西安地铁事件是怎么回事
近日,朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。
爆料者称,其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工,地铁三号线全线所用电缆质量不过关,且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称,陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程,是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。
电缆对地铁有多重要,一名地铁电缆方面的专业人士表示,地铁电缆主要作用是传递通讯信号,实施数据监控。如果电缆出问题,监控不到位,中央控制就看不到现场。

无论何时,权力寻租都不可容忍。当然,事件最终如何走向,只能希望西安相关部门能够尽早查明真相,给公众一个满意的答复。
除了西安,成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问,其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然,对于其他涉及问题电缆的城市,也应该积极进行调查,不仅是电缆安全问题,也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。
此外,因为奥凯电缆的客户遍布全国,因此,国家层面的质检总局等相关部门,也需要积极作为,启动全国范围内的排查,发现一起处理一起,让问题电缆无处藏身,切实保证公共安全。此种情况下,绝不能心存侥幸,绝不能容忍任何的遮掩行为。
奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注,是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益,稍有闪失,后果就不堪设想。所以,公众的疑惑与追问,理应得到回应。
安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件,戕害的是公共安全,损害的是公共利益。只有彻底查明真相,让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处,才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。
西安地铁乘客怒了:我只要一张创可贴,他却带着相机和领导出现,这是为何
现在,不少地方还保留着一些不好的习惯:那就是搞形式主义以及小题大做进行宣传,让不少网友反胃。
西安地铁就出现了令人瞠目结舌的一幕:一名乘客乘坐地铁时候,有工作人员发现一名年轻的女乘客鞋磨破了脚后跟,于是工作人员进行了简单消毒处理,并且给女乘客一个创可贴。

而看到这里,很多网友纷纷调侃,有网友称,这个事情做得太没有脑子了,这不叫做好事,这是在作秀,是沽名钓誉,而且做得很差劲。
也有网友给他们支招称:你可以让工作人员用手机拍,然后假装是乘客发出去,这样效果就完全不同了。
看到这里,你想说什么呢?
西安地铁 能坐地铁到火车站吗从电视塔出发 最近应该在哪下钟楼站吗麻烦各位了 详细点
最方便快捷的坐法:
坐地铁在【北大街站】下车,然后在十字北边的【北大街公交站】乘坐 104,28,k600, 608, 6, 239, 205, 229, 206,坐两站车即到【火车站】
西安地铁怎么样
我还挺喜欢西安的地铁的,因为方便快捷。
其实吧,地铁都挺快的,但是西安地铁有一个很好的地方就是很容易看懂,一般不会出错。因为西安很正,地铁也很直,最方便的两条就是东西方向的一号线,和南北的方向的二号线。你只要知道你去什么方向,就基本不会坐错了。现在已经开通了三号线,其他的路线也在陆陆续续开通。

我在西安的这几年,很喜欢坐地铁。我曾经很无聊的做过一件事,就是看是公交方便还是地铁方便。我第一天,做了一辆公交车。从最北边坐到最南边,大概花费了一个半小时,花费1元钱,因为有公交卡,所以超级便宜。第二天,先做公车到地铁口,然后再乘坐地铁到南边,只有花费一个小时分钟,不过价格就是5.5元左右。从时间上来说节约了很多,只是价格就高出一些。
在做地铁时,我计算了站与站之间所用的时间,平均三分钟一个站,真的很快。而且,西安的地铁虽然在高峰期也会很拥挤,但是只要大家挪一挪,几乎还是可以让所有人都上车的。听说北京的地铁可以挤到出现踩踏事件,当然这是夸张的说法罢了。我只是想说,西安的人没有那么多,所以这些交通工具也就不会那么拥挤。
还有就是西安的地铁环境很好,炎热的夏天进入地铁站,就舍不得出去;寒冷的冬天,在地铁上也不会觉得很冷。并且很干净,地铁上几乎看不到垃圾,让人觉得很舒服。地铁站里的工作人员很有耐心,几乎没有见过态度不好的人。
总的来说,我觉得西安地铁很好!
西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁,是真的吗
假的,西安地铁一直在持续建设,以下西安地铁规划
西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造,施工期间车站将加派人员做好客流疏导。
[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10
西安地铁一号线五路口站现在能使用不之前去那里,好像在修路还是什么的,公交把那站都临时取消了
五路口站现在还围挡修西安地铁4号线。部分公交站还临时取消了。坐西安地铁1号线可以在五路口十字东北角、西北角和西南角乘坐地铁。
西安地铁二号线的北客站是不是有高铁和动车的西安北站乘坐地铁到站后需走多远能到达
是的,就是西安北站,下地铁后从A口出,只需要5分钟就能到达售票大厅。
西安地铁如何收费 尤其使用公交卡打折吗 还是如何计算呢
票制为"里程计价制" :
0-6公里2元;回
6-10公里3元;
10-14公里4元;
14-20公里5元;
20-26公里6元;
26公里以答上每增加8公里增加1元。
长安通卡9折优惠(一卡一人),中小学生持“长安通学生卡”的,票价5折优惠。
截至2020年3月,西安地铁在建线路共有12条(段),分别为1号线三期,5号线一期,5号线二期,6号线一期,6号线二期,9号线(临潼线)一期,8号线,2号线二期,10号线一期,1号线三期、14号线、16号线一期。预计到2025年,形成12条线路运营、总长423公里的轨道网。

(8)西安地铁还敢坐吗吗扩展阅读:
《西安市城市轨道交通条例》第四十四条乘客应当自觉遵守公共秩序和社会公德,按照乘客守则文明乘车。
乘客应当持有效车票或者有效证件乘车,接受票务查验;不得无票、持无专效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造的残疾人证、残疾军人证等证件乘车;乘客超站乘车的,应当补交超过部分的票款。持单程票的乘客在出站时应当将车票交还,拒不交还的,按照无票处理。
西安地铁能到咸阳机场吗
公交线抄路:地铁1号线 → 机场大巴城西客运站线
1、乘坐地铁1号线,到达汉城路站
2、步行约160米,到达城西客运站
3、乘坐机场大巴城西客运站线,经过2站, 到达西安咸阳国际机场3号航站楼站
4、步行约1.3公里,到达西安咸阳国际机场
网友举报的西安地铁三号线还敢坐吗
坐吧,不是都在坐









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