西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁是真的吗（西安地铁4国家批复了吗）

西安地铁4号线站名

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。设车站29座。是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。西安地铁4号线试验段（大雁塔~五路口）于2012年开工，全线于2014年正式开工，预计将于2018年12月15日建成运营。西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、五路口站、大差市站、和平门站、李家村站、鲁家村站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

西安地铁4号线线路图

西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、

五路口站、大差市站、和平门站、建筑科技大学·李家村站、西安科技大学站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

(2)西安地铁4国家批复了吗扩展阅读：

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。

是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。

西安地铁4号线全线设计11座换乘站，共与9条地铁换乘。北客站(北广场)站同台换乘14号线和2号线，行政中心站再次换乘2号线，余家寨站换乘8号线环线，火车站站换乘7号线，

五路口站换乘1号线，大差市站换乘6号线，李家村站换乘5号线，大雁塔站换乘3号线，雁南四路站换乘8号线环线，东长安街站换乘15号线，航天大道站换乘11号线。

参考资料:网络 西安地铁4号线

西安地铁4号线什么时候开通

西安，已经开通了地铁一号线和地铁二号线。正在建设地铁三号线，计划2016年6月开通。正在建设的四号线和临潼快线，计划2018年开通。正在开工准备建设的地铁一号线咸阳段、地铁五号线。

西安地铁四号线预计什么时候开通

西安地铁4号线于2018年12月26日开通运营。

西安地铁4号线北起未央区北客站（北广场）站，途径新城区、碑林区、雁塔区，终点止于长安区航天新城站，联通了西安国家民用航天产业基地、曲江新区及西安经济技术开发区等新区，是西安市轨道交通中的一条骨干线路。

截至2019年12月，西安地铁4号线全长35.2千米，全部为地下线；共设29座车站（其中1座暂缓开通），全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。

(4)西安地铁4国家批复了吗扩展阅读

西安地铁车辆设施：西安地铁1号线、西安地铁3号线列车由中车大连机车车辆有限公司生产，2号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司生产。其中，1号线列车由三动车、三拖车编组，3号线由四动车、二拖车编组；4号线列车采用B2型车，四动二拖六节编组。

四条线路列车均为B型车，采用1500伏接触网的方式受电，车辆长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人。车辆最高运行速度为80千米/小时，车辆的使用寿命为30年。

西安地铁4号线设计理念：西安地铁4号线全线装修风格以“丝路长安”为主题，北段线路装修风格以现代装饰手法展现新时代城市风貌；中段重点展示悠久的盛唐历史文化，展现西安的中华文化底蕴；南段装修风格及色彩以突显新中国航天产业科技的发展为主。具体到车站中，每一个车站都根据所处位置有自己的特点，实现一站一景。

西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁，是真的吗

假的，西安地铁一直在持续建设，以下西安地铁规划

西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造，施工期间车站将加派人员做好客流疏导。

[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10

想知道: 西安市 规划中的西安地铁4号线 在哪

西安市地铁四号线主方向为南北向，线路贯穿西安国家民用航天产业基地、曲江新区、雁专塔区、碑林区属、明城中心区、未央区、经济技术开发区等。经过的大型客流节点有大明宫、火车站、大雁塔等。线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自强东路、太华路、凤城八路、明光路布设。全长约34.334km，设28座车站，其中换乘站10座。航天城车辆段1处和草滩停车场1处。除在南北两端的出入段为地面线外，其余线路均为地下线敷设。

西安地铁什么时候正式运营

西安地铁12点正式运营 半年后收车延至22时
2011年09月16日07:34三秦都市报我要评论(2) 字号：T|T
“经过近万名建设者5年的艰苦努力，西安地铁二号线北客站至会展中心段9月16日将通车试运营了，这是西安人民热切关注和期盼的一件大喜事。也是这座千年古都加快建设国际化大都市的一项让人自豪的崭新成就。地铁二号线的通车试运营，圆了全市人民期望已久的地铁梦，写下了西安城市建设史上重要的新篇章，标志着这座城市的公共交通将正式步入地铁时代。西安已成西北地区首座拥有地铁运营线路的城市，同时已进入全国第十个拥有地铁运营线路的城市。”9月15日在西安市政府召开的地铁二号线通车试运营新闻发布会上，西安市政府秘书长、市政府新闻发言人张建政郑重宣布。

地铁·造价

每公里造价5亿元

张建政介绍说，2006年9月，国家发改委报请国务院同意，批复了西安市城市快速轨道交通建设规划，2007年7月批复了地铁二号线一期工程可行性研究报告，2007年8月陕西省发改委批复了工程初步设计。先期开工建设的北客站至会展中心段，长20.5公里，设车站17座，车辆段和控制中心各1处，主变电站两座，总投资100.53亿元。2010年5月全线长轨贯通，年底全线电通并完成设备安装；今年3月启动设备综合联调，7月初开始运营演练及试运行。

地铁·运营

今天中午12时营运

张建政在说到正式的开通时间，地铁二号线北客站至会展中心段，原计划通车试运营时间为2011年底，后调整为2011年9月28日，主要是为了和试验段开工时间相吻合，现根据通车准备情况，特别是根据专家预测和兄弟城市的建议，为了避开“十一”长假客流高峰，经西安市委、市政府和建设指挥部认真研究，并报请省委、省政府同意，将开通试运营时间确定为9月16日。

