牛栏山有地铁规划吗顺义新城交通如何改善
按照目前近日的消息来看，到2030年左右，顺义辖区内将有4条轨道交通线路，分别是：
（一）地铁15号线：清华东路西口站-南彩站，目前已投入运营的区间为六道口站-俸伯站。
全部建成后，东延一站至河北村附近，
全程可在顺义站换乘21号线（远期），
在崔各庄站换乘30号线（远期），
在望京站换乘14号线，
在望京西站换乘13号线、17号线，
在大屯路东站换乘5号线，
在奥林匹克公园站换乘8号线，
在北沙滩站换乘19号线（远期），
在六道口站换乘9号线，
在清华东路西口站换乘13号线。
（二）首都机场快轨：北新桥-2号航站楼站，目前已投入运营的区间为东直门-2号航站楼站，未来西延一站至北新桥。
全部建成后，可在3号航站楼站换乘20号线（远期）、21号线（远期），
在三元桥站换乘10号线，
在东直门站换乘2号线、13号线，
在北新桥站换乘5号线。
（三）轨道交通21号线，原名称S6号线，又叫R5号线，全程为黄村火车站-牛栏山站，
全部建成后，可在顺义站换乘15号线，
在张辛站转乘市郊铁路3号线（远期），
在龙旺庄站换乘18号线（R1号线）（远期），
在新华大街站换乘6号线，
在北京东站转乘市郊铁路3号线（远期），
在万盛南街西口站换乘7号线，
在亦庄火车站换乘24号线（亦庄线），
在马驹桥站换乘23号线（远期），
在瀛海站换乘8号线，
在磁各庄站换乘新机场专线，
在黄村火车站换乘大兴线，
在芦求路站换乘19号线（远期），
在良乡大学城站换乘25号线（房山线）。
（四）轨道交通31号线，又叫北部联络线，全程为永丰站-后沙峪站，
全部建成后，可在后沙峪站换乘15号线，
在未来科技城南区站换乘17号线，
在朱辛庄站换乘8号线、27号线（昌平线），
在永丰站换乘16号线。
（五）市郊铁路S1号线，利用京沈客专既有线路开行市郊铁路，自北京站-密云东站，在顺义高丽营二村附近设顺义西站，可在星火站转乘3号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。
（六）市郊铁路S3号线，利用京秦城际既有线路开行市郊铁路，自北京站-马坊站，在顺义张辛村附近设张辛站，可在张辛站转乘21号线，在北京站转乘2号线、20号线（远期）。
按照目前的消息来看，至2020年，顺义区内的轨道交通线路不会有所改变，依然是维持现状，新增的几条线路大多要在2021-2030期间建成。
2020年北京地铁规划图
2020年北京地铁规划图如图：
据北京市轨道交通建设管理有限公司副总版经理韩志伟介绍，北京地铁最早开通的1、权2号线1969年就已开始运营，目前北京地铁运营线路总长已达到554公里。随着首都高速发展，拥堵等“大城市病”的解决依赖地下交通快速发展。
除了里程快速增加，北京地下铁路的技术革新也在全国处于领先水平。比如，即将开通的14号线中段，将在大望路商业圈、方庄、蒲黄榆周边居住区和北京南站等交通枢纽之间构建高速通行通道。
14号线信号系统采用基于无线通信的列车自动控制系统(CBTC)，具有较高安全性和可靠性;并首次大规模采用吸气式感烟探测器(VESDA)，这是一种基于激光散射探测原理和微处理器控制技术的烟雾检测设备，可以在火灾发生的最初期探测到火灾隐患，防患于未然。
目前北京地下铁日运营量已经超过1000万人次，安全管理成为巨大挑战。
(2)北京地铁2030规划扩展阅读：
北京市正在构建地铁“风险前期防控体系”“安全服务体系”和“法律责任体系”。今年5月1日起开始施行的《轨道交通运营安全条例》是北京市首部轨道交通地方性法规，旨在通过明晰政府的安全监管责任、企业的安全管理主体责任、乘客的安全乘车义务等，理顺运营安全体制机制。
通州有什么发展规划
通州区区域配套及新房市场成交分析
一、通州区简介
通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端，地处北京长安街延长线东端，是京杭大运河的北起点、首都北京的东大门，与天津、河北相连。辖区面积907平方公里，截至2014年底，常住人口135.6万，下辖4个街道、10个镇、1个民族乡。
通州新城是距离北京中心城最近的新城，在北京市总体规划“两轴－两带－多中心”的空间格局中，通州位于北京长安街轴线与东部发展带的节点之上，处于环渤海经济圈的核心枢纽位置，连接着首都与环渤海的多个经济中心。
