城轨和高铁有什么不同,高铁火车动车轻轨的区别在哪里,高铁和谐号风阻系数是多少,轻轨时速有多少与高铁有什么区别从广州坐轻轨到江门需时多长票价多少

火车的风阻系数大概是多少

内燃机3000～5000马力，但要托动多少结车厢还要计算钢轨于车轮间的粘滞系数内，坡道阻力，容曲线阻力，风阻系数，隧道阻力等等同时还要考虑制动问题要不然几千吨的大家伙停不下来可不得了。电力机车的电力来源于接触网，就是你看到的轨道上方的那条金属线。机车上方有一个装置叫受电弓，机车就是通过他和接触网保持动态连接。另接触网很危险电压高达2.75万伏特。该试验列车头型的设计灵感来源于中国古代的兵器“剑”，通过大量的概念设计、数值仿真分析、风洞试验等，优化出“剑”和“火箭”的头尾组合，实现了头车降低阻力、尾车升力接近于零的最优技术匹配。列车的车体采用轻量化、等强度设计理念，在重量减少的情况下，刚度提高了22.7%。列车的转向架也解决了更复杂的难题，具有高速、平稳、可靠、轻量化、低磨耗等特点。城轨和高铁有什么不同（高铁风阻系数）1

高铁和谐号风阻系数是多少

CRH380 = 0.28

高铁，火车，动车，轻轨的区别在哪里

1、火车是常规型列车，跨省跨市使用，时间最久的车，中间停靠很多城市车站，速度比较慢。

2、高铁和动车的区别首先是速度，上海到北京的高铁大约时间为5小时40分钟，比较快的有4小时48分钟的，动车大概时间为11小时40分钟；其次是票的价格，最后是列车的环境。

3、轻轨是和地铁是相对应的，网络中描述到：城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。

4、轻轨是城市内部轨道交通，运送能力较小，车体内部宽度较大，适合中小城市内部交通利用。

城轨和高铁有什么不同（高铁风阻系数）2

(3)高铁风阻系数扩展阅读

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

轻轨时速有多少与高铁有什么区别从广州坐轻轨到江门需时多长票价多少

轻轨与高铁区别关键在时速。轻轨时速在100公里以下，大部分是60-70公里之间。高铁时速在回200公里以上，最高的时速为答300公里
从广州坐轻轨到江门最早一班车是在广州7点开车，需时长45分钟。一等票;30 二等票:25