9月16日上午9：30，将在行政中心站站台层举行简短首发式，出席会议的省市领导出席活动，沿线各界市民代表和人大代表、政协委员、劳动模范及参建单位代表将乘坐首列车。12时正式营运，从北客站和会展中心站对开首班车，按已确定的运行时刻表运营。

地铁·时间

行车间隔9分20秒单程45分钟

张建政介绍说，二号线开通试运营将投入14列电客车，上线运行11列，检修和备用3列，行车间隔9分20秒，初期最高行驶速度63公里/小时，单程运行时间不超过45分钟，运能为9437人次/小时，服务时间为首班车6：30，末班车21：30，全天服务时间为15小时。列车运行采用点式 ATP 人工驾驶模式，所有设施设备全部投入使用，其开通标准和服务功能在国内处于较高水平。

地铁·假日

国庆期间8分钟一趟

张建政表示，二号线开通试运营后，将根据运能需要和行车能力增长情况，适时调整提高运营标准。计划安排是：10月1日开始将行车间隔缩短到8分30秒，上线车辆增加到12列，以满足“十一”长假高峰客流的运能需要。

地铁·未来

半年后收车延至22时

半年后力争信号系统实现 CBTC 列车控制模式，将行车间隔缩短到6分钟，上线车辆增加到15列并延长运营时间至22时。待一号线和二号线南段建成通车，二号线潏河停车场投入使用后，将行车间隔缩短到3-4分钟，上线车辆增加到19列，达到设计标准，申请国家验收，转入正式运营。

地铁·站点

沿途共设17站

张建政在新闻发布会上说，地铁二号线车辆每列车为3动3拖6辆编组，定员1468人，座席240个，高峰客流时最高乘员1880人，最高设计时速每小时80公里。

地铁二号线从北向南17座车站依次为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站。其中北客站与国铁西安北站相衔接，实现了“零换乘”；行政中心站、北大街站和小寨站为换乘站，分别与即将开工建设的地铁四号线、正在建设中的地铁一号线和地铁三号线十字相交。

二号线车站共66个出入口，除凤城五路、龙首原、永宁门及小寨四站各一个出入口因与周边楼盘结合等原因暂不能使用外，62个出入口全部投入使用。各站出入口基本和公交站点相衔接，方便市民换乘。车站和隧道区域内，电信、移动、联通网络全线覆盖。

地铁·安保

全方位、无死角监控

张建政说，地铁二号线安全设施十分完备。车辆、信号和接触网供电系统具有自动防护功能，屏蔽门可防止乘客挤落轨道。车站设置通风、空调、防排烟系统，配备火灾自动报警、气体灭火等设备。全线设综合监控系统，对车站设备进行监控。另外，二号线全线安装视频监控系统，重点对车站出入口、电扶梯、楼梯、站厅及站台等区域全方位、无死角监控。为应对通车后可能出现的大客流情况，已确定通车之日至10月7日期间，由西安市公安局负责全力做好安保工作。

文/本报记者 张彦刚 图/本报记者 马昭 实习生 景小娟

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西安地铁四号线

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近内期规划三大辅线中容的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。设车站29座。是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。西安地铁4号线试验段（大雁塔~五路口）于2012年开工，全线于2014年正式开工，预计将于2018年12月15日建成运营。西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、五路口站、大差市站、和平门站、李家村站、鲁家村站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

西安地铁4号线即使能开通啊

西安地铁四号线试验段计划2016年建成，工期5年。线路北起西安北郊草滩现代农业开发区，跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后，沿解放路南行，经大差市、和平门、李家村至后村，绕大雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向东南，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。西安市地铁四号线主方向为南北向，线路贯穿西安国家民用航天产业基地、曲江新区、雁塔区、碑林区、明城中心区、未央区、经济技术开发区等。经过的大型客流节点有大明宫、火车站、大雁塔等。线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自强东路、太华路、凤城八路、明光路布设。全长约34.334km，设28座车站，其中换乘站10座。航天城车辆段1处和草滩停车场1处。除在南北两端的出入段为地面线外，其余线路均为地下线敷设。目前四号线试验段设后村、和平门、大差市、五路口、李家村五个车站，计划2016年建成。西安地铁4号线南起西安国家民用航天产业基地，北至草滩生态产业园区，线路全长34.3km，共设28座车站。本线试验段工程范围，北起五路口站，南至大雁塔站（不含）。试验段工程正线长5.11km，均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站采用半铺盖法施工，李家村站采用全明挖法施工。

西安地铁4号线什么时候开通运营

截止目前，地铁四号线28座车站装修已陆续进入收尾阶段，计划7月中旬开始对神舟大道、飞天路、大差市、五路口、大明宫、文景路站进行“三权移交”工作，运营全面接管，8月底完成“三权移交”工作。

下一步，地铁四号线还将开展各系统综合联调、运营演练、空载试运行、工程验收以及试运营评估等工作，该线路预计2018年年底通车试运营。

西安地铁4号线线路南起航天产业基地航天新城站，北至西安北站。线路全长35.2km，共设车站29座（换乘站10座），全部为地下线路。最大站间距1.983km，平均站间距约1.213km。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。