广西玉林为何没有高铁,张桂铁路的大致线路,邵阳拟新建6条铁路,除了怀邵衡铁路,其他5条指的是,怀化高铁的规划中线路

溆浦的三高两铁四省道是哪些

三高：张桂高速，益溆高速，娄怀高速。
两铁：长昆高铁，湘黔铁路。
四省道：1804线、1802线，还有二条就不晓得了。呵呵

邵阳高铁的包海高铁未确定

这条铁路没有纳入湖南省发改委年制定的2009-2050年湖南省铁路网规划图，由于陕西省发改委联合多个地方重新规划，后来情况变化了。
张桂铁路所属的包海高铁或蒙海高铁将来可能经过洞口县、武冈市、新宁县，旧设计时速200公里，新规划设计时速350公里。
但它的一个路段张吉怀高铁时速250公里，实际上不可能时速350了。不确定线路：张家界到怀化市区是确定的，但怀化市区（怀化南站）到桂林，是走雪峰山脉的东线还是西线还不确定。西线是怀化市的南方几个县（会同县靖州县通道县），也是现在的焦柳铁路，东线是从怀化市溆浦县的黄茅园到邵阳市的几个山区市县（洞口县武冈市新宁县）。从路途近便、路网优化、平衡区域发展看，东线较好一些。
2015年1月的湖南“两会”上，各地争取铁路经过本区域。邵阳市代表团的人大代表此次提出，希望包海高铁途经邵阳。永州市政府秘书长文绍涛提出了包海高铁走“张家界—邵阳—永州”线路的方案。他认为，此线路沿线人口众多，旅游资源丰富，辐射范围广，对缓解整个湖南中部的交通出行压力，填补湖南省中部的快速铁路网空白区域，有着极为重要的社会效益和经济效益。怀化市代表团的湖南省人大代表龙力也提交了《关于包海高铁贯穿张家界、吉首、怀化和洪江、会同、靖州、通道的建议》，建议中，他列举了途径地怀化所具有的资源、旅游等优势。如果的包海高铁经过武冈市，将来就可以建设
从邵阳市区经邵阳县、武冈市、绥宁县、靖州县（属怀化市）
到贵州省锦屏县、黔东南州的铁路，
那样武冈市等邵阳市西部区域就容易发展。

广西玉林为何没有高铁（张桂高铁）1

怀化高铁的规划中线路

“怀化游客集散中心入驻高铁中心商业街” 报道：“高铁中心商业街项目建成后将成为怀化“大旅游”的中心驿站，集沪昆高铁、怀邵衡铁路、渝怀铁路、济茂高速铁路、张桂铁路高铁五站为一体，成为怀化乃至西南五省交通核心圈，配套集结。十二届全国人大二次会议期间，郭建群向大会提交了关于新建张家界经吉首至怀化高速铁路（以下简称张吉怀高速铁路）的建议，建议国务院支持张吉怀高速铁路建设，尽快启动项目预可研报告编制等前期工作，尽早立项开工建设。
张吉怀客运专线铁四院已完成预可研文本编制，铁路总公司拟列为2015年开展勘察设计前期工作项目。并且已纳入2015年湖南省政府工作报告，张家界、吉首、怀化三市将该项目作包海高铁南段一部分，正在做争取立项，建设的工作。从2040年起至2070年，再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网（即连通西部主要交通枢纽），连接全国主要交通节点城市和旅游景点，使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。
其中提到：④济茂线：该线大体走向是：济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄阳-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。

广西玉林为何没有高铁（张桂高铁）2

金石桥到新化火车南站怎样乖车，到哪下车

沪昆高铁金石桥设站

张桂高速已经确定过隆回了，好象会过水车文田一带，张（专常）桂铁路也可能会属过隆回，张桂是旅游线路

很可能在金石桥设站，花瑶古寨、魏源故居、高州温泉、新化紫鹊界等旅游景点都离金石桥很近

所以沪昆也应在金石桥设站

桂林之新宁高铁经过那些路段

张桂铁路所属的包海高铁或蒙海高铁将来可能经过洞口县、武冈市、新宁县，具体还没确定。