谁知道深圳北站地铁站,哪一个出口,离深圳北站检票入口更近
B,C口较近

深圳北站地铁哪个出口是圣莫丽斯
如图所示,地铁4、5号线深圳北站站C口出来即可

从地铁深圳北站出来往东广场到哪个出口
从深圳北站-地铁站A出口或者D出口出来,都可以。出来以后向前走(即向东走)100米就到了。
深圳北高铁站有几个出口
深圳北高铁站有4个出口
1、A1和A2
A1和A2是在地铁站这边(在面朝深圳北站4个大字这面.属于正门,面对深圳北站的左手边是A1,右手边是A2)
2、B1和B2
B1和B2是私家车和深圳北站长途汽车站那边(在深圳北站大门另外一面,这边属于后大门)
注:网页链接

(4)深圳北地铁站出口信息扩展阅读
深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位于广东省深圳市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设,2008年12月正式命名为深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月,深圳北站占地240万平方米,设11个站台20条股道,预计年发送旅客达到5200万人次。
整体布局
深圳北站位于深圳市龙华区东南部,原龙华二线扩展区的中部。北邻未来龙华中心区,西邻福龙路和水源保护区,东邻梅观高速公路,南侧为留仙大道及白石龙居住组团,距离深圳市中心区9.3公里。其选址位于深圳市的几何中心和人口中心,具有较为优越的发展条件。
深圳北站分为三部分:高铁站房、东广场和西广场。其中,高速铁路呈南北方向,站房设于轨道上方;东广场是以公共交通为主导的主广场;西广场是以私人交通为主导的副广场。在平面上,北站枢纽利用高铁站房与90m标高平台主交通层形成的十字形结构,分别在东、西广场4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心,并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。
高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起,这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。
深圳地铁4号线、深圳地铁6号线在深圳北站东广场高架,与高铁基本平行穿过车站大屋顶。留仙大道、玉龙路经高架桥上跨高铁股道,深圳地铁5号线、平南铁路自东向西横穿整个车站;新区大道沿南北方向在国铁站房和东广场之间从地下穿过车站。出租车、公交车均通过专用道进入枢纽内部,长途客车则驶入周边多条高速公路,最大程度地减少了对城市交通的干扰。
在深圳北地铁站走哪个出口离深圳北站进站口最近

深圳北地铁站出来从C出口出来离深圳北火车站进站口最近。
乘地铁去深圳北火车站从哪个出口出去
不是北大街站,是五路口站,从a/d出口出去向北步行前往火车站。
深圳北站地铁出口到高铁入口步骤是怎么样的
如图所示,地铁4、5号线深圳北站站A、B、C、D
4个出口就在深圳北站内,从这4个出口出来就在高铁站内了
深圳北地铁站从哪个出口出去是售票厅
深圳北地铁站从A口出去就是售票厅,见下图:

深圳北站出口有好几个,有没有朋友知道哪个出口出去有社会车辆,可以打的(本人行李太多不方便坐地铁)
地下一层。
深圳北站地下一层还设有出租车停车场,可停靠出租车300辆。内
东、西广场容4个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施和运营中心,并分别通过东、西广场综合换乘大厅组织各种换乘。高铁站房、东广场、西广场最终以90m标高的人行平台为客流集散的主交通层而联系在一起,这个主交通层在规划上一直向东延伸至梅龙路。

(9)深圳北地铁站出口信息扩展阅读:
1、深圳地铁深圳北站出入口
A出口连接公交车站:留仙大道(Liuxian Boulevard)
B出口连接商业区:上塘路(Shangtang Road)
C出口连接出租车站:玉龙路(Yulong Road)
D出口连接火车站:新区大道(Xinqu Boulevard)
2、自助购票
深圳北站自动售取票机主要分布在A1售票厅门口及A2售票厅门口、B1售票厅内、负一楼坪山快捷线售票厅内和候车大厅内A2检票口旁(仅供取票)。
深圳北站地铁出口到高铁入口要多长时间
在深圳北站的C出口来出来,坐电梯源下来,步行2分钟就可以达到高铁站的入口了。记得提前达到高铁站候车,因为还要安检,以及列车就提前5分钟停止检票的。

(10)深圳北地铁站出口信息扩展阅读:
深圳北站(Shenzhenbei Railway Station)位于广东省深圳市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设,2008年12月正式命名为深圳北站,2011年12月26日正式投入使用。
截至2011年12月,深圳北站占地240万平方米,设11个站台20条股道,预计年发送旅客达到5200万人次。









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