中国高铁目前的运行速度是多少,高铁什么时候开始运行,高铁夜间运行吗,我坐在高铁上怎么能知道高铁的实时位置

高铁夜间运行吗

高铁夜间运行时间段为：0点以前和4点以后。

晚上（0：00—4:00）对于高铁来说是天窗时段，不允许任何列车通行，只允许维修人员进行检修。在凌晨四五点钟会有检测列车对开采集各种数据并检测轨道安全状况。

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中国高铁目前的运行速度是多少（高铁实时运行）1

春运人多,动车高铁为什么不24小时运行呢

高铁为了保证线路安全每天夜间需要检修，而高铁运行速度大大快于普通铁路，检修时必须停掉双向来车，否则进入线路作业的工人会有人身危险（胶济线就曾因工人违章进入线路作业发生过事故。而普通铁路由于运行速度较慢，可以采取先逐步减少一个方向来车供检修作业，再切换到另一个方向的做法，即V形天窗）。因此一般0点至6点为高铁的“天窗期”（垂直天窗），期间没有载客运营的高铁车辆。在每天第一班运营高铁开出前会有一班动车担当动检车（车次为DJxxxx）对线路进行检查，但不载客，偶尔会捎带一点快递服务。
夜间开行高铁意义不大。以前也开行过夜间“红眼高铁”，但仅仅作为春运临客，数量也很少。高铁运行速度快的优势在夜间反而可能成为劣势，例如晚8点发车，如果行程较短可能子夜两三点就到达终点站了，旅客出站就面临着深更半夜食宿、换乘困难的问题。相比之下速度较慢的普通火车却可以很好地实现夕发朝至式的“流动宾馆”服务，对旅客的时间安排比较有利，有些普通列车为了满足“夕发朝至”、避免过早到站甚至会人为耗点。因此夜间高铁的吸引力不如普通列车。
另外说一下动卧的问题。动卧也属于夕发朝至，由于夜间动卧行走既有铁路而不是高铁，因此避开了高铁的垂直天窗，但这也导致动卧的速度一般只能在160~200km/h左右。而且相比于普通列车，动卧的票价实在不具优势，节约的时间也不明显（既然夜间都在睡觉，那么节约一两个小时的意义又何在呢），因此动卧的竞争力比较差。最初开行的动卧很多都已停运，只有京沪动卧等少数热门线路尚存。

新的高铁运行时刻表 ,

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上行高铁运行时刻表

是商杭高铁，商杭高速铁路（商丘-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线内，是列入《国容家中长期铁路网规划》的高等级铁路，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自郑徐高铁商丘站，经阜阳、合肥、芜湖，至宁杭高铁杭州东站。
需要根据出发站与到达站计算时间

明天白天高铁运行吗，

铁路部门表复示，将密切制关注台风天气情况，并依据台风影响程度及路径变化，实时调整列车运行方案，发布列车运行调整资讯。同时受台风带来的暴风雨影响，部分线路列车可能会出现不同程度晚点。有关列车运行调整的具体信息，广大旅客可密切关注站车广播公告或12306铁路官方网站，也可登录广州铁路官方微博微信或直接拨打12306铁路客服电话查询。