温州有造地铁的规划吗
温州第一条地铁（轨道交通）已于2019年1月23日开通，全线于2019年9月28日开通内；
温州轨容道交通S2线于2019年开建，预计2023年开通；
温州轨道交通S3线部分于2019年底开建；
温州地铁M1线、M2线已于2019年上报国家发改委，预计于2020年6月获批，年底开建。
温州地铁M3线规划中。
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温州轻轨线路规划，哪里能找到谢谢
温州轨道交通目前共规划建设3条市区线（M1、M2、M3），4条（S1、S2、S3、S4）为市域铁路。4条市域铁路总投资约800亿元，或成为温州投资最大的项目。
2011年将建设西起桐岭，东到洞头县的S1线。
S1线
为东西走向都市快线，构建未来温州大都市核心区两大中心——中心城和瓯江口新城的快速联系通道，承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系，串联瓯海中心、中心城区、龙湾中心与半岛，并服务动车站。
路线西起于温州火车南站，沿旧有金温铁路通道敷设，在龙湾区以东沿机场路到达半岛地区，于洞头县以西终止。预留向洞头延伸条件。该线预留了空间，今后还可与城际铁路对接。
一期工程为桐岭——温州南站——温州西站——温州站——机场——灵昆，全长51.9公里，其中地下线12.6公里，设置车站14座（地下站4座，地面站3座，高架站7座），另外预留站点7座，平均站间距3.5公里，设计时速120公里/时。建成后，从温州站到机场最快19分钟，从温州站到温州南站最快30分钟。投资估算152.3亿元。
S2线
S2为南北走向，承担都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系，由乐清雁荡起，沿沿海规划道路向南，经翁垟、黄华、半岛、龙湾，穿过瑞安沿海到达瑞安万松路总长87.6公里。
S3线
S3线为西北——东南走向，是瓯北分区和七里作业区的快速连接通道，全长约47.15公里。
S4线
S4线为南北走向，是构建我市中心城区与永嘉、瑞安、平阳、苍南副中心的快速连接通道，线路全长约89.55公里。
M1线
M1线为西南—东北骨架线，构建中心城区、瓯海中心区、乐清辅城间快速连接通道，承担中心城内部骨干交通、中心城与东北部都市区的快速交通联系，并服务高铁车站。线路长度约57.3公里，设车站约32个。
M2线
M2线为西北—东南骨架线，构筑中心城区与龙湾中心区快速连接通道，贯穿杨府山CBD，覆盖沿江高密度区域，并服务机场。线路长度约40公里，设车站约28个。
M3线
M3线为南北向骨架线，构建中心城区与瓯北、瑞安辅城间快速连接通道，承担中心城区内部骨干交通、中心城与南部都市区的快速交通联系，并服务永嘉高铁站，预留向上塘延伸条件。线路长度约51.3公里，设车站约32个。
温州市有地铁吗
温州市有地铁.
温州轨道交通是温州市的轨道交通系统。
温州轨道交通采用通勤铁路(Commuter rail) 的运营服务模式，连接市中心以及周边县市区，相较于浙江省内现有的轨道交通运营服务模式 (即捷运 Rapid Rail Transit)，其最大的区别为温州轨道交通按固定发车时间进行发车，站间距较大，主要服务于温州各个县市区地区的乘客。
首条线路通勤铁路S1线已于2011年11月11日开建。2012年12月12日，温州建设轨道交通市域铁路通过中国工商银行鹿城支行向社会募资15亿元，这是国内轨道交通首次大力度向民资开放。
《温州市城市轨道交通线网规划》报批成果提出的2020年推荐方案中，包含3条市区M线、3条通勤铁路S线两个层次，线网总长262.53km，其中市区M线总长80.31km，通勤铁路S线总长182.22km。
S1线
为东西走向通勤快线，构建未来温州大都市核心区两中心——中心城和瓯江口新城的快速联系通道，承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系，串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区与洞头中心区，并服务火车南站。
