地铁公司是事业单位还是国企是否有编制（杭州地铁集团作为国企行政级别）

杭州地铁集团董事长什么行政级别

企业没有级别

但根据企业规模，参照行政级别厅局级

国企的行政级别和编制是怎么算的

国企管理人员的行政级别是套用国家机关公务员的行政级别。根据企业的归属地及规模大小和重要性，比照政府部门定出企业的级别。企业管理人员根据在企业的任职，套入相应的行政级别。
1986年以前，国企管理人员与国家机关工作人员一样，有着相同的行政职务级别（从部级到股级）和工资级别（从最高到最低分成24级）。1986年后，行政职务级别套用不变，工资级别分离（主要是基础工资+职务工资+年功工资+绩效工资+津补贴）。过去，国企管理人员与国家机关工作人员享受相同的政治经济待遇，可以互相调用。现在，除了工资等方面的经济待遇有差别外，其职务级别等方面的待遇是一样的。在许多地方，只有国企高管可以调任国家机关领导，或国家机关领导调任国企高管。
以电力行业为例：国家电力公司是部级单位，省电力公司是厅级单位，市电力公司是处级单位，县级电力公司是科级单位，乡供电所是股级单位。管理人员则按职务及岗位套入相应级别。
希望可以帮到您，谢谢

地铁公司是事业单位还是国企是否有编制

1、地铁公司属国营企业，里面有三种编制，行政编制，事业编制，聘用工。

2、行政编制：中国党政机关使用的人员编制，包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制，其经费由行政经费开支。

3、事业编制：是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。

工作人员列入事业编制的单位，其工作人员的工资和活动经费的开支渠道除一般由国家事业费开支的外，还有部分事业单位的经费，采取自收自支，差额补贴等办法。

4、聘用工：是指通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职，工资有所在公司发放，但是并不属于在职公司的编制。

(3)杭州地铁集团作为国企行政级别扩展阅读

一、国有企业基本特征

（1）它从事生产经营活动；

（2）它是由多数人组成的组织体；

（3）依法设立，法律确认其一定权利义务。

国有企业是一种特殊企业，如定义中所指出，它的资本全部或主要由国家投入，其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会（组织与个人）投资的企业不同。

二、特殊性特征表现：

1、国有企业从事生产经营活动虽然也有营利目的，但也有非营利性目的，或者说它不以营利为目的。国有企业要执行国家计划经济政策，担负国家经济管理（调节社会经济）的职能。对于有些重要行业和产品，明知在一定时期内不能营利，也要、或者说更需要国家投资开办企业。

而等到以后其经营能够营利或盈利率较高时，民间社会愿意投资了，这时国家倒往往可以减少投资，甚至退出这些领域。

2、国有企业虽然是一个组织体，但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司，也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人。

一般并不由最高国家机关（最高国家权力机关或中央政府）直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。

3、国有企业同所有其他企业一样都必须依法设立，但它们所依据和适用的法律有所不同。国有企业依据和适用国家制定关于国有企业特别法，虽然它们也适用一般企业法的许多一般性规定。

国有企业法同一般企业法比较，在企业设立程序、企业的权利义务、国家对企业的管理关系等方面，其规定有所不同。国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂。

国有企业往往享有许多国家给予的政策性优惠和某些特权，如某些行业经营的垄断性、财政扶助、信贷优惠以及在资源利用、原材料供应、国家订货和产品促销、外汇外贸等方面的优惠、亏损弥补和破产时的特殊对待等等。

但同时它也受到国家和有关主管部门的政策性限制，承担许多特别的义务，如必须执行国家计划、价格权限制、生产经营自主权的限制，要优先保障国家和社会需要，满足国家调节经济的要求，有时利微或无利也得经营等等。

杭州地铁什么级别的单位

副厅级市属国企

国有企业行政级别 国有企业有行政级别吗

国有企业没有行政级别。

1999年9月22日第十五届四中全会通过的《关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》就有：“深化国有企业人事制度改革”，“对企业及企业领导人不再确定行政级别”

