赤湾站,都可以换乘地铁2号线。

深圳市地铁5号线途经路线

深圳地铁5号线(环中线)途经站点 共27站

  • 黄贝岭

    经过此站点的线路: 5号线(环中线) 2号线(蛇口线)

  • 怡景
  • 太安
  • 布心
  • 百鸽笼
  • 布吉

    经过此站点的线路: 5号线(环中线) 3号线(龙岗线)

  • 长龙
  • 下水径
  • 上水径
  • 杨美
  • 坂田
  • 五和
  • 民治
  • 深圳北站

    经过此站点的线路: 4号线(龙华线) 5号线(环中线)

  • 长岭陂
  • 塘朗
  • 大学城
  • 西丽
  • 留仙洞
  • 兴东
  • 洪浪北
  • 灵芝
  • 翻身
  • 宝安中心

    经过此站点的线路: 1号线(罗宝线) 5号线(环中线)

  • 宝华
  • 临海
  • 前海湾

    经过此站点的线路: 1号线(罗宝线) 5号线(环中线)

深圳地铁5号线

5号线: 前海湾 → 临海 → 宝华 → 宝安中心 → 翻身 → 灵芝 → 洪浪北 → 兴东 → 留仙洞 → 西丽 → 大学城 → 塘朗 → 长岭陂 → 深圳北站 → 民治 → 五和 → 坂田 → 杨美 → 上水径 → 下水径 → 长龙 → 布吉 → 百鸽笼 → 布心 → 太安 → 怡景 → 黄贝岭

深圳地铁5号线。

深圳地铁5号线(环中线)是深圳地铁运营中的八条路线之一,属于城市轨道回交通系统。 环中答线贯穿城市第一、二圈层,连接城市西、中、东三条发展轴,是构成深圳市轨道交通运营网的骨干线路、联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊。对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间、支持2011年在深圳举行的第26届世界大学生运动会具有重要意义。

深圳地铁5号线线路图

广州铁5号站点、站名
滘口、坦尾、山八、西场、西村、广州火车站、北、淘金、区庄、物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、沙、沙东及文冲
广州铁5号线路图
广州铁5号线全约40.5公起点滘口站芳村道西南侧、滘口客运站东侧沿珠江桥西北侧与建珠江桥放射线并行跨越珠江向东穿南岸路与山八路交叉口再折向北经西焦煤场、西场沿环市路走廊敷设线路达区庄立交东侧折向南行穿东风东路、杨箕经五羊新城向东沿花城道穿越珠江新城、员村区向北折黄埔道走廊并经车陂南、东圃、三系、鱼珠、沙等达黄埔区文冲二期工程则由文冲继续向东基本沿黄埔东路、夏港道走廊布设线路途径华坑、庙、夏园等达五号线终点黄埔客运港
广州铁5号线路
期站点初步滘口、坦尾、山八、西场、西村、广州火车站、北、淘金、区庄、物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、沙、沙东及文冲
二期站点初步文冲、沙埔、庙、夏园、黄埔发区及黄埔港客运站

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