该线西起桐岭，沿甬台温客运专线、既有金温铁路通道敷设，在龙湾区以东沿机场大道到达半岛地区，于洞头区以西终止，全长77公里。该线预留了空间，今后还可与城际铁路对接。
市域铁路S1线地下段
2011年10月26日，在市政协召开的温州市域铁路规划建设情况通报会上，市铁投集团相关负责人表示，市域铁路S1线一期工程前期工作已基本完成，将于2011年11月11日开工。2011年11月11日，温州市域铁路S1线试验段（石坦隧道）开工建设。
一期工程总长度51.9公里，其中地下线13公里，高架线路32.24公里，山岭隧道1.3km；桥隧比90%。一期工程共设置20座车站；近期开站20座，地面车站2座，高架车站15座，地下车站3座，近期工程平均站间距3.5km；预留车站2座，远期平均站间距2.5km。建设期限2012-2016年，投资估算153.2亿元。
S2
S2线一期工程：位于温州沿海交通走廊内，北起虹桥镇设虹桥站，沿规划明强路经石帆镇设石帆站至天成，之后向南沿规划六环路至乐成新区站，于瓯江北口公铁两用桥过江至永强机场，出机场站后沿滨海大道向南进入瑞安境内，继续沿滨海大道南行，终点至莘阳大道。
一期工程总长度68.819km，桥长64.928km，隧道及地下线长11.078km，桥隧比为93%。S2线一期共设置车站17座，其中地下站1座，地面站1座，高架站15座；平均站间距4.8公里。建设期限2013-2017年，投资估算216.7亿元。S2线一期工程4个标段进场施工，争取年底全线开工。
S3
S3线一期工程最终起止点为温州站至瑞安新城广场站，成为一条东北——西南走向的线路。全长35.8公里，工程投资约122.4亿元。争取2017年开工。
M线
目前研究工作暂缓
温州轻轨s2现在建到哪了雁荡山几时建呢能详细点明确点最好。
温州轨道交通S2线全线已于2019年全面开工，预计2023年完工。
雁荡山站属于S2线二期工程，暂未公布开工时间，个人预计8-12年之内开工。
注：温州S2线不是轻轨，是轨道交通中的市域铁路类型，温州从未有过轻轨的建设规划。
温州轻轨s2第一期到不到虹桥吗
虹桥是S2线二期工程。
注：S2线不是轻轨，是轨道交通中的市域铁路。
想知道: 温州市市域铁路s2线在哪
还没开建
温州瑞浦能源旁边会修轻轨吗
不会建轻轨，瑞浦能源乃至整个温州市20年内都不会建设轻轨。
不过瑞浦能源西边4-5公里处在建温州轨道交通S2线（市域铁路），预计2023开通。
瑞浦能源附近有规划温州轨道交通M4线（地铁），正在规划。
温州地铁
温州轨道交通是温州市的轨道交通系统。根据国家和浙江省发改委的批准，2012至2018年，温州市将开工建设3条轨道交通市域铁路，即S1线一期、S2线一期和S3线一期工程，线路总长140.7公里，总投资约为432.3亿元。这是温州关键性、标志性的公共设施建设项目和民生工程，其中S1线是温州市轨道交通规划线网中最重要的一条主干线，总投资175.76亿元。共规划建设市区线3条，市域铁路4条。温州轨道交通建成后将成为浙江省内继杭州地铁和宁波轨道交通之后的第三个城市轨道交通系统。
温州市域铁路s2线都是哪些中铁中标
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温州轨道交通S2线第一期全长多少公里什么时候可以开通
在新中国成立之后，其实大家都会发现各大城市发生了翻天覆地的变化。而对于一些发展程度比较高的地方来说经济实力得以提升，对于基建民生的问题也是尤为的注重。虽然很多人为了能够出行更加方便购买了汽车充当代步工具。但是随着城市交通压力的越来越大，反而让很多人都觉得汽车还不如步行走的快，为了能够更好地缓解城市的交通压力，各大城市也是在完善公共交通网络，这样能够更好地便利人们的生活。
随着温州轨道交通S2号线的运行以及使用，温州市人民的生活也会得到很大的便利，促进完善温州市内轨道交通网络的建设，更能够提升温州市的城市形象，让更多人把目光投向这个城市当中，不知道你期不期待这条铁路的开通呢？
浙江迎来一条新轨道线，投资约216.7亿，时速可达140公里
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