南京南站有直达去扬州的汽车吗
没有在南京南站直达的,但是相邻的南京汽车客运南站有直达汽车。

(1)南京到扬州城际地铁扩展阅读:
南京汽车客运南站紧靠南京火车南站,10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。
从南京客运南展→扬州西站
票价30到60之间浮动。
南京北站、南京东站和南京葛塘站都有直达汽车。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区玉兰路98号,是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽,连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站,南京南站占地近70万平方米,总建筑面积约45.8万平方米,总投资超过300亿元人民币,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。
南京南站地处南京南部新城的核心区,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山,站房建筑秉承"古都新站"的设计理念,吸纳了大量中国古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等,同时中西合璧、兼收并蓄,将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥,体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
南京南站的高铁线路有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭城际铁路、宁安城际铁路、宁合城际铁路、宁启城际铁路、沿江高铁、宁通高铁。旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线、南京地铁S3号线至南京南站到达。
南京地铁什么时候同扬州,通过仪征不
您好,扬州百问 知道团队为您解答!
首先纠正下你错误,南京准备通扬州不是地铁,而且高铁,请看相关新闻报道:
江苏:宁扬泰今年有望通动车 南京到扬州半小时即达
2013年02月01日
导读:在31日召开的全省交通工作会议上,记者感受到最强烈的信号就是,江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期,年内江苏有8条铁路开通开建续建。令人惊喜的是,宁启复线化改造工程南京至扬州、泰州段有望开通动车,这样南京到扬州半小时内即可到达。
宁扬泰今年有望通动车 记者获悉,随着宁启铁路复线电气化改造工程的加速推进,省相关部门正根据工程进展情况,研究推进南京到扬州、泰州段今年内先行开通的工作,这也意味着,年内南京到扬州就有希望坐上舒服又快速的动车组列车了,半小时左右即可到达。相关人士告诉记者,宁启改造项目的起点在南京的林场站,“事实上,如果从林场站到扬州只要20分钟。”到泰州的车程也大幅缩短,全程有望不超过1小时。
扬州去南京地铁最近是哪一站
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南京到扬州要修地铁了麽
挨得是假的哎,你想想看,南京二号线都没挖好还挖到扬州去?
南京到扬州地铁什么时候通
不可能的,我国现在没有两个城市之间是有地铁想通的。。
计划在2020年左右建好宁镇扬轻轨和城市快速公交直通车
我将坐高铁到南京南站下车,然后去扬州,请问怎么走
只有南京汽车东站和南京桥北客运站,才有到扬州的汽车.
南京汽车东站到扬州,票价约为33元,
南京桥北客运站到扬州,票价约为30元.
南京南站到南京汽车东站
公交线路:地铁1号线 → 10路,全程约14.5公里
1、从南京火车南站步行约410米,到达中华门站
2、乘坐地铁1号线,经过8站, 到达南京站(也可乘坐地铁1号线南延线)
3、步行约460米,到达南京车站
4、乘坐10路,经过3站, 到达长途东站(也可乘坐69、159、309、71、141、97)
南京南站到南京桥北客运站,
公交线路:地铁1号线南延线 → 鼓扬线,全程约24.2公里
1、从南京南站乘坐地铁1号线南延线,经过10站, 到达鼓楼站
2、步行约170米,到达鼓楼站
3、乘坐鼓扬线,经过9站, 到达长途客运北站(也可乘坐151)
季建业说:建南京直通京华城的地铁