十二五期间，通州被明确定位为北京城市副中心。根据发展定位，新城的主要职能是中心区功能疏解的重要承接地、世界城市新功能的重要承载区、宜业宜居的综合性新城市、世界一流水平的现代化国际新城。
通州新城规划面积155平方公里，其中核心区面积是48平方公里。核心区规划委：商务总部功能区、运河核心功能区、、医疗康体功能区和主题休闲功能区。
图：通州区位置图
二、通州区配套分析
1、教育
通州区发展因相对主城区较晚，教育配套质量较为普通，但通州区正在推进名校办分校工程，引进了多所名校到通州举办分校。目前教育配套主要集中于新城核心区以及八通线沿线。
北京城市副中心教育发展专题座谈会上，北京市教委线联平主任和通州区岳鹏区长为首都师范大学附属中学（通州校区）、北京市第二中学（通州校区）、中国人民大学附属中学（通州校区）、北京理工大学附属中学（通州校区）揭牌，4所学校正式进驻北京城市副中心办学。
截至2013年年底，全区共有：1、幼儿园126所，比上年增加49所，其中市级一级一类园4所，户籍适龄儿童入园率96.6%；2、共有小学82所，优质的小学资源主要集中于新城核心区，八通线附近。3、初、高中学校42所，优质教育资源集中在新城核心区，八通线沿线区域。
图：通州区热门小学分布
图：通州区热门中学分布图
2、商业
通州区近几年发展势头迅猛，形成了较多知名新兴商业，目前八通线部分沿线地区（如通州北苑、九棵树等区域）商业已发展得相对成熟，例如：通州万达广场、通州罗斯福广场、国泰百货和贵友大厦等。亦庄地区通州部分、通州北关运河新区在未来几年商业规模将得到大幅度提升。
图：通州区商圈分布图
3、医疗
通州区医疗资源较为丰富：北京胸科医院（三甲）、北京中医药大学东直门医院东区（原北京市通州区中医医院）（三甲）、解放军263医院、通州区潞河医院（三级）、京通医院等等。
运河核心区未来规划有通州国际医疗区：园区一期将于2020年初具规模，基本建成1-2家综合医院，8-10家专科医院，汇聚众多知名医学院所、学术研究机构和医疗健康养生项目，成为亚洲领先的医疗产业集群之一。至2030年，园区一期项目将进入成熟稳定运营的阶段，累计门诊量将超过4千万人，住院病人将超过140万人。随着二期项目的建成
图：通州区大型医院分布图
4、交通
通州属于北京近郊区县中首先大力发展公共交通的区域，总体而言，在北京所有近郊板块中，公共交通最为便利，公交、轨道、路面、其他便民出行措施最为立体复杂，未来应是北京主城最大的卫星城区。
广渠路二期2016年国庆节前正式通车不设红绿灯，通州市民驾车15分钟可进四环。
通州有京津、京哈、通燕和京通快速路等多条高速，但通州普通道路由于其发展时间较早，且发展初期缺乏规划，导致路面交通网混乱、道路不规整，尤其是新城核心区的部分，如北苑、双桥等繁华地段，交通常年堵塞，交通环境极差。
由于八通线和六号线两条地铁线路平行穿过通州核心区域，通州的轨道交通目前十分便捷。同时，规划中的地铁S6线（连接首都机场和第二机场，贯穿通州新城、顺义新城、亦庄新城）、17号线（连通CBD与昌平未来科技城）。
5、生态
通州境内分布着北运河、潮白河、温榆河等13条河流，千年京杭大运河穿城而过。依托温榆河、运河城市段建成的大运河森林公园。截至2013年年底，森林覆盖率为27.26%，城市绿化覆盖面积4343.6公顷，城市绿化覆盖率50.45%。
但通州因处于北京市下风处，空气质量较差。通州北部的空气质量略优于南部，但整体看来，污染情况比较严重。
图：2015年北京市PM2.5分布图
6、综合评分
图：通州区配套评分图
注:图中红色为北京市平均值。房价评分为价格高-分数高,价格低-分数低。其余各项均为分数越高质量越高。
三、通州区房地产成交热门板块
自2003年八通线开通后，通州房地产建设正式起步，而随着“十二五规划”中通州新城规划的确定，以及后来CBD东扩、北京城市副中心的确立，通州区房地产开发迅速炒热，尤其通州运河核心区的。
通州区刚需楼盘众多，主要集中在通州新城——八通线沿线、运河核心区、亦庄新城通州部分三个区域，近几年台湖板板块土地市场也比较火热，但因周边未规划地铁，各类配套不成熟，住宅开发速度还较为缓慢。
图：通州区热门板块图
1、通州新城核心区板块
新华大街是通州住宅开发较早的区域，也是目前配套发展比较成熟的区域，而随着北京副中心的确立，通州新城核心区的开发，以及6号线二期开通，八通线往北沿，大运河区域开发也越来越火热。
