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深圳地铁施工坍塌是怎么回事（地铁线坍塌）

2025-12-07 07:43:015a1D1332325

武汉地铁六号线今天坍塌是真的吗

交通地位
武汉市第二条穿越汉江的地铁
武汉地铁6号线是衔接汉口和汉阳的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。

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武汉地铁6号线一期换乘站众多，达到11个。由沌口开发区的体育中心站至东西湖区环湖西路站，横跨汉江，全长35.95km，设站27座。
体育中心南站—车城东路站—江城大道站—老关村站—博览中心站—海洋乐园站—前进村站—红建路站—马鹦路站—钟家村站—琴台路站—武胜路站—汉正街站—友谊路站—江汉路站—大智路站—苗栗路站—香港路站—三眼桥北路站—唐家墩站—石桥路站—杨汊湖站—常青花园站—工业学院站—东方马城站—金银湖站—环湖西路站

北京地铁坍塌2011

昨天(26日)凌晨，一辆载满沙土的斯太尔卡车在丰台区石榴庄路行驶过程中，路面突然塌陷，出现深约15米的坑洞。卡车陷入深坑，所幸车内两人被热心路人及时救出。根据现场实际情况，救援方决定将事故车留在坑内，就地填埋。

随车下沉两人及时获救

事发地位于石榴园南里小区北门外，塌陷区域西侧200米处是在建的地铁十号线二期工程石榴庄站。

目击者介绍，昨天凌晨零点30分，出事的卡车由西向东行驶，车速较慢，路面突然出现一个大坑，卡车车身向后倾斜，“司机猛轰油门，可能是想试着快点开过去”。但短短几秒钟，卡车尾部便陷入坑内，车头失去重心，缓缓翘起，最终仰面朝天，紧接着车体缓缓垂直下滑。“可能下滑过程中碰到了地下管道，被挡住了。”卡车司机和副驾驶被困车内，几名路人见状爬上车头，将两人搀扶到车外。随后，两人被急救车送往宣武医院。在20分钟的时间里，卡车连续3次下坠，最终“消失了”。

记者事发后赶到宣武医院，卡车副驾驶陈先生正躺在病床上呻吟。他说，事发前，他从附近一工地拉运了20余吨沙土，卡车正常行驶时，突然感到“有东西拉住了车尾，整辆车都被举了起来”。逃生时，陈先生的后腰撞在了车门上，疼痛难忍。卡车司机是他的儿子，并无大碍。

管道受损近千住户断水

昨天凌晨，这个直径约七八米的大坑周边已被拉起警戒线，卡车的部分零件掉在路边，坑内传来“哗哗”的流水声。记者从附近高楼向下眺望，只见坑内有多根管道，错综交叉，粗细不一，深处漆黑一片。

市自来水集团表示，卡车下坠时砸断了3根600毫米口径的自来水管道。石榴园南里小区物业表示，受事故影响，南里共30余栋楼停水，近千户居民用水受到影响，而北里也将于今天上午断水，何时通水需等到管道修复。

目前，自来水公司已出动10辆供水车，分批次进入石榴园南里小区为居民提供自来水。

灌浆填土放弃捞车计划

昨天上午，多个部门联合到事发地点抢修。多辆挖掘机将坑洞扩张，数台水泵抽取坑内积水，陷入沙土的卡车露出了车头部分。

现场一名抢修负责人介绍，经初步测量，坑的深度约15米，他们怀疑坑洞附近区域的泥土已松动，为防止救援车辆也陷入坑内，故派遣3辆挖掘机，将坑洞周边挖开，确保救援工作安全顺利。

昨晚9点，根据现场实际情况，救援方放弃先前将事故车吊到地面的方案，决定将车留在坑内，对坑洞灌注混凝土及沙土，然后对受损管道进行维修，最终进一步填埋、夯实，修复路面。预计今天可完成整个工程。

■说法

地铁施工方否认与事故有关

事发地附近居民们称，这条道路下方是在建的地铁线路，有工人在挖隧道，“地下的土都被掏空了，卡车压迫了地面，所以就陷下去了”。

地铁十号线二期工程01标段相关负责人表示，石榴庄站与宋家庄站相通，他们负责该条街道的隧道施工，但坍塌区域暂未动工。

经初步测量，坍塌区域距现在的挖掘位置还有约20米距离，数天后才会挖到坍塌位置，暂无证据表明坍塌与地铁施工有关。受事故影响，该地段的挖掘工作已暂停。

地铁十号线二期工程石榴庄站负责人表示，他们为03标段，所负责的区域仅为站内，未对周边道路进行挖掘。

坐地铁的时候塌方了怎么办

呵呵，看着这个问题太有才了。
你有2个选择，要么到站下车。要么继续坐过站。地铁反正是打圈跑的，从那边又回来了，好好玩是么，除了北京外，别超过两个小时。

深圳一在建地铁站发生倒塌是怎么回事

据央视新闻报道，4月19日14时46分许，深圳市盐田区盐田路深圳外国语学校附近一在建地铁站工地发生局部倒塌。

深圳地铁施工坍塌是怎么回事（地铁线坍塌）1

15时45分，消防官兵将被困人员救出，移交现场120救治。

西安地铁三号线为什么塌方

楼上的怎么知道是盾构的？刚进去八米·你看见盾构机了？那是暗挖的。施工队的问题。个人认为。

如何看待广州地铁施工区域坍塌事件

2019年12月1日上午，广州地铁11号线沙河站施工区域出现路面塌陷，事发后内该路段实行交通容管制，相关单位前往现场组织抢险，前后投入了应急救援人员1100多人，各类应急事故车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。
作为大型工程，要保证施工的安全，也要做好事故之后的抢救措施，希望今后的大型工程质量关能够把的更加严格。