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杭州地铁9号线的项目进展(杭州地铁9号线几时通)

2025-12-07 10:46:01ew62E335980

地铁9号线什么时候开通

2011年底开通

地铁9号线什么时候全线贯通

现在已经贯通了 只是还有第三期 是在现在的终点站松江新城之后又开了好多站 不过至今还没有动工

杭州地铁9号线的项目进展

2015年8月5日 规划分局现场踏勘调研规划地铁9号线车辆段拟选址地块
日前,根据杭州市地铁轨道交通建设时序的安排,规划地铁9号线计划列入地铁三期工程建设。其中根据《杭州市轨道交通线网规划(修编)》,地铁9号线开发区段规划沿荷禹路布设站点。为了提前预留和控制地铁调度的车辆段用地,规划分局沈高祥和设计单位一行在开发区规划工程处工作人员的陪同下,对开发区荷禹路两侧拟选址地块进行现场踏勘调研。考虑到调度地块尺寸和工程设计的要求,规划分局提出了两个备选方案,并对上述场地均进行了实地踏勘。下一步,设计单位将根据现场踏勘及土地利用规划的实际情况,比选两个拟选址地块,以确定最终的车辆段规划选址地块。
9号线一期工程分南段和北段,南段为四季青站至客运中心站(不含),北段为临平站(不含)至昌达路站。9号线一期工程南段起自解放路四季青站,出站后线路由解放路转向钱江路向东北敷设,在钱江路与庆春东路交叉口设钱江路站,线路出钱江路站后,继续沿钱江路、钱江路敷设,线路经过七堡老街站后,线路逐渐转向九睦路,沿九睦路向北敷设,在九睦路与下沙大道交叉口转向东,沿九沙大道进入客运站中心站(已运营1号线车站)。线路南段长11.2km,全部为地下线,车站10座。9号线一期工程北段起自临平站(已运营1号线车站),出站后线路沿荷禹大道向北敷设,在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站,线路长6.6km,全部为地下线,共设车站4座。

杭州地铁9号线的项目进展(杭州地铁9号线几时通)1

地铁9号线什么时候开通

9号线全长复16.5公里,全部为地下制线,共设车站15座,车辆段1个,其中换乘车站8座。工程总投资86亿元。按照规划,工程将一次建成。建设期为2007年4月至2011年底。计划于2011年8月开通试运营,2011年12月底正式开通运营

地铁九号线什么时候开通啊。和那些线连接啊。

北京地铁9号线(以下简称“9号线”),是北京市在建的一条地铁线路,代表颜色为草绿色。线路南起于丰台区的郭公庄,沿万寿路南延向北,从丰台火车站东侧穿过,经过丰台东大街、六里桥、北京西站、军事博物馆等地,至终点国家图书馆。9号线的建设可改善城市西部的交通状况,缓解北京西站的交通问题,对改善丰台区的出行条件、提升城市品位、改善投资环境等都具有重要意义。郭公庄站至北京西站定于2011年底通车,北京西站至国家图书馆站定于2012年通车。

9号线共有车站13座,车站列表如下:
开通时间 车站 换乘线路 所在行政区
2011年12月 郭公庄 北京地铁房山线 丰台区
丰台科技园

科怡路

丰台南路 北京地铁16号线(2015)
丰台东大街

七里庄 北京地铁14号线(2013)
六里桥 北京地铁10号线(2012)
六里桥东

北京西站 北京地铁7号线(2014);国铁
2012年9月 军事博物馆 北京地铁1号线 海淀区
白堆子

白石桥南 北京地铁6号线(2012)
国家图书馆 北京地铁4号线;北京地铁16号线(2015)
注:换乘线路中仅包括北京“十二五”规划中完成的线路,括号中标注的是在建线路的通车年份。

9号线的规划于20世纪90年代出现,定位是北京西部的纵向干线。在1999年的北京轨道交通规划中,一方面9号线连接郭公庄、北京西站、白石桥(国家图书馆),与最终确定的9号线线位大体一致;另一方面线路向北行经中关村、圆明园,到达香山,这一线位后被4号线取代。2002年,9号线被列为目标2008年开通的线路之一,但进一步工作没能落实。[3] 北京西站和国家图书馆站的地下结构在早先随火车站和4号线建成。2007年,9号线宣告正式开工建设。[4]白堆子至军事博物馆站区间要下穿玉渊潭公园湖区,公园东湖从2009年末起将水抽干半年,以便盾构机在卵石含量高的地下掘进。[5] 郭公庄车辆段顶部进行了“上盖开发”,即车库顶部支撑加厚的钢板,以此为地基修建房屋和绿化地,从而节约城市用地空间。类似的方案在四惠车辆段(1号线)已得到实施,在与9号线同期建设的平西府车辆段(8号线)、五路车辆段(6号线)也获得应用。[6] 2011年7月,郭公庄站到北京西站长约10.8千米的区间双向隧道打通,同年9月25日开始空车试运行,定于2011年底载客试运营。[7](丰台东大街站2011年底时通过不停车)由于9号线在北京西站使用双岛车站的外侧轨道,折返过程中需要进入为7号线预留的内侧轨道多次掉头,操作难度较大,加之与房山线一同拖网运行,客流有限,故初开通时9号线采取保证8分钟,最小6分钟的发车间隔。[8] 北京西站至国家图书馆站区间则计划于2012年9月底通车运营。