该区域交通较为便利，目前轨道交通有6号线和八通线，未来规划有S6和17号线，道路交通有京通快速路、通燕高速和京哈高速；商业配套比较成熟，大型商业配套如通州万达广场、通州罗斯福广场、国泰百货和贵友大厦等；通州区的优质医疗资源也多集中于此，如首都医科大学附属胸科医院、解放军263医院、潞河医院等，未来规划有通州国际医疗区；教育资源也较为丰富，位于潞城镇的中国人民大学东校区，预计2016年建成招生。在新校区的周边，还将配套建设人大附中、附幼儿园。但新城核心区也存在着路面道路规划混乱，住宅区周边小环境差，市政绿化覆盖率低等不良影响。
近年来，通州新城核心区开发楼盘较多，并且多少属于大开发商的热销楼盘，升值速度迅猛。
2、亦庄次渠板块
亦庄高新技术开发区是国家重点发展的新城之一，规划比较详尽完善。其规划中的马驹桥居住组团、次渠居住组团坐落于通州辖区内。该区域目前商业配套发展已经起步，区内目前有亦庄线穿过，另外还规划有17号线，未来交通也比较便利。
该区域单从路面交通的规划来看，好于通州新城，但轨道交通目前还处于起步阶段。但亦庄近几年来规划和陆续开业的商业规模大，其中包括新城商厦购物中心，百尚购物广场等；学校、医疗等资源相对较少。该区域内的市政公园的数量相对较多，绿化覆盖好于主城区，存在小型垃圾处理厂等不利因素。
近年来，亦庄新城通州部分开发楼盘也相对较多，多数以刚需低总价楼盘为主，未来升值预期看好。
3、台湖板块
得益于近几年亦庄京津冀一体化的发展，政府规划力度大，台湖新城近几年持续受到各大地产商和购房者的关注，未来发展潜力较大，另外区域规划有三高速（京津、京哈、京沪）、三地铁（亦庄线、S6线、17号线）、一高铁（京津高铁），打造东五环立体交通网络。
但从当下现状分析，台湖板块几乎属于未开发地段，暂无轨道交通，荒地多，配套差，公共设施水平有待提升；学校、医疗、市政绿化资源等资源匮乏。
近年来开发商在台湖拿地热情高涨，甚至出现了拿地价格虚高、不合理的情况板块的缺点也被慢慢放大；目前整个板块的新盘数量还相对较少。
4、通北板块
相比于通州其他板块，通北板块发展速度相对较慢，与其地块自身的发展定位相关——生态宜居板块。各方面配套设施还处于不齐全的状态，楼盘多以别墅项目为主，楼盘数量也相对较少，自驾交通便捷。
五、写在最后
通州区是首都的东大门，北京城市的副中心，通州区近3年的房地产开发十分火热，目前在八通线沿线、马驹桥地区已经发展出了大型居住区，以刚需项目为主，当前多数一手房价格在7万以上。近几年新城核心区、八通线沿线地区、亦庄-次渠发展比较迅速，各类配套与资源相对比较丰富，相应住宅市场也较火热。尤其新城核心区，6号线二期的开通和城市副中心的确定继续推动了该区域的加速发展。
如果考虑在通州区购房，可以先关注小区域，再进行进一步选择。
请问北京地铁r1的站点定下来了吗
通州段：通州北苑、新华大街、胡各庄
北京和上海的未来地铁线路图
BJ
北京、上海、广州、深圳的地铁里程分多长为什么会说南京规划的地铁里程列全国第四
上海地铁：446千米（含33千米的磁悬浮线（龙阳路－浦东国际机场），世界排名第1，11线）
北京地铁：336千米（世界排名第4，11线）
广州地铁：236千米（世界排名第9，8线）
深圳地铁：21.866千米（世界排名未知，2线）
至于规划里程，每个城市地铁的抱负都灰常宏伟——南京可是规划了617公里，在其它城市的地铁公司基本处于休眠状态的情况下绝对会成为世界第一，不过那最早也是2030年的事情了。
北京地铁规划2030什么时候出来
我是地铁的，现在还没有呢，只有到2020年的。
2020年的你在网上能搜集到
2030年的你得且等
中国哪些城市有地铁，又有哪些地铁正在运行，哪些正在建设中，哪些城市计划建地铁谢谢，比较急
中国地铁现状
已通车城市（按建成时间先后顺序排列）
1.北京地铁（一号线1969年建成作为战用，1981年正式开放，2号线1970年代，13号线2002年，八通线2003年，8、10号线（一期工程）、机场线2008年，4号线2009年，亦庄线、大兴线、房山线、昌平线、15号线2010年建成）
2.香港地铁（荃湾线1979，港岛线1985，机场线、东涌线1988，观塘线1989，将军澳线2002，迪士尼线2004，马鞍山线2004
