增城的发展规划是什么样的
增城区位于广东省中部，广州市东部（简称穗东），珠江三角洲东北角和珠三角都市生活圈。在2014年撤县级增城市，设立广州增城区。2015年5月29日正式挂牌。增城是广州东大门，广州经济发展的新动力源，位于珠江东岸城市群中心位置，辖区面积1616平方公里，占广州市域面积1/5。目前，常住人口约141万，GDP上千亿元，增速居广州市各区第三位，而且增城是广州东进战略的桥头堡，有着很好的政策优势，就房地产市场而言，近两年增城区是新房成交量最大的，所以增城在广州的房地产领域是具有很大的发展潜力的。
增城主要划分为四大板块，新塘板块，永和、朱村板块、荔城板块和石滩板块。
新塘板块是未来的交通枢纽核心，凯达尔国际广场是中国首个TOD城市综合体，集多种交通方式于一体，如国家铁路、高铁、城市轻轨、城市地铁、客运、公交及出租车等。将会成为内陆城市连接粤港澳大湾区城市群的重要枢纽。对生活带来极大便利。在未来将为增城带来巨大的人流。
永和是第5个国家级经济开发区，富士康在此投资了610个亿打造了产业园，提供了大量的就业机会，相应的也吸引了很多人流，带来了购买力。朱村主要是新建了广州教育城，主要是高职、专科为主，培养一些蓝领人才，为富士康等企业输送人才，而且朱村位于21号地铁沿线，交通十分方便主要是地铁快线8站直达天河员村，全程35分钟，进一步加大了该地区的人流量，对于广州来说，地铁经济带动的房价效应十分明显，非常具有投资价值。
荔城板块主要是老城区，这里发展比较早，最大优势就是配套设施十分完善，增城区政府就设在荔城，目前这里主要是以本地人自住为主。房价相对较高。
石滩板块主要是以农业、渔业为主，经济相对来说比较落后，但是环境非常好。这边主要发展低碳经济，而且这里将建立广州新东站，未来将会带来大量人流。石滩比较宜居宜业。
总结：就整个增城区而言，在配套规划上，增城是广州通往粤东各地的咽喉地带，已初步形成了公路、铁路联合发展的四通八达的交通网络，再加上目前在建的交通设施，未来增城的位置优势将得到更大的突出。目前增城有新塘、荔城、石滩镇这三大商圈，给周边生活的居民带来了极大便利。
广州地铁规划增城线哪有站什么时候到
到增城市区的地铁站位置连广州铁路设计院都还没设计好，预计2015到增城市区
到新塘的倒有13号线（在广州地铁官网可以查到站点），2012年开通
请问目前增城区域21号线地铁交通的规划情况如何
21号线将按来快慢车模式运营，其中快源车停靠站9座，越行线车站5座，路线全长约61.6公里，共设置21座车站，其中地底车站17座，架空车站4座，共有7座转车站。平均站间距3.685公里，大站间距7.325公里，为朱村至象岭区间，小站间距1.38公里，为黄村至世界大观区间；预计2018年年底建成通车。
增城太偏了，现交通规划怎样
交通规复划
新东站TOD：国家高制铁、城际轨道、城市地铁、公交站等一体化公共交通网络枢纽，预计2019年底，全部投入使用。
地铁21号线（预计2018年开通）：贯穿朱村、荔城板块，可直达天河
地铁28号线：是一条高速地铁，从佛山西站至广州增城新塘全长63.8公里，设14站，计划2019年至2024年实施。
穗莞深城际：起点为广州东站，经东莞至深圳机场段，全长约76公里，其中广州段5.47公里，设15座车站，计划2018年建成开通，未来南延至前海。
远期规划有地铁23号线、16号线等线路。
增城哪条地铁最值得投资呢
增城最值得投资的可能是21号线。
21号线是目前广州唯一一条分快慢站的地铁，快站一共9站从内增城广场到天容河员村，时速能达到120公里到160公里。加上21号沿线朱村有广州教育城的规划，未来24家高职院校入驻，能带来非常多的人口，能够为这个区域注入活力。整体来讲属于投资热门区域。
广州日报刊登2011-2015年最新广州至增城地铁21号线路规划图
广州地铁规划局的官方网站应该有。
增城有哪些在建和规划的地铁
目前增城在建地来铁线源2条，规划地铁线2条。分别是：
1.地铁13号线（鱼珠站到复兴桥）：2017年年底开通。
2.地铁21号线（员村到增城广场）：2018年年底开通。
3.地铁16号线（连接21号线和13号线）：规划中。
4.地铁23号线（6号线延长线）：规划中。
因为增城区域13号线沿线在售楼盘较少，建议您重点关注地铁21号线沿线楼盘，如果考虑投资，增城永和板块，也值得关注。
增城这个区域的交通规划怎么样
亲
目前增城区域在建及规划的交通线路有
6条国家铁路及站场
广深铁回路(新塘站、江龙货答站、石龙货站)(现状)
广州铁路枢纽东北货车外绕线(增城货站)(在建)
广汕铁路(增城站、新塘站)(拟建)
赣深客专松山湖至增城联络线(增城站)(规划)
广州铁路枢纽东北客车联络线(增城站)(规划)
赣深客专增城支线(增城站)(规划)
6条地铁线路
13号线、16号线、21号线(在建)、23号线(规划已定)、19号线(规划)、14号线(规划
4条城际轨道
（穗莞深城际轨道新塘至深圳机场段(在建)、新塘经白云机场至广州北城际轨道(在建)、北部快速轨道(规划)、清从增莞快速轨道(规划)）3座客运交通枢纽（广州东部交通枢纽(在建)、增城广场交通枢纽(在建)、增城火车站综合枢纽(在建)）
3座货运站场
（江龙货站(现状)、增城货站(在建)、石龙货站(拟扩建)）
增城石滩有什么规划
石滩目来前有比较丰富的公路自交通网络，其中北三环高速南到深圳，北到白云机场，明年年底全线通车，有利于促进珠三角城市的密切往来。在规划中有16号线地铁，将在21号线通车后动工，未来接驳21号线和13号线，形成增城地铁交通网，此外新东站也选址在石滩，将成为增城第二大交通枢纽。
求增城地铁规划的大饼图
第一张是刚刚的海归站里面的资料册
第二张是以前的大饼图（两张图片的数据都基本一样）
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