地铁9号线什么时候开通

2011年的12月25日

地铁9号线什么时候才能开通啊

经国家有关方面批准,上海轨道交通6号、7号、8号线和9号线一期工程建设全面展开。上海申通地铁集团公司昨天正式公布了这4条线路的走向和沿线车站。4条线路总里程达119.54公里,共有站点89个,预计在世博会前建成。同时,4条线路项目300亿元银团贷款协议昨天也签约,工商银行、农业银行等11家银行组成银团,全面参与上海轨道交通基本网络的项目融资。 上海积极探索轨道交通项目建设资金筹措的新机制、新模式,在得到国家开发银行大力支持的同时,这次由工商银行、农业银行、中国 银行、建设银行、交通银行、浦东发展银行、上海银行、广东发展银行、光大银行、招商银行、民生银行等11家银行组成的银团,全面参与上海轨道交通基本网络的项目融资;昨天,银团与申通集团就有关轨道交通6号、7号、8号、9号线项目的300亿元人民币贷款协议签约。 作为上海城轨交通网的重要组成部分,6号、7号、8号、9号线中有多个站点与正在运营的线路和其他规划中的线路相衔接,方便市民换乘,也使网络布局趋于完善。 其中,6号线在世纪大道站与2号、4号线换乘,将来还能与9号线换乘;7号线在静安寺站、龙阳路站与2号线换乘,在常熟路站与1号线换乘,在东安路站与4号线换乘,在龙阳路站与磁浮线换乘,在中山北路站(即3号线镇坪路站)与3号线换乘,由于3号线在此处与4号线并轨运行,因此在该站也可换乘4号线;8号线在虹口足球场站与3号线换乘,在人民广场站与1号、2号线换乘;9号线按规划,将在徐家汇与1号线换乘。

现在地铁9号线到底全面开通了没

上海九号线还没有全线开通, 目前已开通的是九号线一期(宜山路-松江新城), 二期(宜山路-民生路)预计今年年底开通, 剩下的二期(民生路-金海路)以及松江段的延伸目前还没开工建造. 等到了今年年底, 你从张江去松江就可以直接2号线在世纪大道换9号线了.
你从张江高科去松江的话, 乘轨道交通只能2号线到中山公园换3号线到宜山路换9号线, 不过目前已经没有短驳车了, 可以直接换乘. 总时间的话29+6+42=77分钟(不计等车和换乘步行时间).
PS: 其实, 如果你这麼乘觉得烦的话, 你也可以2号线到人民广场换1号线, 到锦江乐园下车, 出站后在边上的梅陇汽车站里乘松梅专线(高速), 直达乐都路松江老城区那裏的. 时间的话麼轨道交通两条线要41分钟. 松梅专线的话大概40分钟, 如果你要去的是老城区的话绝对是这麼乘方便的.

地铁9号线啥时开通如题 谢谢了

您问的是9号线南延伸段和东延伸段吧? 这是能找到的最新消息 2012年2月专28日环保部给的环评批复 http://hps.mep.gov.cn/jsxm/npzxmgs/201202/t20120228_223978.htm 一、属2012年2月28日拟批准的建设项目环境影响报告书 13 上海轨道交通9号线三期工程 上海市 上海申通地铁集团有限公司 工程包括南延伸段和东延伸段两部分。南延伸段位于松江区,线路起自沪杭客专的松江南站,终点为9号线一期工程的起点松江新城站,线路全长5.372公里,全部为地下线,设3座车站;东延伸段位于浦东新区,线路起自9号线二期杨高中路站,止于曹路站,线路全长13.816公里,全部为地下线,设9座车站和1处停车场。工程总投资126.55亿元,其中环保投资9955万元。

杭州地铁9号线临平山北万宝城有站点吗,几时开通

有站点,是绿洲路站,计划2021年开通运营。杭州地铁9号线(Hangzhou Metro Line 9),是浙江省杭州市境内的正在建设中的轨道交通线路,线路一期起于江干区钱江新城四季青站,止于余杭区临平新城的昌达路站,标志色为棕褐色。全长29.45km,共设车站21座,其中高架站3座,地下站18座,计划于2021年12月开通试运营。远期规划线路将延长至全长44.3km。

杭州地铁9号线的项目进展(杭州地铁9号线几时通)2

(10)杭州地铁9号线几时通扩展阅读

杭州地铁9号线一期工程南起解放路四季青,沿钱江新城一期、二期,九堡等地一直往北延伸,在经过临平副城后穿过临平城区到临平山北截止。

杭州地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站~临平站)向南北两端延伸,独立构线,全长29.476公里,设21座车站,平均站间距1450米。

其中,南段起于江干区解放东路与秋涛路交口东侧的四季青站,终于江干区客运中心站(已建成),新建线路10.830公里,新设站10座、四堡停车场1处;北段起于余杭区临平站(已建成),终于荷禹路与宏达路交口的昌达路站,新建线路6.109公里,新设站4座、昌达路车辆段1处;中段已经运营的1号线临平支线12.537公里、设站7座。

杭州地铁9号线一期工程分为南、北两段。

一期工程北段起自临平站(已运营当前1号线临平支线车站),出站后线路沿迎宾路、星景观路下方敷设,穿越临平山后荷禹路向北敷设,终于荷禹路与昌达路交叉口昌达路站,新建线路长6.14km,设站4座,全部为地下线,其中换乘站1座,为临平站(与规划3号线二期换乘)。

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