3.天津地铁[老线1984年建成，2001年停用；新1号线2005年开始使用，津滨轻轨东段2003年建成，西段（9号线）及2、3、9号线（中山门至天津站段）2011年6月建成]
4.上海轨道交通（1号线1995，2号线1999，3号线2000，磁悬浮2002，5号线2003，4号线2005，6、8、9号线2006，7、11号线2009，张江有轨电车、10号线、11号线支线2010，上海世博会期间13号线供试运营，预计2013年通车）
5.台北捷运（1996）
6.广州地铁（一号线1997年通车，二号线2002年通车，三号线、四号线2005年通车，五号线2009年通车。八号线2010年通车）
7.深圳地铁（2004）
8.南京地铁（一号线2005年，二号线，一号线南延线2010年5月通车）
9.重庆地铁（二号线2005年6月18日，一号线预计2012年底通车）
10.武汉地铁（一号线2005年，二期2010年7月）
11.高雄捷运（2008）
12.沈阳地铁（2010年9月27日通车）
13.成都地铁（2010年9月27日通车）
14.广佛地铁（2010年10月28，29日邀请广佛两地市民试乘。2010年11月03日正式营运）
施工中城市（已批复）
长春地铁 大连地铁 福州地铁 贵阳地铁 南昌地铁 宁波地铁 西安地铁 郑州地铁 无锡轨道交通 桃园捷运 台南捷运 长沙地铁 岳阳地铁 青岛地铁 哈尔滨地铁 昆明轨道交通 杭州地铁 南宁轨道交通 苏州地铁 无锡地铁 抚顺地铁 合肥地铁
申报城市
澳门地铁、东莞地铁、常州地铁、济南地铁
北京和深圳哪里更有发展前景为什么
来深圳二十三年了，刚来深圳时，深圳CBD还只是一些纵横交错的道路，里面还有很多菜地，现在，深圳CBD已经摩天楼林立，这片不足7平方米，全国大城市中面积最小的CBD,已经是全国实力最强的CBD,这只是深圳发展的一个缩影。
深圳未来的发展前景如何，真的很难预测，但应当非常不错。想想当年深圳一个小渔村，谁能想得到，经过三十多年的发展，深圳 已经发展成为一个拥有1190万人口的超大城市，经济实力更是飞速发展，2017年GDP达到了2.2万亿元，超越了广州，也超越了香港。三十多年前深圳人想方设法去香港甚至逃到香港，但现在深圳的城市环境，经济实力，吸引了众从香港人来到深圳工作生活。
深圳是中国的经济特区，是中国改革开放的窗口，深圳的核心精神就是敢闯敢拼，勇于尝试。曾经有一段时间，深圳被质疑，被抛弃，但事实说明，这些年，深圳并没有被抛弃，相反，深圳经过经济结构的调整，大力发展高新技术产业 ，IT产业，金融业，服务业，文化产业和一些新兴产业，深圳科研投入的比例 在全国城市名列第一，科技创新能力也位居全国城市前列，近年来，深圳通过各种措施引进了大量的人才，深圳的人才吸引力也高居全国前列，这给深圳的持续发展集聚了动力。
深圳CBD风光（途虫摄影）
深商，已经成为深圳的一张名片。经过这么多年的发展，深圳 已经拥了一大批实力雄厚的本土企业，比如华为，中兴，腾讯，迈瑞，华大基因，招商，平安等等，给这座城市沉淀了实力和底蕴。深圳依旧中国最具创新精神城市之一，最适合创业的城市之一，专利授权量全国遥遥领先。创新，为深圳提供了广阔的发展空间。
现在，深圳正面临着新的发展机遇，粤港澳大湾区建设被提上国家级日程，作为粤港澳大湾区的三大核心城市之一，深圳必将获得更长足的发展，现在深圳蛇口前海自贸区建设火热，新的跨海大桥深中通道正在建设中，珠三角一体化加速，深圳 机场，高铁，海运等立体交通网，也十分有利于深圳的发展。未来，深圳 的发展前景是相当不错的。
深圳 香蜜公园一景（途虫摄影）
最后我们来看看深圳的城市定位，深圳，国家区域中心城市，超大城市，全国性经济中心和国际化都市，是中国高科技产业城市。从中国改革开放的窗口和排头兵，到全国性经济中心和国际化都市，深圳承担着新的历史使命，深圳 应当能完成新的历史使命，发展会越来越好！
深圳 人才公园一景（途虫摄影）
深圳是中国环境最好的城市之一，城市绿化好，空气质量长期位开全国前十位。当然，没有一座城市是完美的，深圳的经济发展也面临着不少问题，房价高，可利用土地少，发展空间受限，教育医疗还是短板等等，近年来深圳的教育，医疗等方面投入巨大，已经有显著改善。
2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
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