现在高铁最高时速是多少（高铁极速）

坐高铁的极速登录和免费登录的区别

坐高铁的极速登录和免费登陆的区别。极速登录。买票要花钱的。还免费登陆的不用花钱。

高铁1236购火车票极速和普通有什么区别

高铁12306购火车票极速和普通有什么区别？极速要多付费，比普通得票的概率大一点。

你是如何看待中国高铁极速发展所带来的问题。谢谢了，大神帮忙啊

一个新时代的怪胎，一场21世纪的盲目大跃进。在一个人均收入排在世界100位以后的专贫穷国家，停下普属通老百姓坐得起的一般列车，在这么短的时间内，欠下巨额债务，修建这么多的世界最先进的高铁，在安全问题没有充分解决的情况下，正式大规模运营。考虑的不是人民的福祉，完全是小集团的私利。不出问题反而不正常了。
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高铁极速出票是什么意思

实行出票就是付款后立刻出票。具体的可以问一下逍遥行机票客服人员

“高铁极速达”是什么

据悉，为深化铁路运输供给侧结构性改革，着力解决人民日益增长的美好生活需求与运输供给不平衡不充分之间的矛盾，构建与世界最现代化铁路网相匹配的铁路快运服务体系，按照中国铁路总公司“强基达标、提质增效”统一部署，中铁快运携手顺丰速运，在京沪高铁推出“高铁极速达”产品，这是目前全程速度最快、运行最稳、品质最优的快运服务产品。

“高铁极速达”产品目标市场为有紧急寄递需求的商务信函、标书合同、个人紧急物品、生鲜礼品、贵重物品等。客户上午11时前发件，当日21时前即可收件，北京上海间快件10小时内可送达。

“高铁极速达”作为一款当日收派的快运产品，充分结合中铁快运和顺丰速运双方安全、高效、精准的运作优势，使用世界领先水平的“复兴号”高铁动车组作为核心运力，是高铁图定运营网络与顺丰快递网的深度融合，为京沪两地消费者提供了一种全新的当日达产品，物流链条全程采用高铁、地铁、电动车链接中转，绿色节能环保，成功开启中国乃至全球物流陆运异地“当日达”新时代。

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现场购买：
①先到售卖高铁票的代售点或者售票点排队
②排到后跟售票员说要坐的出发地和回目的地还有时间（是答几月几号、什么时间段的）
③等售票员预定好座位要购买时把身份证和现金给她（他）
④最后等售票员给票就好了
网上购买：
①先在网上可以购买高铁票的软件上注册一个账号（如：12306、携程等等）
②如果注册账号过程中遇到了像需要手机和身份双核验时，手机已核验，但身份还没有核验就要拿着身份证去售票点核验，才可以正常购买车票
③在软件上登录账号后先在出发地和目的地上输入你所要乘坐出发地和目的地
④在显示出来所有有票可以乘坐的班次中找你所要乘坐的时间段
⑤然后在上面点击购买
⑥后通过支付宝或者其他可以支付的银行账号付款
⑦如果是成人票可以不用取票直接用身份证检票入站，或者可以到代售点和售票点（要手续费）用身份证去取票也可以直接到自动售票机器处去取票
⑧如果是学生票同样三个取票处，不过学生票除了身份证外还有学生证

铁友火车票12306订高铁票有个淘宝是优先出票和极速出票是什么我直接选择送票上门这个淘宝不需要购

铁友火车票不是正宗12306的。

订单是越多越好吗为什么有快递公司的高铁极速达业务在上午11点就截止接单了

你好，你看好了，这是极速达，他们是通过高铁来运行的，比如你从济南发北京，快件专上午要从高铁属上运行到北京，这样快件下午客户就能收到了，那么快件只能依照高铁运营时刻表来运作，高铁要是十二点发车，那么快件肯定要在这个时间之前送到高铁上。晚了肯定就发不走了。下午也到不了北京了。

掌上高铁极速打车差额部分是什么

掌上高铁是一个买高铁票的平台，快速掌握到你的最新票价和车程，除此之外，这个掌上高铁APP还可以极速打车哦！也就是和叫滴滴服务一样，很方便。接下来，让我们一起来看看掌上高铁app极速打车使用教程。

能看到车下面标出来的费用，点击底部的立即呼叫，就可以打车了。

掌上高铁推出“极速打车”功能，其中打车业务已接入曹操出行、首汽约车、神州专车、秒走打车、阳光出行多家网约车平台，实现多平台、多车型同时呼叫，并支持实时比价，力求破解“一车难求”的叫车难现象。

如果去的是大城市，主要行程在市内，可以选择能够分时、短租的共享汽车，实惠又便捷。如果您去的是多个城市，或者有中长途出行需求，那么选择租一辆车则是更佳的选择。

除了高铁接驳，掌上高铁“极速打车”亦可服务日常通勤、商旅出差等场景，其功能不仅在五一这样的旅行高峰期有用，对于日常出行仍不失一个好的选择。

现在高铁最高时速是多少

已于2011年6月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最高时速达到380公里版。

在运行速度上，目前权最高设计最低时速可达350公里。

中国和世界上客运铁路速度的分档一般定为：时速120~140公 里称为常速；时速140~160公里称为快速；

时速160~200公里称为准高速；时速200~400公里称为高速；时速400公里以上称为更高速。时速600公里以上称为特高速。时速1000公里以上称为音速。时速1260公里以上称为超音速。

(10)高铁极速扩展阅读：

客货共线铁路和城际铁路在专业上不称“高速铁路”的原因：

1、兼顾货运即表示可开行货物列车，货物列车是普速火车；

2、城际铁路站点比较密集，会有开行站站停、旅行速度不快的慢车。因此，这两种铁路并不是高速列车的专线铁路，实际上兼容了中低速列车，没有彻底高速化，不以“高铁”标注。另外，设计时速200公里的区际铁路、因其速度等级不够高，故在专业报道上也不称“高速铁路”，直接称“铁路”或“快速铁路”，如九景衢铁路。