听说广西柳州要建地铁了（柳州地铁规划修编）

柳州轻轨线路图和站点

以2号线和1号线为例：

线路走向

1、轨道交通1号线：

上板桥站--高村站--思贤站--柳江中学站--平地站--中屯站--门头路站--南苑站--张公岭站--航鹰站--城邕路站--火车站站--汽车南站站--鱼峰山站--颇家巷站--箭盘山站--西江路口--双龙站；

河东枢纽站--科技大学--山水一号--莲花山庄--马鹿站--码头站--会展中心站--官塘枢纽--鹿山学院--九子岭站--园博园西站--华侨城站--二中站--南庆西站--回龙站--孟村站--尚琴站。

2、轨道交通2号线：

香兰新村站--桂中海讯站--鹧鸪江火车站站--唐家站--柳高站--景行小学站--广电中心站--市民广场站--文昌西路站--华林郡邸站--民族高中站--西江路口站--白云路口站--九头山站--五岔口站--莲花客运站--响水河站--洛维工业园站--都乐园站--白莲洞站--新兴工业园站--机场站。

(1)柳州地铁规划修编扩展阅读

1号线一期工程从柳江区门头村经柳邕路、城邕路、柳州火车站、汽车南站、飞鹅商圈、鱼峰山、箭盘山、河东枢纽、广西科技大学、桂柳路到莲花山庄；2号线一期工程从柳北区唐家村经桂中大道、文昌路、东环大道、莲花客运站、白莲洞到白莲机场。

另悉 为让广大市民提前感受轨道交通带来的便捷舒适，从2017年10月1日起，一节两编组的轻轨车辆在柳州工业博物馆广场向公众开放，每天9：00-17：00，安排有专人讲解轨道交通和轻轨车辆相关内容，并有抽奖、礼仪讲解等活动。

听说广西柳州要建地铁了,是吗

是啊，已经挖通了柳江河床的通道，柳江大桥上有很多巨大的船，你没看到啊？

柳州将来交通如何发展

柳州交通规划构想大交通格局

“十二五”规划提出：高速公路新增4条扩建1条，利用闲置铁路建设城市轻轨，打造“三圈十带”交通运输新体系
南国今报 2009-11-03 ■ 记者岑琴 通讯员刘佳

今报柳州讯（记者岑琴 通讯员刘佳）昨日，柳州市交通局按照《广西公路水路交通运输发展“十二五”规划编制工作方案》，结合柳州交通发展的实际，提出了“十二五”柳州交通规划的初步构想，其中新增修建4条、扩建1条高速公路。

高速公路：

新增4条扩建1条

此前本报曾报道柳州将修建至梧州的高速公路，在“十二五”初步规划中确定了走向，即柳州东三门江大桥附近新建一高速公路进出口－柳江里雍－象州寺村－金秀大樟－平南官成－梧州。柳梧高速公路的建设，将成为柳州通往“珠三角”距离最短高速公路；此外，通过在柳江里雍规划建设一高速公路进出口，柳江河沿岸港口的货物将可不再受红花电站船闸的限制，为公路水路联运提供了一条快捷通道。

新增的第二条高速公路是柳州至南宁第二高速公路，其路线走向和目前的柳州至南宁的二级公路一致：即柳州洛满－忻城大塘－合山－上林－宾阳－南宁。

新增的第三条高速公路为贺州－柳州－巴马高速公路，其路线走向为：贺州同古－昭平－蒙山－金秀－象州－柳江穿山－忻城－都安－巴马（接河池－巴马－百色高速公路）。这一高速公路的建设，将成为柳州向东直通广东、福建，向西直通云南的新东西向高速公路通道。

新增的第四条高速公路为桂林－融水－河池高速公路，其路线走向为：桂林两江－融安浮石－融水县城－融水和睦－罗城－环江－河池。

此外，目前的桂林－柳州－南宁高速公路，在“十二五”规划中将扩建改造成双向六车道或八车道，并争取新增官塘和穿山高速公路进出口，促进官塘和穿山工业区更好更快发展。

城市轻轨：

利用闲置铁路建设

“十二五”规划还建议，利用闲置铁路运营城市轨道交通，届时可形成柳江－柳州－鹿寨的城市轻轨交通系统。该轻轨将贯穿市中心和连接未来柳州两个中心市区（即现市中心区和柳东新区），为居民的出行提供多种出行选择。

规划第一期，利用目前运营率很低的柳江县城－柳州火车站铁路；第二期，在新湘桂铁路建成通车后，利用柳州火车站－鹿寨县城闲置铁路运营城市轨道交通。两期的运营路径为：柳江县城－柳州火车东站－柳州火车站（一期）－鹧鸪江－雒容（官塘）－鹿寨县城（二期），并在途中的雒容连接拟规划的柳东新区轻轨线，从而形成城市轨道交通系统。

“十二五”规划还建议，轻轨营运列车，可选用类似加拿大渥太华轨道交通每列3节车厢内燃机动力车组（270座位），因为100万人口的渥太华与柳州城市规模相近，因此该内燃机动力车组较适合柳州运营城市轨道交通，并可利用柳州火车东站、柳州火车站、柳州火车北站等现有车站，作为上下客和双向会车车站。