扬州地铁力争2016年—2018年开建今后坐轻轨去南京最快只要分钟 从文昌阁出发,可以到南京新街口、南站和禄口机场 昨日上午,全市交通重点工程推进会传出好消息,宁扬城际铁路等一大批重大项目取得明显进展。记者昨从有关方面了解到,“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案出炉,按照远期规划,扬州地铁1号线、6号线拟于2016年—2020年开建,2020年—2030年建成通车,与南京都市圈快轨S5线无缝对接。也就是说,市民从文昌阁出发,可达南京新街口、南京南站和禄口机场。记者还了解到,为使项目更趋科学、合理,镇江也可能纳入宁扬地铁网,最优方案仍在进一步细化中。 宁仪扬轻轨 融入南京都市圈 去年8月底,南京市总规修编工作完成。根据总规修编规划,到2020年,南京将形成“一环十五线,两主、三辅十二个城际客运站。届时,南京将拥有17个铁路站点,进出南京非常便捷。 按照规划,扬马城际是苏中城市与南京禄口机场联系的重要通道,全长约110KM,设计标准为双线普轨。S1宁高线、S2宁马线、S3宁和线、S4宁滁线、S5宁仪扬线、S6宁句线等六条轻轨线路融入南京都市圈,其中的“S5宁仪扬线”是“扬马城际”的一部分,南京主城—仙林—龙潭—仪征方向亦将是南京将来东北部最重要的发展轴,与扬州形成一体化衔接,将来这条轴线将一直延伸到仪征东部、扬州主城。 扬州地铁力争 2016年—2018年开建 在“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案中,记者了解到,为与南京地铁线对接,扬州将建两条地铁线:其一是文昌阁—扬州西站的1号线,线路向东延伸直至江都,全线长28公里;其二是扬州西站至仪征万年路的连接线,标注为6号线,29.4公里。6号线与南京的龙潭城际客站相连,直通南京新街口;或者与扬马城际连接,直通南京禄口国际机场。 有关负责人告诉记者,城市轨道服务于城市片区与组团联系,站距小,可以弥补铁路在这方面的不足。不过城市轨道站点众多,长距离出行,整体运行时间往往偏高,但是可以直达目的地,比较便捷。 另据了解,宁扬城际铁路(地铁)是扬州南京两市的远期规划,力争2016年—2018年左右开工建设1号线,预计在2020年—2030年期间,建成扬州地铁1号线、6号线,同时开工建设沪泰宁城际。 1号线地下,6号线高架+地下扬州地铁1号线是市区线路,从文昌阁至扬州西站,均为地下形式工程。扬州地铁6号线全长约29.4公里,从扬州西站至仪征万年路,建设形式为“高架+地下”,南京都市圈快轨S5线长约7.1公里,采用“过江隧道+地下”可能性较大。 从投资规模来看,结合南京市地铁建设的经验,经初步测算,宁扬城市联系轨道交通投资合计 300—345亿元人民币。 规划设计方向记者表示,宁扬轨道交通系统衔接方案,主要包括宁启铁路、沪泰宁城际、连淮扬镇、城市轨道四种方式,从而形成南京都市圈规划“两横两纵”铁路网。其中,宁启铁路和淮扬镇铁路为国家重点工程,由国家投资;而城际铁路为融入南京都市圈,由区域所在城市合作投资。 记者了解到,设计方案还只是初步方案,有可能还要将镇江纳入南京都市圈的轻轨范围,并列入方案中。宁沪高铁建成,扬州通过镇江走向上海,也将是一条便捷的高速通道。 三种运行模式,可达南京腹地 扬州站至禄口机场110公里,如果通过1号线、6号线,直入扬马城际,根据规划设计要求,自扬州市中心80分钟可达禄口国际机场(含换乘时间),如果乘坐机场大巴约需2.5小时,可节省时间70分钟。 运行模式一:不考虑各条线路的直通运行,乘客在各条线路之间均需要进行换乘,由扬州市中心文昌阁可到南京新街口、南京南站、禄口机场;运行模式二:假设扬州市地铁1号线、6号线与南京都市圈快轨S5线实现直通运行,乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京龙潭;运行模式三:假设扬州市地铁1号线、6号线、南京都市圈快轨S5线、南京轨道15号线全部实现直通运营,乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京仙林经天路站。 无论如何,宁扬地铁建成后,扬州到南京将更加便利。据了解,扬州人坐火车到南京,目前要从仪征北、**等地绕个大弯子,距离在100公里以上,时间需1小时20分钟左右。而宁扬城际铁路建成后,宁扬的距离将缩短40公里左右,乘上时速200公里的城铁,扬州到南京30分钟就可到达。
南京,从南京南,就是动车高铁的火车站,怎么坐车去汽车站,到扬州的汽车
南京到扬州的车大部分都在长途东站始发,只有少部分的在中央门汽车站始发。
南京站和南京南站都有动车和高铁停靠。
南上线
约40分钟 / 6.3公里
南京火车站乘坐南上线(或 309, 71, 141, 97),途径4个站点,在长途东站下车
另外也可乘坐南栖线、10路或 69, 159, 130, 45, 136, 28), 在长途东站下车
地铁1号线南延线 → 2路
约1小时10分钟 / 19.8公里
南京南站乘坐地铁1号线南延线(迈皋桥方向),途径7个站点,在张府园站下车,步行到内桥站,换乘2路,途径12个站点,在长途东站下车
或者地铁1号线南延线 → 10路
约1小时20分钟 / 21.5公里
南京南站乘坐地铁1号线南延线(迈皋桥方向),途径13个站点,在南京站下车,换乘10路(或 69, 159, 71, 309, 141, 97),途径3个站点,在长途东站下车
我在南京南站,怎么去扬州最方便
南京南站地铁3号线到南京站,转动车或者特快去扬州
地铁票3元,动车37.5,特快27.5

扬州到南京的地铁路线是什么
从仙林大学城的经天路站延生到仪征然后继续延生到扬州市区 这个新闻上都有的 发改委批复了









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