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铁路的钢轨铺在枕木上的作用是什么(铁路的钢轨铺在枕木上)

2025-12-07 09:35:01f0Qrr334559

铁路的钢轨铺在枕木上的作用是什么

火车对路基压力很大,据p= F/S可知,为减小火车对路基的压强,必增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.

物理问题:为什么铁路的钢轨铺在枕木上能减小压强

枕木(或称轨枕)承垫於钢轨之下,作用是保持两轨条间之一定 距离和方位,并阻止轨条因列车行驶压力而被拖动,以及将钢轨 所承受的重量,平均分配於道碴(碎石)上。

铁路的钢轨铺在枕木上的作用是什么

火车对路基压力很大,据p= F/S可知,为减小火车对路基的压强,必增大受力面积,把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.

铁路的钢轨不直接扑倒路基上而是铺到枕木上,这样可以()压强

斧头要经常磨,使刀刃锋利,是在压力一定时,减小受力面积来增大压强,砍木头更容易;火车铁轨铺在枕木上,是在压力一定时,增大受力面积,从而减小对路基的压强,避免路基下陷.
故答案为:压强;减小.

铁路的钢轨铺在枕木上是增大压强还是减小压强

减小压强
因为火车比较重
如果增大压强的话
枕木会被埋起来
枕木的作用是减小压强
增加受力面积
个人见解
希望能够帮助你

下列做法中,为了增大压强的是() A.铁路的钢轨铺在枕木上 B.菜刀的刀口做得很薄 C.锥

A、铁路的钢轨铺在枕木上是在压力一定时,增大受力面积来减小压强版,保护路基.不符合题权意.
B、菜刀的刀口做得很薄,是在压力一定时,减小受力面积来增大压强,容易切开物体.符合题意.
C、锥子的手柄做得既大又粗,是在压力一定时,增大受力面积来减小压强,不符合题意.
D、儿童玩具用品的棱角必须圆润,是在压力一定时,增大受力面积来减小压强,防扎伤.不符合题意.
故选B.

铁路的钢轨不直接铺在路基上,而铺在枕木上是为了______,从而达到______的目的.我国举世瞩目的三峡大坝

①火车对路基压力很大,据p=

F
S
知,为减小火车对地基的压强,必须增大受力面积,回把钢轨铺在枕木上,可以答增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.
②因为水的压强随深度增加而增大,故为了防止大坝被水压冲毁,拦河大坝所以修成“上窄下宽”的形状;
③三峡大坝的船闸由上下两个阀门组成一个闸室,当上游阀门打开时,闸室与上游通过阀门组成连通器,使闸室内的水位与上游水位相平;故船闸的原理即为连通器的原理,即三峡大坝的船闸是连通器在实际中的具体应用;
故答案为:①增大受力面积;减小压强;②液体内部压强随深度的增加而增大;③连通器.

铁路的钢轨为什么不直接铺到路基上而铺在枕木上

火车对路基压力很大,据P=

F
S
知,为减小火车对地基的压强,必须增大受力面积,
把钢轨铺在枕木上,可以增大火车与路基的受力面积,从而减小火车对路基的压强,
防止压陷路基,火车通过时能安全行驶.

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