大交通：

形成“三圈十带”格局

在“十二五”规划中，交通局还建议柳州市实施公路、水路、铁路、航空和城市交通相互合理布局、有效对接，打造大柳州“三圈十带”的综合交通运输新体系，和作为西江经济带龙头城市，带动辐射城乡经济发展的新格局。

据了解，这“三圈十带”的交通运输新体系是：1小时经济圈（在1小时内到达来宾、宜州以及柳州市的5个县）；2小时经济圈（在2小时内到达三江、桂林、河池、贵港等，形成以柳州为中心的经济圈）；3小时经济圈（在3小时内到达梧州、南宁、钦州、北海、防城、玉林、崇左、贺州、百色）的高速综合交通网络。

柳州市辐射四面八方的10条“经济带”为：1、柳黔江黄金水道经济带；2、三江－融安－融水－柳城－柳州2小时经济带；3、柳州－鹿寨－阳朔－贺州3小时经济带；4、柳州至北部湾经济区（包含南宁、崇左）3小时经济带；5、柳州至桂林2小时经济带；6、柳州至河池2小时经济带；7、柳州至梧州3小时经济带；8、柳州至武宣、贵港、玉林3小时经济带；9、柳州至忻城、巴马、百色3小时经济带；10、鹿寨－柳州－柳江－来宾城市轨道交通沿线经济带。2

听说广西柳州也在准备造地铁请问是真的吗

没有这回事，柳州属于喀斯地貌，地下岩石、溶洞情况比较复杂，不适合建设地铁。因此回，柳州市决定上轻答轨项目，最早是2015年提出来的，2016年出了路网规划图，2017年出了轻轨实车，开始进行现场勘探。2017年底，柳州1、2号轻轨建设项目开始围档开工。

（柳州市飞鹅路轻轨施工现场）

高新区地铁规划进度如何了

您好，来信收悉，您反映的问题经市地铁工程建设指挥部办公室落实，感谢回您对青岛地铁的关注。地铁线答路和站点的设置是在综合分析青岛市城市总体规划、区域控制性详细规划、周边客流、道路条件、地质情况等等因素并征求沿线区市政府意见后最终确定，根据已批青岛市城市轨道交通线网规划，地铁9号线充分考虑各方面因素后确定。同时，市地铁办（地铁集团）正在进行新一轮的线网规划修编工作，您提出的沿河东路规划地铁线路的建议将进一步研究论证。

广西柳州什么时候才通地铁

柳州的地下都是商业街了，针对于柳州这样的2线城市而言，地域上没有北京上海广州深圳这样广博，而且地铁要考虑到人流量，在这一点柳州的巴士公司发展得非常好，所以地铁的规划不大。

何时柳州市才能建地铁

再等62年。柳城成市中心就可以了！

柳州地铁大建设 如何购买地铁房

（柳州搜狐焦点网）据了解，今年柳州地铁或即将开建，现在前期准备工作正在紧张进行。据悉，近期柳州地铁规划线网由3条主线、1条支线组成，总长度81.59km，设一般站63座、换乘站2座。

轨道交通1号线及3号线一期为东西向骨干线路，串联柳江、旧机场、河东、阳和和柳东新区官塘、雒容等。途经柳邕路、飞鹅路、新柳大道等，衔接柳州火车站、河东枢纽、会展中心、园博园、雒容火车站等。

轨道交通2号线为香兰新村-柳江县工业园，是南北向骨干线路，串联柳北、河东、洛维新兴片。线路主要途经桂中大道、燎原路、柳石路等；衔接万达、河东枢纽、莲花客运站。

那么，你知道如何选择地铁房，也就是轨道交通沿线上的楼盘吗？

购房者选房是离地铁越近越好吗？

业内人士在肯定地铁对沿线物业将产生增值效力的同时也提醒置业者应当保持足够的理性和冷静。

从安全性和私密性的角度而言，居民住宅社区入口与地铁站入口之间的距离最少要保持200米，人流量较大的主要站口与住宅社区之间则应距离300米左右。

地铁和住宅两者入口最好保持一定距离

购房者可以考虑步行时间15分钟到达地铁站点的房子，这样不仅可以享受交通便利，还能拥有良好的居住环境。

投资地铁房可行吗？

地铁线路一般经过城市中心繁华街区或大型居住社区，这里汇集了大量人流、物流、信息流和资金流，地铁商业物业所蕴藏的利润空间可想而知。为此，很多人购买地铁房为的是投资，考虑后续的回报。如今上海的一些楼盘，在通行地铁后房价的涨幅超过了50％。

专业人士认为，在中低端住宅上更能体现地铁物业的升值潜力。而对于豪宅，则意义不大。地铁作为交通工具，对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。原来配套完善的片区内楼盘升值空间不会太大，投资者在购买这一区域地铁沿线的房产时，可以把地铁作为一种附加值。

购房者买房置业，不仅要考虑交通的便捷性，还应仔细权衡房价，更重要的是要考虑房子的居住品质。质量好、环境好、配套设施完善的房子才能经得起市场考验的，才更能保值增值。

（以上回答发布于2016-04-05，当前相关购房政策请以实际为准）

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柳州是顺达通有规划要拆掉吗

是啊，搬克西鹅