国有企业“一把手”多由中组部发文任免，因此有了“行政级别”。很多央企最初成立时的“一把手”是“副部级”，其级别便顺延下来了。这种交流甚至成了一种司空见惯的“正常的”人事变动。

《公务员调任规定（试行）（中组发[2008]6号）》第二条规定，本规定所称调任，是指国有企业事业单位、人民团体和群众团体中从事公务的人员调入机关担任领导职务或者副调研员以上及其他相当职务层次的非领导职务。调任领导成员另有规定的，从其规定。

(5)杭州地铁集团作为国企行政级别扩展阅读：

国有企业一把手没有行政级别，但调任和行政级别存在对应关系：

在国资委网站列出的115家央企名录中，前54家企业“一把手”（指企业董事长、党委书记及总经理）多为“副部级”。此外，前中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记张庆伟出任时其级别为正部级，是因为他曾担任国防科工委主任。

“副部级”央企还包括中国四大国有保险公司（中国人寿保险集团、中国人民保险集团、中国太平保险集团、中国出口信用保险公司），中国五大国有商业银行，以及中国进出口银行、国家开发银行、中国农业发展银行等金融类央企；

还有国务院直管类的，如中国投资有限责任公司、中国中信集团。另外，中国烟草总公司也是“副部级”。

另外，直属国资委领导的中国铁路总公司和中国投资有限责任公司，属于正部级央企，其“一把手”就属于正部级。而属于副部级央企的中石油，其前董事长蒋洁敏本身是正部级领导。

国企现在的行政级别是怎么划分的谢谢！

国有企业有中央国企和地方国企，中央国企由国资委直接领导，地方国企隶属于地方政府或者中央部委，级别有正部级、副部级、正厅级、副厅级、正处级、副处级、正科级和副科级。

国企行政级别废除步履艰难：1999年《关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》提出，企业及企业领导人不再确定行政级别，2001年经委表示将对企业重新划分等级，2008年上海市下发通知取消行政级别。现目前还没有在全国实行。

(6)杭州地铁集团作为国企行政级别扩展阅读：

国有企业，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。国有企业是国民经济发展的中坚力量，是中国特色社会主义的支柱。

国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点，其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。

按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业（由中央政府监督管理的国有企业）和地方企业（由地方政府监督管理的国有企业）。对于个别中央企业在国家社会经济发展过程中所承担的责任较为特殊，归属于国务院直属管理，这些中央企业属于正部级。

2015年2月，中央纪委五次全会释放出一个重要信号——以央企为代表的国企，将成为推进反腐败斗争的重要“战场”。

地铁公司到底是事业单位还是国企是否有编制

1、地铁公司属国营企业，里面有三种编制，行政编制，事业编制，聘用工。

2、行政编制：中国党政机关使用的人员编制，包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制，其经费由行政经费开支。

3、事业编制：是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。工作人员列入事业编制的单位，其工作人员的工资和活动经费的开支渠道除一般由国家事业费开支的外，还有部分事业单位的经费，采取自收自支，差额补贴等办法。

4、聘用工：是指通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职，工资有所在公司发放，但是并不属于在职公司的编制。

杭州地铁是央企还是市属企业

杭州市属企业。

杭州市地铁集团有限责任公司是杭州市政府直属企回业，由杭州市人民政府出资组建，实行地答铁建设、运营、管理一体化管理模式。

2005年6月，国务院批准了杭州市城市快速轨道交通建设规划，杭州市轨道交通线网规划由8条线组成，总长278公里，设154座车站，估算总投资1000亿元。

(8)杭州地铁集团作为国企行政级别扩展阅读：

总体规划

依据杭州市城市总体规划和综合交通规划，杭州市城市轨道交通2025年线网由10条线组成，总长度约423.5公里，共设车站228座，其中换乘站39座；远景年线网由14条线路组成，总长度642.2公里，共设车站310座，其中换乘站82座。预测2025年，杭州市公共交通占全方式出行量比例为40%，轨道交通占公共交通出行量比例为30%。